Auf der knapp 200 Kilometer langen Strecke gibt es keine Raststätten, sodass Autofahrer auf der Autobahn durch Dong Nai und Binh Thuan die Toiletten direkt am Straßenrand benutzen müssen, was ein potenzielles Sicherheitsrisiko darstellt.
Am 16. Februar demontierte Herr Nguyen Van Duc, 58 Jahre alt, Besitzer einer Gratistoilette im Dorf 2, Gemeinde Ham Liem, Bezirk Ham Thuan Bac (Binh Thuan), die Treppe über dem Zaun der Autobahn Vinh Hao – Phan Thiet, die zu seinem über 5.000 Quadratmeter großen Grundstück führt. Nachdem das Projekt im Mai 2023 in Betrieb genommen worden war und viele Autofahrer am Straßenrand urinieren mussten, erweiterte er die Toilette seiner Familie neben der Autobahn und installierte eine Leiter, damit Gäste kostenlos hineingehen und sie benutzen können.
"Da dies gegen die Vorschriften verstieß und Sicherheitsbedenken aufwarf, forderte die Lokalverwaltung, die Treppe nach innen zu verlegen", sagte Duc und fügte hinzu, dass auch nach der Entfernung der Treppe viele Menschen ihre Fahrzeuge anhielten, um nach einer Toilette zu fragen, weil es auf der Hunderte von Kilometern langen Autobahn keine Raststätten gebe.
Herr Le Quang Khoi, ein LKW-Fahrer auf der Strecke Ho-Chi-Minh-Stadt – Khanh Hoa, sagte, dass der Mangel an Zwischenstopps auf der langen Strecke von Dau Giay nach Vinh Hao für die Fahrer äußerst unpraktisch sei. Denn während der Fahrt von Ho-Chi-Minh-Stadt nach Binh Thuan war der Fahrer müde und brauchte einen Ort zum Essen, einen Toilettengang und eine Pause, um neue Kraft für die Weiterfahrt zu schöpfen.
Die Autobahn von Dau Giay nach Vinh Hao ist fast 200 km lang und hat keine Haltestellen. Grafik: Khanh Hoang
Die beiden Mitte 2023 eingeweihten Schnellstraßen Dau Giay – Phan Thiet und Phan Thiet – Vinh Hao mit einer Gesamtlänge von fast 200 km werden den Fahrzeugen eine bequemere Fahrt ermöglichen und die Fahrzeit von Ho-Chi-Minh-Stadt und Dong Nai nach Binh Thuan verkürzen. Nach fast 10 Monaten Betrieb gibt es auf der oben genannten Route jedoch keine Rastplätze, was zu Schwierigkeiten für Fahrer und Passagiere führt.
Herr Tran Ngoc Hien, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees des Distrikts Ham Thuan Bac, sagte, dass die Gemeinde dem Projektmanagementausschuss für die Schnellstraße Vinh Hao – Phan Thiet als sofortige Lösung vorgeschlagen habe, nachdem der Betrieb der „illegalen“ Toilette in der Gegend eingestellt worden sei. Die Lösung bestehe in der Aufstellung eines Schildes vor der Kreuzung Ma Lam (etwa 10 km von der Toilette entfernt, die gerade ihren Betrieb eingestellt hat). Dies hilft Fahrern, die auf den Highway 28 abbiegen müssen, um sich auszuruhen, zu essen, die Toilette zu benutzen oder zu tanken.
„In der Nähe der Kreuzung Ma Lam auf dem Highway 28 gibt es Tankstellen, Restaurants und einen großen Parkplatz, so dass die Fahrzeuge dort sicher anhalten und parken können. Nach einer Pause kehrt der Fahrer zur Zufahrtsstraße zurück, fährt auf den Highway und setzt die Fahrt fort“, sagte Herr Hien.
Am Mittag des 16. Februar fuhr ein Fahrer zum Nothaltestreifen auf der Autobahn Vinh Hao – Phan Thiet durch den Bezirk Ham Thuan Bac, um zu räumen. Foto: Tu Huynh
Die langfristige Lösung bleibt allerdings der Bau von Raststätten entlang der Autobahn. Zuvor hatte das Verkehrsministerium drei Haltestellen auf der Strecke geplant, die alle in der Provinz Binh Thuan liegen (Ham Tan, Ham Thuan Bac, Tuy Phong). Jede Tankstelle ist 5 Hektar groß und bietet auf beiden Seiten der Straße ein umfassendes Serviceangebot (Tankstelle, Verpflegung, Raststätte, Einkaufsmöglichkeit, Unterhaltung) für Fahrzeuge, die sowohl aus Nord- als auch aus Südrichtung fahren.
Herr Nguyen Quoc Huy, Direktor des Projektmanagementausschusses für die Vinh Hao-Phan Thiet-Schnellstraße, sagte, dass die vietnamesische Autobahnverwaltung bislang eine vorläufige Auswahl qualifizierter Investoren getroffen habe, die den Zuschlag für den Bau der Raststätten auf diesem Abschnitt erhalten sollen. Mit dem Bau soll im zweiten Quartal dieses Jahres begonnen werden. „Wenn das Gelände bald von der Gemeinde übergeben wird, können die Stationen planmäßig in Betrieb genommen werden“, sagte Herr Huy.
Auf der Autobahn Vinh Hao – Phan Thiet durch den Bezirk Ham Thuan Bac halten Autos am 16. Februar auf dem Notstreifen, damit Leute aussteigen und die Toilette benutzen können. Video: Tu Huynh
Gemäß den Highway Design Standards sollte es im Durchschnitt alle 50–60 km eine Raststätte mit Motels, Toiletten und Restaurants geben, die grundlegende Dienstleistungen wie Benzin, Öl, kleinere Reparaturen und Pausen bietet.
Neben der Strecke von Dau Giay nach Vinh Hao gibt es im ganzen Land eine Reihe von Schnellstraßenabschnitten, die bereits eröffnet wurden oder kurz vor der Eröffnung stehen, aber über keine Raststätten verfügen. Ein Vertreter des Verkehrsministeriums sagte, der Grund liege darin, dass die bisherigen gesetzlichen Regelungen für Investitionen und Betrieb von Raststätten nicht vollständig seien, so dass Investitionen in Stationen in Form einer Vergesellschaftung auf viele Schwierigkeiten stoßen und nicht synchron mit einigen Autobahnabschnitten genutzt werden könnten.
Tu Huynh
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