FIATA: Vietnams Logistikbranche hat großes Entwicklungspotenzial

Containerlager im Hafen von Tan Vu. (Foto: Tuan Anh/VNA)

Der Weltkongress der International Federation of Freight Forwarders Associations (FIATA) wurde am 4. Oktober im Brussels Convention Center in Belgien mit der Teilnahme von fast 1.000 Delegierten aus der Speditions-, Transport- und Frachtbranche sowie Beobachtern aus anderen Sektoren eröffnet.

Die Delegation der Vietnam Logistics Services Association (VLA) nahm an der Veranstaltung unter der Leitung von Generalsekretär Nguyen Duy Minh teil.

Der FIATA-Kongress (FWC) ist eine internationale Veranstaltung, die geschäftliche, soziale und Networking-Möglichkeiten sowie die Interaktion mit Regierungs- und Nichtregierungsorganisationen bietet.

Während der dreitägigen Konferenz vom 4. bis 6. Oktober sind namhafte Redner sowie Diskussionen zu aktuellen und politischen Themen die Hauptinhalte der FWC 2023.

Unter dem Motto „Das Klima verändert die Logistik“ befasst sich der FIATA-Weltkongress 2023 mit den neuesten Herausforderungen, Innovationen und Entwicklungen auf einem sich verändernden globalen Markt.

Der Schwerpunkt der FWC 2023 liegt auf neuen Trends in der globalen Logistik, Bildung, Compliance, Vielfalt und der Verantwortung der Logistikbranche bei der Anpassung an den Klimawandel.

Durch die Teilnahme an dieser Veranstaltung hofft die vietnamesische Delegation, die in Vietnam stattfindende FWC 2025 umfassend bekannt zu machen, Unternehmen zur Anmeldung und Teilnahme zu bewegen und Logistikunternehmen aus Belgien, einem starken Land in diesem Bereich, sowie aus der ganzen Welt anzusprechen.

In einem Gespräch mit VNA-Reportern in Brüssel erklärte Nguyen Duy Minh, Generalsekretär der VLA, dass der Verband mit dieser Konferenz die FWC 2025 fördern und Kunden anlocken, seinen Mitgliedern Zugang zu allen Logistikunternehmen der Welt verschaffen und versuchen möchte, Kontakt zum belgischen Logistikverband sowie zur flämischen Regierung aufzunehmen, um Lösungen auszutauschen und zu diskutieren, die eine engere Zusammenarbeit zwischen vietnamesischen und belgischen Unternehmen ermöglichen.

Herr Nguyen Duy Minh hofft, dass vietnamesische Exportdienstleistungsunternehmen ein Joint Venture mit belgischen Partnern gründen können, um ein vietnamesisches Logistikzentrum in Belgien zu errichten.

Dies stellt eine großartige Gelegenheit dar, die Versandkosten zu senken und so den Transport vietnamesischer Waren nach Europa sowie den Transit nach Afrika zu fördern.

Container-Lkw transportieren und liefern Waren an den Export- und Importtoren zum Kühllager von TPG im Industriepark Phu An Thanh, Ben Luc, Long An. (Foto: Minh Hung/VNA)

Herr Anis Khan, CEO der in der Schweiz ansässigen Intrapass GmbH, sagte, er habe Vietnam im vergangenen Jahr besucht und das enorme Potenzial der Logistikbranche in diesem Land gesehen.

Insbesondere werden auch logistische Aktivitäten staatlich gefördert und unterstützt. Dies sind die Vorteile für Vietnam, um die Logistikdienstleistungsbranche stark zu entwickeln.

Bei der Einschätzung der Aussichten dieses Sektors in Vietnam sagte Herr Stéphane Graber, Generaldirektor der FIATA, dass er im vergangenen Sommer gerade eine Erkundungsreise in dieses Land unternommen habe, um den FIATA-Weltkongress vorzubereiten, der in den nächsten zwei Jahren in Vietnam stattfinden wird.

Nach COVID-19 werden bestimmte Aktivitäten nach Asien verlagert und eines der Ziele für Logistikaktivitäten ist Vietnam.

Da in Vietnam immer mehr Produktionsaktivitäten durchgeführt werden, bietet sich dem Land eine Vielzahl von Möglichkeiten, seine Logistikbranche auszubauen.

Darüber hinaus profitiert Vietnam nicht nur von allen Transportarten, einschließlich Luft-, See- und Schienenverkehr, sondern auch von der Binnenschifffahrt, was für den Aufbau eines regionalen Logistikzentrums von Vorteil ist.

Laut Herrn Stéphane wendet Vietnam Best Practices in der Logistikentwicklung an, es besteht ein echter Bedarf an interner Entwicklung, Fachwissen und Schulung.

FIAT werde mit VLA zusammenarbeiten, um Logistikschulungen anzubieten, fügte er hinzu.

Um die Logistikbranche weiterzuentwickeln, sei die Aufmerksamkeit der Regierung erforderlich, und die Bedeutung von Logistikdienstleistungen müsse der Gesellschaft bewusst gemacht werden, sagte Herr Le Duy Minh.

Allein die VLA hat mit ihren sozialisierten Ressourcen große Anstrengungen unternommen und seit 2019 in Kapstadt und 2022 in Busan proaktiv mit ihren Mitgliedern Kampagnen betrieben, um erfolgreich das Recht zur Ausrichtung der FWC zu erringen.

Im aktuellen weltweiten Kontext, in dem sich der Trend der globalen Produktion ändert, verlagern viele Fabriken ihre Produktion nach Vietnam, was für die Logistikbranche von Vorteil ist.

Darüber hinaus sind Handelsabkommen mit 16 Ländern sowie Vorteile und Handelspotenzial mit den USA Vorteile, die zeigen, dass der Logistikdienstleistungsbranche Vietnams sicherlich große Chancen bevorstehen./.

Quellenlink: https://congthuong.vn/fiata-nganh-logistics-cua-viet-nam-co-nhieu-tiem-nang-phat-trien-276609.html