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Neue Impulse für Logistik und Rohstoffhandel in Vietnam

Báo Công thươngBáo Công thương25/11/2024

Am 22. November 2024 unterzeichneten MXV und VIMC in Hanoi eine Absichtserklärung zur Zusammenarbeit in der Logistik im Warenhandel.


Am 22. November 2024 unterzeichneten die Vietnam Commodity Exchange (MXV) und Vietnam National Shipping Lines (VIMC) in Hanoi eine Absichtserklärung über die Zusammenarbeit in der Logistik im Rohstoffhandel. Dies gilt als wichtiger Wendepunkt, der eine Grundlage für die Förderung einer starken Entwicklung der nationalen Lieferkette schafft und gleichzeitig viele Kooperationsmöglichkeiten im Rahmen der globalen Wirtschaftsintegration eröffnet.

Động lực mới cho ngành logistics và giao dịch hàng hóa tại Việt Nam
Szene der Unterzeichnungszeremonie

Ressourcen bündeln, nationale Position stärken

Die Unterzeichnungszeremonie zwischen MXV und VIMC ist ein klarer Beweis für die strategische Vision beider Parteien, die Wettbewerbsfähigkeit der Logistikbranche und des Warenhandels in Vietnam auf internationaler Ebene zu verbessern. Vertreter beider Seiten betonten, wie wichtig die Entwicklung nachhaltiger Lieferketten mit klaren Kooperationsplänen und starken Verpflichtungen sei. Dies verspricht Durchbrüche in beiden dieser potenziellen Bereiche in Vietnam.

Als erste nationale Rohstoffbörse in Vietnam hat MXV seine Vorreiterrolle bei der transparenten, professionellen und effektiven Organisation des Rohstoffhandelsmarktes in Vietnam bekräftigt. Derzeit ist MXV mit den meisten der weltweit größten Rohstoffbörsen verbunden und listet und handelt mehr als 40 Produkte für den vietnamesischen Markt. Der durchschnittliche tägliche Transaktionswert erreicht 5.000 Milliarden VND. Darüber hinaus bietet MXV auch Preisrisikoversicherungsinstrumente an und unterstreicht damit seine zentrale Rolle bei der Verbindung von Produktions- und Handelsunternehmen mit internationalen Märkten.

Mittlerweile spielt VIMC mit einem System aus 16 Häfen und Lagerhallen mit einer Fläche von mehr als 2,5 Millionen Quadratmetern im ganzen Land eine Schlüsselrolle in der Logistik- und Schifffahrtsbranche. Diese Zahlen zeigen, dass VIMC nicht nur im Inland, sondern auch bei der Expansion auf internationaler Ebene über herausragendes Potenzial verfügt, die Anforderungen der Lieferkette zu erfüllen.

Herr Le Quang Trung, stellvertretender Generaldirektor von VIMC, bekräftigte: „ VIMC schätzt die Erfolge von MXV bei der Entwicklung des Rohstoffhandelsmarktes in Vietnam sehr. Mit dem bestehenden Infrastruktursystem im VIMC-Ökosystem sind wir überzeugt, dass diese Zusammenarbeit große Chancen zur Optimierung des Logistiksystems eröffnen und so den Import und Export von Waren in Vietnam fördern wird.“

Động lực mới cho ngành logistics và giao dịch hàng hóa tại Việt Nam
Herr Le Quang Trung, stellvertretender Generaldirektor der Vietnam National Shipping Lines (VIMC)

Beide Seiten sind entschlossen, ihre Stärken in den Bereichen Infrastruktur, Personal und Branchenerfahrung optimal zu nutzen, um eine Güterversorgungskette effektiv aufzubauen. Dank seiner umfassenden Beziehungen zu internationalen Warenbörsen wird MXV vietnamesische Produkte mit dem Weltmarkt verbinden. Gleichzeitig wird VIMC seine Erfahrungen und Beziehungen zu internationalen Seehafenunternehmen nutzen, um seine Import- und Exportfrachttransportkapazität zu verbessern, seinen Marktanteil zu vergrößern und seine Wettbewerbsfähigkeit zu steigern.

Vietnam genießt aufgrund seiner geografischen Lage an internationalen Schifffahrtsrouten einen großen Vorteil. Die Zusammenarbeit zwischen MXV und VIMC ist ein wichtiger Schritt, um diesen Vorteil zu nutzen und vietnamesische Waren besser auf die wichtigsten Märkte zu bringen“, fügte Herr Le Quang Trung hinzu.

Auf dem Weg zu einer umfassenden Lieferkette

Ein zentraler Inhalt der Kooperationsvereinbarung besteht darin, dass MXV das Logistik- und Lager-Ökosystem von VIMC vorrangig für die Lagerung und Auslieferung von Waren nutzen wird. Das Lagersystem von VIMC ist vielseitig konzipiert und kann viele unterschiedliche Warenarten lagern, von landwirtschaftlichen Produkten über industrielle Rohstoffe bis hin zu stark verarbeiteten Produkten, und erfüllt so die vielfältigen Marktanforderungen.

Im Jahr 2025 plant MXV die Umsetzung einer Reihe wichtiger Projekte, darunter den Bau eines Pork Trading Floor in der Stadt. Ho-Chi-Minh-Stadt, Entwicklung der Kautschukbörse in Zusammenarbeit mit der Vietnam Rubber Industry Group. Diese Projekte erfordern ein professionelles und synchrones Logistiksystem, von der Warenlagerung über die Qualitätskontrolle bis hin zum Transport und der Distribution.

„Wir konzentrieren uns auf den Aufbau spezialisierter Börsen und die Erweiterung der Liste der gelisteten Handelsprodukte. Dafür benötigt MXV einen starken Logistik- und Versandpartner mit einem umfassenden Ökosystem wie VIMC, um Konsistenz und Effizienz entlang der gesamten Lieferkette zu gewährleisten“, sagte Nguyen Ngoc Quynh, stellvertretender Generaldirektor von MXV.

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Herr Nguyen Ngoc Quynh, stellvertretender Generaldirektor der Vietnam Commodity Exchange (MXV)

Angesichts der Besonderheit und hohen Legalität von Rohstofftransaktionen haben beide Seiten vereinbart, die Entwicklung damit verbundener Produkte aus den Bereichen Logistik, Spedition, Seehäfen, Lagerhaltung, Inspektion, Ausstellung von Lagerzertifikaten bis hin zu Zahlungs- und Kreditvergabeaktivitäten zu erforschen und zu koordinieren. Diese Produkte werden in ein komplettes Servicepaket integriert, um Kunden entlang der gesamten Lieferkette zu unterstützen.

Gleichzeitig werden beide Seiten bei der Entwicklung eines landwirtschaftlichen Logistikzentrums im Hafen Saigon-Hiep Phuoc (Ho-Chi-Minh-Stadt) zusammenarbeiten. Dank eines modernen Lagersystems ist das Zentrum in der Lage, landwirtschaftliche Produkte – von Obst und Gemüse bis hin zu vorverarbeiteten Produkten – in großem Maßstab zu lagern und zu konservieren, was dazu beiträgt, die Haltbarkeitsdauer zu verlängern und die Produktqualität zu verbessern. Dies ist besonders wichtig bei verderblichen Waren wie Agrarprodukten, da es dazu beiträgt, Verluste zu minimieren und den Wert des Produkts zu steigern.

Die Entwicklung eines Logistikzentrums an einem strategischen Standort wie dem Hafen Saigon-Hiep Phuoc wird dazu beitragen, die Transportkosten zu senken, insbesondere für Vietnams wichtigste landwirtschaftliche Exportprodukte. Der Hafen Saigon-Hiep Phuoc ist einer der größten und modernsten Häfen in der südlichen Region. Durch die Konzentration der Logistik hier wird die Effizienz der Speditionstätigkeiten gesteigert und die Wettbewerbsfähigkeit vietnamesischer Waren auf dem internationalen Markt verbessert.

Im Rahmen der Unterzeichnungszeremonie richteten beide Seiten eine gemeinsame Arbeitsgruppe ein, deren Vertreter beider Seiten für die Überwachung und Umsetzung der Kooperationsinhalte zuständig sind. Dies ist ein strategischer Schritt, um den Fortschritt zu beschleunigen und Probleme, die während der Implementierung auftreten, rasch zu lösen. Es wird erwartet, dass Anfang 2025 konkrete Projekte gestartet werden, die die Voraussetzung für große Fortschritte beim Aufbau einer umfassenden Lieferkette schaffen.

Die Zusammenarbeit zwischen MXV und VIMC stellt einen wichtigen Schritt nach vorn bei der Optimierung der Lieferkette und der Entwicklung des Rohstoffhandelsmarktes in Vietnam dar. Mit der Entschlossenheit und strategischen Weitsicht beider Seiten wird Vietnams Logistik- und Rohstoffhandelsbranche zunehmend Durchbrüche erzielen und seine Position in der Region und der Welt festigen.


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Quelle: https://congthuong.vn/dong-luc-moi-cho-nganh-logistics-va-giao-dich-hang-hoa-tai-viet-nam-360740.html

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