Die mehr als 4 km lange Parallelstraße zur Nationalstraße 50, die Ho-Chi-Minh-Stadt mit Long An verbindet, ist sechsspurig und hat einen klaren Verlauf. Auf der Baustelle arbeiten Ingenieure und Arbeiter hart und versuchen jeden Tag, die Fristen einzuhalten.
Das Projekt zum Bau und zur Erweiterung der Nationalstraße 50 durch den Bezirk Binh Chanh ist ein wichtiges Verkehrsprojekt von Ho-Chi-Minh-Stadt. Die Bauinvestitionen für dieses Projekt belaufen sich auf knapp 1.500 Milliarden VND. Der Startpunkt liegt an der Kreuzung mit der Nguyen Van Linh Street, und der Endpunkt grenzt an die Provinz Long An.
Das gesamte Projekt hat eine Gesamtlänge von etwa 6,92 km und umfasst einen etwa 4,3 km langen Abschnitt parallel zum bestehenden National Highway 50 sowie einen 2,56 km langen Abschnitt des bestehenden National Highway 50, wobei die Straßenoberfläche von 4 auf 6 Fahrspuren erweitert wird und der sich bis zum Gebiet der Ong Thin Bridge erstreckt (HCMC grenzt an Long An).
Das Projektmanagementgremium für Verkehrsbauinvestitionen (Verkehrsgremium) von Ho-Chi-Minh-Stadt gab bekannt, dass im Rahmen des Bau- und Erweiterungsprojekts der Nationalstraße 50 vier Baupakete für den Parallelabschnitt der Nationalstraße 50 von der Kreuzung Nguyen Van Linh bis Kilometer 4+200 umgesetzt werden. Auf dem Foto ist der Ausgangspunkt des Projekts, die Kreuzung mit der Nguyen Van Linh Straße, zu sehen. |
Nach über einem Jahr Bauzeit hat die Parallelstraße zum National Highway 50 mit sechs Fahrspuren Gestalt angenommen. Der Bau dieses knapp 4,3 km langen Abschnitts begann Ende 2022 und hat mittlerweile rund 53 % des Volumens erreicht. |
In den letzten Tagen mussten die Arbeiter unter der sengenden Sonne immer noch in Eile arbeiten. Auf der Baustelle des 1,5 Milliarden VND teuren Projekts zur Modernisierung und Erweiterung der Nationalstraße von Ho-Chi-Minh-Stadt nach Long An sind immer eine Truppe von Ingenieuren und Arbeitern im Einsatz, sogar während der Tet-Feiertage. Die Parallelstraße soll voraussichtlich im Jahr 2024 fertiggestellt werden, um die Belastung des bestehenden National Highway 50 zu verringern. |
Nach Angaben der Verkehrsbehörde verlief die Projektumsetzung reibungslos, lediglich aufgrund von Problemen beim Landerwerb traten einige Schwierigkeiten auf. Derzeit führt der Bezirk Binh Chanh Entschädigungs- und Räumungsarbeiten durch. Bisher haben 544/594 Haushalte und Unternehmen der Landzuteilung zugestimmt. |
Auf dem Foto ist das Ende der Parallelstraße des National Highway 50 (links) zu sehen, die über 4 km lang und sechsspurig ist. Bestehende Nationalstraße 50 (links) mit 4 Fahrspuren. Es wird erwartet, dass der Investor Mitte März mit dem Bau von 3 Baupaketen beginnt, um die bestehende, etwa 2,56 km lange Nationalstraße 50 bis zur Grenze zur Provinz Long An zu erweitern. |
Die Verkehrsbehörde teilte mit, dass der Großteil des Landes für den bestehenden Abschnitt der Erweiterung des Highway 50 von den Haushalten durch die Unterzeichnung des Übergabeprotokolls übergeben worden sei. |
Das im Jahr 2025 abgeschlossene Erweiterungsprojekt der Nationalstraße 50 wird die Kapazität dieser Route erhöhen und dazu beitragen, Ho-Chi-Minh-Stadt mit der Provinz Long An und den westlichen Provinzen zu verbinden. Gleichzeitig stärkt das Projekt in der kommenden Zeit auch die Anbindung des südlichen Torbereichs der Stadt an die Ben Luc-Long Thanh-Schnellstraße und die Ringstraße 3. Darüber hinaus soll ein umfassendes Verkehrsnetz geschaffen werden, das der sozioökonomischen Entwicklung von Ho-Chi-Minh-Stadt dient. |
Laut Vietnamnet
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