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Eröffnung der Nord-Süd-Eisenbahn

VnExpressVnExpress16/11/2023

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Seit 10 Uhr heute Morgen können Nord-Süd-Züge nach dem Rückgang des Wassers mit einer Geschwindigkeit von 5 km/h durch Thua Thien Hue fahren; viele Gleisabschnitte werden verstärkt.

Ein Vertreter der Vietnam Railway Corporation sagte, dass der Regen in Thua Thien Hue heute Morgen nachgelassen habe und das Wasser allmählich zurückgegangen sei, sodass der überflutete Eisenbahnabschnitt nun geöffnet sei. Sechs Personenzüge, die an Bahnhöfen entlang der Strecke hielten, werden ihren Betrieb wieder aufnehmen.

Der Bahnhof Van Xa ist der am stärksten überflutete Punkt. Um 7 Uhr morgens lag ein Abschnitt der Gleise 40 cm unter dem Wasserspiegel. Der Abschnitt My Chanh – Pho Trach ist immer noch weniger als 30 cm überflutet und geht allmählich zurück.

Obwohl die Strecke geöffnet ist, fahren die Züge SE3, SE5 und SE2 heute noch vorübergehend nicht von den Bahnhöfen Hanoi und Saigon ab. Die Fahrkartenrückgabe am Bahnhof ist für Fahrgäste kostenlos möglich.

Die Eisenbahnlinien in der Region Thua Thien Hue waren am 15. November überflutet und verstopft. Foto: Xuan Hoa

Die Eisenbahnlinien in der Region Thua Thien Hue waren am 15. November überflutet und verstopft. Foto: Xuan Hoa

Aufgrund des Einflusses kalter Luft und östlicher Höhenwinde wird es in der Zentralregion vom 13. bis 15. November heftig regnen, wobei Thua Thien Hue das Zentrum der Regenfälle sein wird. Die Nord-Süd-Eisenbahn durch den Bahnhof Van Xa in der Stadt Huong Tra in der Provinz Thua Thien Hue wurde von den Fluten überflutet und musste am 15. Oktober ab 8:00 Uhr gesperrt werden. Starker Regen hat einige Infrastruktureinrichtungen wie die Eisenbahnbrücke und den Tunnel Nr. 8 auf der Strecke Thua Luu – Lang Co beschädigt.

Die Züge SE4 und SE6 müssen am Bahnhof Hue halten. Der Zug SE1 hält am Bahnhof Dong Ha. SE3 wartet am Bahnhof Dong Hoi; SE19 am Bahnhof Quang Tri; SE8 am Bahnhof Da Nang, was mehr als 1.000 Passagiere betrifft. Da auch die Straßen überflutet waren, konnten die Passagiere nicht auf der Straße transportiert werden, sondern erhielten kostenlose Mahlzeiten im Zug.

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