Die An Phu Dong 35 Street, die sechs Monate lang überflutet war, wurde geräumiger, nachdem mehr als 100 Haushalte 1,3 Milliarden VND gespendet und sie zusammen mit dem Bezirk 12 aufgewertet hatten.
Am Morgen des 1. Januar reisten die Menschen entlang der An Phu Dong 35 im Bezirk An Phu Dong fröhlich auf der Straße, die nach über einem Monat Reparaturarbeiten gerade erst wieder asphaltiert worden war. Auch die Gehwege auf beiden Seiten bestehen aus Flachbeton. Ein neues, fast 400 m langes Rohrsystem mit 60 cm Durchmesser wird unter der Straßenoberfläche verlegt, um Regen- und Flutwasser abzuleiten.
Diese Straße war sechs Monate lang überflutet, da es kein Abwassersystem gab. Aufgrund fehlender Mittel konnte die beschädigte Straßenoberfläche erst repariert werden, als 114 Haushalte ab Ende November Geld bei der Regierung für die Reparatur spendeten. Jedes Haus an der Straßenfront trug 800.000 VND pro Meter Frontseite bei, während die Haushalte in der benachbarten Gasse die Hälfte des oben genannten Betrags beisteuerten.
Der 40-jährige Herr Them spendete fast 6 Millionen VND für die Reparatur der Straße und sagte, die Straße sehe nach einem Monat aus, als hätte sie „ihre Kleider gewechselt“. Früher war die Straße schwarz und schlammig. Jedes Mal, wenn ein großes Fahrzeug über die Schlaglöcher fuhr, spritzte schmutziges Wasser in die Häuser und verschmutzte sie sehr.
Der 57-jährige Herr Phan Chi Tho hat in einer Gasse ein vier Meter breites Haus gebaut, das zwölf Meter von der Straße entfernt liegt. Er war auch gern bereit, 1,4 Millionen VND zum Bau der Straße beizusteuern. „Es ist für mich ein großes Vergnügen, wenn Nachbarn Geld für den gemeinsamen Bau der Straße spenden“, sagte er.
Frau Vo Thi Ngoc Lan, Vorsitzende des Volkskomitees des Bezirks An Phu Dong, sagte, dass der Bezirk zur Reparatur dieser Straße im Laufe von zwei Monaten vier- bis fünfmal Haushalte mobilisiert habe, um etwa 1,3 Milliarden VND beizusteuern, während der Bezirk mehr als 1,9 Milliarden VND ausgegeben habe. Durch die gemeinsame Finanzierung des Straßenbaus durch Bevölkerung und Regierung konnte die Zeit verkürzt werden, anstatt auf Mittel aus dem Staatshaushalt warten zu müssen.
Dinh Van
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