Deutschland wirft Russland vor, hinter GPS-Störsendern im Baltikum zu stecken

Karte mit GPS-gestörten Flugzeugen am 15. und 16. März im Baltikum

„Die häufigen GPS-Störungen stammen höchstwahrscheinlich aus Russland und beruhen auf Störungen im elektromagnetischen Spektrum, darunter auch Quellen aus der Region Kaliningrad“, zitierte Reuters einen anonymen Sprecher des deutschen Verteidigungsministeriums.

Der Sprecher wollte keine Einzelheiten zu der Analyse nennen, die zu der Schlussfolgerung des deutschen Verteidigungsministeriums geführt hatte, und verwies dabei auf militärische Sicherheitsgründe.

Kaliningrad ist ein Überseegebiet Russlands zwischen Litauen und Polen an der Ostsee.

Die russische Botschaft in Berlin lehnte es ab, die deutsche Erklärung zu kommentieren.

Stört Russland im Rahmen eines „hybriden Krieges“ GPS-Systeme in Polen und im Baltikum?

Im vergangenen Monat zitierte Reuters eine Regierungsquelle mit der Aussage, Russland habe wahrscheinlich Satellitensignale gestört und den Betrieb eines Flugzeugs mit dem britischen Verteidigungsminister Grant Shapps an Bord beeinträchtigt, als sich das Flugzeug dem russischen Luftraum über Kaliningrad näherte.

Die globale Luftfahrtindustrie äußert ihre Besorgnis über GPS-Störungen im Zusammenhang mit Konfliktgebieten wie der Ukraine und dem Nahen Osten.

Der Blogger Markus Johnson hat gerade auf X (früher Twitter-Name) eine Karte von Flugzeugen gepostet, deren GPS am 15. und 16. März am Himmel über der Ostsee blockiert wurde. Dieser Karte zufolge wurden im betreffenden Zeitraum die Navigationssignale von mindestens 873 Flugzeugen gestört.

Störungen des GPS-Signals können den Betrieb von Verkehrsflugzeugen beeinträchtigen, zivilen Fluggesellschaften gelingt es jedoch häufig, ihre Flüge mithilfe anderer Ortungsmethoden fortzusetzen.

Quellenlink: https://thanhnien.vn/duc-cao-buoc-nga-dung-sau-tinh-trang-gay-nhieu-gps-o-vung-baltic-185240406093000164.htm