Straßenprojekt Tieu La (Tu Thiet)

Việt NamViệt Nam25/11/2024

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Die Straße ist in einem sehr schlechten Zustand. Foto: CT

Staubige Sonne, schlammiger Regen

Die Strecke Tu Thiet – Binh Quy hat ihren Ausgangspunkt in der Tieu La-Straße, in die umfassend investiert wurde. Der Endpunkt verbindet die Huynh-Thuc-Khang-Straße (auf der Nationalstraße 14E). Die Strecke hat eine Gesamtlänge von 839,25m.

Jeden Tag verkehren hier dicht gedrängt Menschen und Fahrzeuge, denn es liegt an der Hauptverkehrsachse, die von der Kreuzung Ha Lam zum Verwaltungszentrum des Distrikts Thang Binh und zur Grenze der Nationalstraße 14E führt. Nach jahrelanger Nutzung und schnell steigendem Verkehrsaufkommen ist die Straße in einem stark beschädigten Zustand.

Der Bezirk Thang Binh hat Investitionsmittel mobilisiert, um einen Abschnitt der Tieu La-Straße zu modernisieren und zu erweitern. Für den Verbindungsabschnitt von der Tieu La-Straße zur Nationalstraße 14 genehmigte das Bezirksvolkskomitee am 11. Dezember 2020 das Investitionsprojekt zum Bau der Tieu La-Straße (Tu Thiet – Binh Quy) und genehmigte am 13. August 2021 die Anpassung mit einem Gesamtbetrag von fast 20 Milliarden VND. Projektumsetzungszeitraum 2021 – 2023. Aufgrund von Schwierigkeiten bei der Räumung des Geländes stimmte der Bezirk Thang Binh am 11. März 2024 jedoch zu, den Umsetzungszeitraum auf die Phase 2021 – 2025 anzupassen.

Aktueller Status: kaputte Straßenoberfläche, unebener Boden mit vielen Schlaglöchern, die zu Verkehrssicherheitsproblemen führen. In der Trockenzeit wirbelt jedes Mal, wenn ein Auto vorbeifährt, Staub auf.

Aufwirbelnder Staub belastet die Wohnumgebung der entlang der Strecke lebenden und handelnden Haushalte. In vielen Haushalten sind Schilder mit der dringenden Botschaft aufgehängt: „Staubige Straße, bitte langsam fahren.“

Herr Ngoc Chau, ein Mensch aus einer anderen Gegend, der diese Strecke schon oft gefahren ist, sagte: „Bei sonnigem Wetter ist es erträglich, aber in der Regenzeit stagniert das Wasser, was die Reise für die Menschen sehr schwierig macht.“

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Viele Haushalte entlang der Route bereiten Schilder mit derartigem Inhalt vor, die sowohl in der Trocken- als auch in der Regenzeit gelten. Foto: CT

Warum leise?

Der Zeitpunkt der Umsetzung wurde auf März 2024 verschoben, doch bis jetzt herrscht auf der Baustelle des Straßenprojekts Tieu La (Tu Thiet – Binh Quy) noch Ruhe.

Das Zentrum für Landfondsentwicklung und Dienstleistungsbranche des Bezirks Thang Binh teilte mit, dass die Entschädigungs- und Räumungsarbeiten für das Projekt zuvor dem Quang Nam Land Fund Development Center übertragen worden seien. Aufgrund objektiver Schwierigkeiten hat das Quang Nam Land Fund Development Center jedoch darum gebeten, sich von der zugewiesenen Aufgabe zurückzuziehen.

Am 16. September 2024 beschloss das Volkskomitee des Bezirks Thang Binh, die Aufgabe der Umsetzung der Entschädigung, Unterstützung und Neuansiedlung des Projekts dem Zentrum für Landfondsentwicklung und Dienstleistungsindustrie des Bezirks Thang Binh zu übertragen.

Einer Statistik des Zentrums für Landfondsentwicklung und Dienstleistungsindustrie des Bezirks Thang Binh zufolge sind insgesamt 161 Haushalte von dem Projekt betroffen (Binh Quy 84 Haushalte; Ha Lam 77 Haushalte).

Der Bezirk hat für 16 Fälle einen Entschädigungs- und Unterstützungsplan genehmigt (15 Haushalte haben Geld erhalten); In 16 Fällen sind die von der Kommune bewirtschafteten Grundstücke nicht entschädigungsberechtigt. Mittlerweile gibt es 127 Fälle, in denen die Schwierigkeiten und Probleme bei der Anwendung öffentlicher Preise vollständig gelöst wurden.

Im Einzelnen wurden in 93 Fällen die Preise gemäß den Bestimmungen zu Entschädigung und Unterstützung des Landgesetzes von 2013 öffentlich festgelegt, jedoch keine Genehmigung vorgelegt. In 34 Fällen wurden die Schwierigkeiten und Probleme vollständig gelöst, die öffentlichen Preise jedoch noch nicht gemäß den alten Vorschriften angewendet. Darüber hinaus gibt es in der Gemeinde Binh Quy zwei Fälle mit juristischen Dokumenten. Der Bezirk hat die Gemeinde angewiesen, mit den zuständigen Abteilungen und Einheiten zusammenzuarbeiten, um diese vollständig zu lösen.

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Verkehrsteilnehmer wissen nicht, wie sie sicher durch Pfützen fahren. Foto: CT

Als aktiver Unterstützer dieser allgemeinen Politik erklärte Herr Nguyen Tien Dung (wohnhaft im Dorf Quy Thanh 2, Gemeinde Binh Quy), dass dies eine wichtige Route sei, die die westliche Region mit dem Zentrum des Bezirks Thang Binh verbinde. Mittlerweile ist die Straße in einem ernsthaften Zustand, der die Ästhetik der Stadt und die Verkehrssicherheit beeinträchtigt.

Viele Menschen, insbesondere Studenten und ältere Menschen, sind in Senkungsgebiete gestürzt, was zu tragischen Unfällen geführt hat. Deshalb sind Investitionen in den Ausbau und die Erweiterung der Straße für den Landkreis dringend erforderlich. Deshalb stimmte die Familie von Herrn Dung zu, unterstützte die Vereinbarung und unterzeichnete eine Verpflichtung, zunächst die Räumlichkeiten zu übergeben und später das Geld zu erhalten.

Man kann mit Sicherheit sagen, dass die Fertigstellung des Straßenbauprojekts Tieu La (Tu Thiet – Binh Quy) große Auswirkungen auf das Erscheinungsbild des Stadtgebiets Ha Lam haben, viele drängende Probleme der Menschen lösen und Handel und Reisen erleichtern wird.

Die stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees des Bezirks Thang Binh, Frau Phan Thi Nhi, sagte, dass es bei der Fertigstellung des Projekts zu Verzögerungen aufgrund von Problemen bei der Räumung des Geländes gekommen sei. Der Bezirk bereitet dringend Dokumente gemäß den Bestimmungen des Beschlusses Nr. 31 vom 25. Oktober 2024 des Volkskomitees der Provinz vor, der die Vorschriften über Entschädigung, Unterstützung und Umsiedlung verkündet, wenn der Staat Land in der Provinz Quang Nam erwirbt. Danach wird der Ort die folgenden Aufgaben durchführen.

Das Straßenprojekt Tieu La (Tu Thiet – Binh Quy) hat ein Bauinvestitionsvolumen von insgesamt 839,25 m. Querschnittsbreite 14,5m; Bei dieser Variante ist der Gehweg auf jeder Seite 2 m breit und die Fahrbahnoberfläche hat eine Breite von 10,5 m. Die Straßenoberflächenstruktur besteht aus 7 cm dickem Asphaltbeton auf einer Basis aus Schotter. Beide Seiten des Gehweges sind mit einer vertikalen Entwässerung ausgestattet. Der Investor ist das Projektmanagementgremium – Stadtgebiet des Bezirks Thang Binh.


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Quelle: https://baoquangnam.vn/du-an-duong-tieu-la-tu-thiet-binh-quy-vi-sao-im-ang-3144780.html

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