Der Verkehr schafft die Kraft, die wichtigsten Wirtschaftsregionen im Nordosten zu verbinden
Lektion 1: Regionale Verkehrsanbindung – Grundlage für nachhaltige Entwicklung
Lektion 2: Hai Phong mit einer bahnbrechenden Transportstrategie
Lektion 3: Thuy Nguyen – Zukunftsstadt und Durchbruchserwartungen
Lektion 4: Wichtige Verkehrsprojekte verhelfen Quang Ninh zum Durchbruch
Lektion 5: Bergbaustadt schafft Durchbruch dank moderner Transportmittel
Lektion 6: Nam Dinh: Den Status einer „Oase“ beseitigen und Investitionen anziehen
Lektion 7: Küstengebiet von der verkehrstechnischen Sackgasse zum verbindenden Tor
Lektion 8: Thai Binh: Vernetzter Verkehr schafft Durchbrüche in der Entwicklung
Fokus auf Stadtraum und Entwicklungsvision
In den letzten Jahren wurde die Verkehrsinfrastruktur in Chi Linh City mithilfe zahlreicher Investitionen in einem synchronen und bahnbrechenden Umfang erneuert und modernisiert, was zu einer Verbesserung der Konnektivität beitrug. Dorfstraßen und -gassen werden nach städtebaulichen Kriterien ausgebaut.
Die Baueinheit arbeitet zügig an den Fertigstellungsarbeiten, um das Projekt National Highway 37, den Abschnitt zur Reliktstätte Con Son – Kiep Bac, bald in Betrieb nehmen zu können.
Bislang sind innerstädtische Straßen oder geräumige, gut gepflegte Routen, die die einzelnen Stadtteile miteinander verbinden, in Chi Linh City keine Seltenheit.
Die Nguyen Hue Street im Wohngebiet Nguyen Trai 1 im Bezirk Sao Do war früher eine kleine und enge Straße mit relativ vielen vorbeifahrenden Fahrzeugen, was sowohl für die Verkehrsteilnehmer als auch für die Menschen auf beiden Seiten der Straße Unannehmlichkeiten mit sich brachte und ein potenzielles Unfallrisiko darstellte.
Nach der Renovierung und Modernisierung ist diese Strecke zu einer gepflegten Straße mit Beleuchtungsanlagen, Bäumen und Gehwegen gemäß den geltenden Vorschriften geworden.
Oder wie die regionalen Verkehrsprojekte, die von der Stadt Chi Linh in der Provinz Hai Duong geplant und umgesetzt werden, wie etwa die Entwicklung neuer Routen zur Umgehung der Provinzstraße 398B; Straße, die den National Highway 18 mit der Zufahrtsstraße zur Han Bridge im Bezirk Nam Sach verbindet.
Straße von der Kreuzung mit dem National Highway 37 in der Nähe der Con Son-Reliquienstätte nach Westen zur Dong Viet-Brücke; Straße vom National Highway 37 durch die Bezirke Cong Hoa und Hoang Tien in die Provinz Quang Ninh; Die Provinzstraße 398B, die durch die Gemeinde Hoang Hoa Tham führt, ist mit der Straße 345 der Provinz Quang Ninh verbunden. Flussrouten entlang der Flüsse Kinh Thay und Thuong ...
Insbesondere die Provinzstraße 398, Abzweig Con Son, die die Nationalstraße 37 durch die Con Son-Pagode verbindet, spielt eine wichtige Rolle dabei, die Stadt Chi Linh zu einem Ziel auf der Kulturreise zu machen, die die spirituellen Touristengebiete Hai Duong – Bac Ninh – Bac Giang – Quang Ninh verbindet. Dies ist auch eine wichtige Verkehrsroute, die eine wichtige Rolle bei der Ausweitung der kommerziellen und touristischen Entwicklung der Stadt Chi Linh spielt.
Es ist bekannt, dass Chi Linh City die Anpassung abgeschlossen und die allgemeine Stadtplanung bis 2040 bekannt gegeben hat – was eine klare Ausrichtung auf die Organisation des Stadtraums und eine neue Entwicklungsvision für Chi Linh ermöglicht.
Gemäß dem angepassten Masterplan ist der Entwicklungsraum der Stadt in drei Zonen unterteilt: Zone I (Kernzone) entwickelt spirituellen, ökologischen und Resort-Tourismus in Verbindung mit der Erhaltung des kulturellen Erbes des Con Son – Kiep Bac Special National Monument (Ausmaß von 7.510 Hektar).
Region II (Gebiet nördlich des Highway 18) entwickelt ökologische Landwirtschaft in Verbindung mit Resorts (Größenordnung von 10.132 Hektar). Region III (Gebiet südlich des National Highway 18) entwickelt neue städtische Gebiete, kommerzielle Dienstleistungen und High-Tech-Industrie (Größenordnung 10.650,72 Hektar).
Darüber hinaus wird sich Chi Linh auf die Entwicklung mit vier wirtschaftlichen Säulen konzentrieren, darunter: Ökotourismus, Resorts, hochwertiger Sport, spiritueller Tourismus; Grünes, dynamisches, modernes Stadtgebiet, verbunden mit der Entwicklung spiritueller und ökologischer Dienstleistungen; Hightech-Industrie, moderne Industrie, unterstützende Industrie; Hightech-Landwirtschaft …
Bis 2030 wird es ein Stadtgebiet des Typs II sein, das sich an einem Stadtgebiet des Typs I im Städtesystem der Provinz Hai Duong und des Landes orientiert. nimmt eine wichtige Stellung im Bereich Sicherheit und Verteidigung ein.
Lichtblick bei der Landrodung für Verkehrsprojekte
Einer der Höhepunkte der Entwicklung der Verkehrsinfrastruktur in Chi Linh City ist die Baufeldräumung. Dank guter und kreativer Methoden konnten bei vielen Verkehrsprojekten in Chi Linh City die Räumungsarbeiten vorzeitig abgeschlossen werden, wodurch die Investitionskosten für das Projekt gesenkt wurden.
In Chi Linh City wird gleichzeitig in die städtische und verkehrstechnische Infrastruktur investiert.
Derzeit konzentrieren sich die Provinzen Hai Duong und Bac Giang sowie die entsprechenden Behörden auf die Fertigstellung von drei Verkehrsprojekten zur Anbindung an die Nationalstraße 37 in der Region, darunter: das Dong-Viet-Brückenprojekt über den Thuong-Fluss zwischen Bac Giang und Hai Duong, das eine Anbindung an die Nationalstraße 1 und die Schnellstraße Hanoi – Bac Giang bietet, mit einer Gesamtinvestition von 1.500 Milliarden VND; Die Route, die den National Highway 37 (an der Kreuzung An Linh) mit dem Kiep Bac-Tempel verbindet, mit einer Gesamtinvestition von 1.218 Milliarden VND; Projekt zum Ausbau der Straße vom National Highway 37 zur Con Son Pagode mit einer Gesamtinvestition von 279 Milliarden VND.
Bei der Umsetzung der drei Projekte kam es zunächst zu Schwierigkeiten bei der Räumung, da die Menschen aufgrund von Problemen mit der Grundstücksherkunft, dem Grundstückspreis usw. nicht einverstanden waren. Angesichts dieser Situation gingen die Verantwortlichen der Stadt Chi Linh zu den Haushalten, erkundigten sich nach ihren Wünschen und erklärten die Maßnahmen klar und deutlich, damit die Menschen sie besser verstehen und ihnen bald die Umsetzungsmaßnahmen zustimmen konnten.
Notieren Sie gleichzeitig die Empfehlungen der Bevölkerung und schlagen Sie dem Rat für Landräumung der Stadt vor, einen Plan zur Lösung der Probleme auszuarbeiten, der dem Grundsatz entspricht, die Harmonie der Interessen der Bevölkerung und die Einhaltung der gesetzlichen Bestimmungen zu gewährleisten.
Neben der Überprüfung und Erfassung aller Fälle, in denen die Menschen noch Empfehlungen zum Empfangen und Erklären abgeben, stärkt Chi Linh City die Propaganda, Mobilisierung und Überzeugung der Menschen. Die Stadt stellt für die Ausgleichs- und Räumungsarbeiten kompetentes und erfahrenes Personal bereit.
Die einzelnen Phasen des Landerwerbs und der Landräumung werden streng nach den Vorschriften durchgeführt und Fälle vorsätzlicher Verzögerung werden entschieden verfolgt. Die Volkskomitees der Gemeinden und Bezirke leisten gute Arbeit bei der Überprüfung der Herkunft und der Zeit der Landnutzung sowie der Schaffung von Vermögenswerten auf dem Land. Unangemessene Inhalte umgehend erkennen, um sie entsprechend den Vorschriften zu empfehlen und anzupassen und so Schäden für den Staat, Organisationen und Einzelpersonen zu vermeiden.
Um diese Projekte durchführen zu können, muss Chi Linh City über 350 Grundstücke zurückfordern, die sich im Besitz von mehr als 300 Organisationen, Familien und Einzelpersonen befinden.
Mit diesem Ansatz wird sich Chi Linh City im Jahr 2023 darauf konzentrieren, die Baugenehmigungen für 17 Projekte schnell abzuschließen, rechtliche Verfahren sicherzustellen und den Konsens der Bevölkerung zu gewinnen. Die Stadt Chi Linh hat fast 500 Milliarden VND an Entschädigungen und Unterstützung an über 1.600 betroffene Haushalte gezahlt.
Trotz des großen Arbeitsvolumens und der kurzen Zeit wurden keine Maßnahmen zur Unterstützung des Baus oder zur Durchsetzung der Landrückgewinnung ergriffen und die legitimen Rechte der Bevölkerung wurden garantiert... Die Ortschaft stellt den Fortschritt der Übergabe des Geländes an Investoren sicher, um Projekte und Arbeiten in der Region umzusetzen...
„Um die Räumungsarbeiten weiterhin gut durchführen zu können, mobilisiert die Gemeinde weiterhin die Beteiligung des gesamten politischen Systems. Gleichzeitig müssen wir die Menschen aktiv propagieren und mobilisieren, damit sie die Politik der Partei und des Staates gut umsetzen, die Solidarität stärken, die Demokratie fördern und bei der Räumungsarbeit darauf achten, die legitimen Interessen der Menschen zu wahren“, sagte der Vorsitzende des Volkskomitees der Stadt Chi Linh, Nguyen Van Huynh.
Im Hinblick auf die Entwicklung des städtischen Raums wird die Stadt Chi Linh nach den folgenden sozioökonomischen Säulen gebaut und entwickelt: An erster Stelle steht hochwertiger Ökotourismus, Resorts und Sport; Ziel des spirituellen Tourismus ist es, die inhärenten Potenziale und Vorteile der Stadt zu nutzen und zu fördern. Der zweite Punkt ist die Ausrichtung auf ein grünes, dynamisches, modernes Stadtgebiet, verbunden mit der Entwicklung ökologischer Dienstleistungen, Hightech-Industrie, moderner Industrie usw.
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