Wettlauf um „große Deals“
Die chinesische Zeitung Jing Daily hat gerade berichtet, dass DFS, ein auf das Tourismussegment spezialisiertes Einzelhandelsunternehmen der Moët Hennessy Louis Vuitton Group (LVMH), die Eröffnung eines 7-Sterne-Luxus-Duty-Free-Einkaufs- und Unterhaltungskomplexes auf der Insel Hainan (China) plant. DFS verfügt über mehr als 420 Duty-Free-Verkaufsstellen an Flughäfen sowie in Resorts und Hotels und hat das ehrgeizige Ziel, nach der Gründung dieses Komplexes im Jahr 2026 den weltweit größten Markt für „verrückte“ Luxusgüter zu erobern.
Dieses „Super-Giganten“-Projekt soll in Sanya, direkt an der Yalong-Bucht, einer der schönsten Buchten der Insel Hainan, errichtet werden. DFS Yalong Bay wird mit einer Größe von 128.000 m² (entspricht Marina Bay Sands in Singapur) untersucht, wo Geschäfte der LVMH-Marken, darunter Mode, Accessoires, Kosmetik, Parfüms, Uhren, Schmuck sowie erstklassige Restaurants und Food Courts angesiedelt sein werden. LVMH schätzt, dass der Campus bis 2030 jährlich über 16 Millionen Besucher anziehen wird und damit mit Hongkong, Macau und Singapur konkurrieren wird.

Vietnam steht im Wettbewerb um internationale Besucher unter den touristisch entwickelten Ländern zunehmend unter Druck.
Laut Jing Daily investieren DFS und LVMH massiv auf der Insel Hainan, weil sie zu einem neuen Einkaufsparadies für den Milliardenmarkt werden soll. Das „Hawaii Chinas“ entwickelt sich zu einem Magneten für zahlungskräftige Kunden, da es die weltweit größten Duty-Free-Einkaufszentren mit rund 800 Marken beherbergt und von der Regierung mit einer erweiterten Duty-Free-Politik gefördert wird. Die Preise der hier verkauften Produkte sind 10 – 40 % niedriger als auf dem Festland.
Während der Pandemiejahre kamen aufgrund der Verfolgung einer Null-Covid-Politik fast keine internationalen Touristen auf die Insel Hainan. Im Jahr 2020 begrüßte die Insel nur 200.000 Besucher. Die Zahl der inländischen Touristen ging von 81,6 Millionen auf 64,3 Millionen zurück. Dank der Politik der Erhöhung der Duty-Free-Einkaufsquoten für inländische Touristen stiegen die Einnahmen aus dem Tourismus und den Duty-Free-Einkäufen jedoch im Vergleich zum Jahr vor der Pandemie um 30 %. Gleichzeitig stieg das BIP Hainans um 4,2 Prozent, doppelt so stark wie Chinas Wachstumsrate von 2,3 Prozent. Doch die Regierung dieses Landes ist damit noch nicht zufrieden und versucht weiterhin, viele der weltweit führenden Unternehmen dazu zu bewegen, in hochwertige Produkte zu investieren. Als LVMH die Entwicklung von DFS Yalong Bay plante, erhielt es von Peking die Zusage, dass es der einzige Luxus-Einkaufskomplex auf der Insel Hainan sein würde.
Mit Anreizen aus Peking hat LVMH den Bau eines 7-Sterne-Luxuskomplexes mutig vorangetrieben. Internationale Medien kommentierten, dass die Politik der chinesischen Regierung auf zwei Hauptsäulen basiere. Das erste Ziel besteht darin, internationale Touristen anzulocken, das zweite darin, die Festlandchinesen zu ermutigen, im Inland zu reisen und einzukaufen, um den Verlust ausländischer Währungen zu begrenzen.
Aus Sicht der DFS Yalong Bay wird das Projekt den Wettbewerbsdruck im Tourismus mit der Region erhöhen
In ähnlicher Weise hat die thailändische Regierung vor zwei Tagen eine neue Pilotverordnung erlassen, die es Restaurants und Unterhaltungsstätten wie Clubs und Karaoke-Bars in einigen Provinzen und Städten wie Bangkok, Phuket, Pattaya, Chiang Mai und Samui ab dem 15. Dezember erlaubt, bis 4:00 Uhr morgens zu öffnen. Gleichzeitig plant die Regierung die Organisation von rund 3.000 Sport- und Kulturveranstaltungen, um die Einnahmen aus dem Tourismus zu steigern und die lokale Wirtschaftsentwicklung anzukurbeln.
Thailand plant, die Visumsbefreiungsfrist für Touristen zu verlängern, um die Anziehungskraft internationaler Touristen zu steigern. Einerseits wurden viele Richtlinien angepasst und neue Produkte entwickelt, nicht nur um internationalen Touristen zu dienen, sondern auch um den Bedürfnissen der Menschen im Zusammenhang mit der Reduzierung der Ausgaben für Auslandsreisen gerecht zu werden. Inzwischen hat Taiwan beschlossen, Touristen Bargeld zu geben, um den Tourismus anzukurbeln.
Keine Risikobereitschaft, kaum Durchbrüche zu fordern
Obwohl Vietnam den Vorteil hat, als erstes geöffnet zu haben, tut es sich noch immer schwer, eine Lösung für das Problem des Rückstands und einen Weg zu finden, die Nase vorn zu haben. Wir haben das Ziel, internationale Besucher willkommen zu heißen, drei Monate vor Jahresende übertroffen. Während Vietnam jedoch auf 12 bis 13 Millionen Besucher anstieg, überschritt Thailand seit Mitte November die Marke von 23 Millionen internationalen Besuchern und erwartet, dieses Jahr mit 28 Millionen Besuchern die Ziellinie zu erreichen. Es ist erwähnenswert, dass sich die Zahl der internationalen Besucher noch nicht erholt hat, der Inlandsmarkt jedoch allmählich abkühlt. Hohe Flugpreise, keine neuen attraktiven Produkte und der Verlust von Punkten für einige „angesagte“ Reiseziele aufgrund „überhöhter“ Preise und Sicherheitsvorkehrungen drängen die Menschen ungewollt dazu, ins Ausland zu reisen.
Johnathan Hanh Nguyen, Vorsitzender der Inter-Pacific Group (IPPG), beobachtet mit Bedauern, wie ein Land Vietnam nach dem anderen überholt und dann von LVMH erwartet, Milliarden von Dollar in die Insel Hainan zu investieren. Er äußert sich besorgt: Die Insel Hainan liegt in der Nähe von Vietnam und verfügt über ausreichende natürliche Bedingungen, um fast alle Arten von Dienstleistungen entwickeln zu können, von Resorttourismus, Shopping, Erkundung, Unterhaltung und Gesundheitsversorgung. Auf der einen Seite ist Singapur auch ein Einkaufsparadies, während auf der anderen Seite Thailand – ein Rivale des vietnamesischen Tourismus – zu einem Unterhaltungsparadies geworden ist... Der vietnamesische Tourismus fällt eindeutig hinter seine starken Konkurrenten zurück und es wird zunehmend schwieriger, diese zu überholen, es sei denn, wir verfügen über innovativere Strategien und einzigartigere Produkte.
Noch bedauerlicher ist, dass die Person, die vor einem Jahrzehnt als „König der Luxusgüter“ galt, Ambitionen hatte, große Einkaufszentren und Duty-Free-Shops auf den Straßen zu eröffnen, in denen Touristen an vielen Orten frei Geld ausgeben konnten. IPPG hat mit Lieferanten sogar über Verkaufspreise verhandelt, die denen in Frankreich und Singapur entsprechen und trotz Einzelhandels- und Steuergebühren niedriger sind als in China. Die Projekte, Vorschläge und Ideen der IPPG sowie ihr Engagement für Investitionen in groß angelegte Bauvorhaben und einzigartige Produkte, um Touristen das Geld aus der Tasche zu ziehen, wie etwa in Singapur, Thailand, auf der Insel Hainan usw., werden zwar überall gefördert, stoßen bei der praktischen Umsetzung jedoch auf zahlreiche Schwierigkeiten.
Dr. Vo Tri Thanh, ehemaliger stellvertretender Direktor des Zentralinstituts für Wirtschaftsmanagement, räumte ein, dass die Regierung und die zuständigen Behörden die Hindernisse und Mängel, die die Erholung und die Entwicklungsgeschwindigkeit des vietnamesischen Tourismus beeinträchtigen, vollständig erkannt hätten. Jeder versteht, dass es noch viele rechtliche und institutionelle Probleme gibt, die den Durchbruch des Tourismus verhindern. Auf allen Ebenen und in allen Sektoren wurde mit großem Engagement versucht, umfassende Projekte wie zollfreie Zonen, neue Produkttypen usw. abzuschließen. Die Umsetzung in die Praxis verläuft jedoch noch schleppend. Das Problem besteht darin, einen neuen Ansatz in Wahrnehmung, Recht, Institution, Umsetzung usw. zu finden.
Dr. Vo Tri Thanh, ehemaliger stellvertretender Direktor des Zentralinstituts für Wirtschaftsmanagementforschung
„Es gibt Dinge, die noch nicht vorhanden sind. Wenn wir die Institutionen und den Rechtsrahmen vollständig fertigstellen wollen, wird das viel Zeit in Anspruch nehmen. Es gibt neue Modelle, mit denen wir keine Erfahrung haben. Deshalb brauchen wir Mut zum Handeln und den Mut, Entscheidungen auf der Grundlage bestmöglichster Anstrengungen für Projekte zu treffen, die aus vielen Perspektiven bewertet und betrachtet werden. Wir können nicht einfach eine 100-prozentige Fertigstellung verlangen. Mit anderen Worten: Wenn wir einen Durchbruch erzielen wollen, müssen wir ein gewisses Risiko eingehen. Wir müssen unsere Denkweise, unsere Herangehensweise und unsere Vorgehensweise ändern“, betonte Dr. Vo Tri Thanh.
„Jeder Schritt, den wir zögern, bedeutet, dass wir eine Chance auf ein anderes Ziel verpassen. Im Geschäftsleben ist die Gelegenheit der wichtigste Faktor. Ausländische Investoren werden nicht ewig auf uns warten. Je langsamer wir sind, desto geringer sind unsere Chancen, voranzukommen.“
Herr Johnathan Hanh Nguyen , Vorsitzender der Imex Pan Pacific Group (IPPG)
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