Börsennotierte Logistikunternehmen ziehen ausländisches Kapital an

Logistikunternehmen ziehen die Aufmerksamkeit ausländischer Investoren auf sich, insbesondere nach Unterbrechungen der Lieferketten, einer Erholung der Nachfrage und steigenden Frachtraten.

Viettel Post ist gerade auf die Notierung an der HoSE umgestiegen. Foto : Duc Thanh

Attraktive Aussichten

Die Logistikbranche Vietnams ist sehr vielversprechend, doch die einheimischen Unternehmen dieser Branche sind weniger wettbewerbsfähig als ausländische Konzerne. Viele inländische Unternehmen ohne ausreichende Ressourcen werden sich für einen „Selbstverkauf“ entscheiden und die Käufer sind aufgrund der attraktiven Wachstumsaussichten dieser Branche in Vietnam oft ausländische Partner.

Dies ist die Mitteilung des Leiters eines auf Transport und Kühllagerung spezialisierten Logistikunternehmens, das Dokumente für die Registrierung zum Handel auf dem UPCoM-Parkett vorbereitet. Dieses Unternehmen ist an der Börse notiert, um seine Verpflichtung gegenüber den Aktionären zu erfüllen, nämlich dem PE-Fonds, der seit vielen Jahren in das Unternehmen investiert und zu gegebener Zeit aussteigen wird. Die Eigentumsverhältnisse zwischen Gründern und Führungskräften werden beibehalten, um das Recht sicherzustellen, über die Strategie und Entwicklungsrichtung des Unternehmens zu entscheiden.

Laut dem oben genannten Leiter sind externe Partner immer willkommen, das Unternehmen hat jedoch nicht die Absicht, eine Mehrheitsbeteiligung zu verkaufen. „Ich habe eine Karriere, verstehe die Aussichten und Werte des Unternehmens, daher ist die Mobilisierung von Ressourcen für die Entwicklung immer geplant, der Verkauf des Unternehmens jedoch nicht“, sagte er.

Im Lagersektor, der als attraktivstes Segment der vietnamesischen Logistikbranche gilt, haben sowohl ausländische als auch inländische Investoren ihre Aktivitäten verstärkt, um der wachsenden Nachfrage gerecht zu werden, die auf die Welle der Verlagerung von Produktionsstätten in Länder außerhalb Chinas zurückzuführen ist, insbesondere angesichts des starken Trends zum E-Commerce.

FiinGroup prognostiziert, dass im Zeitraum von 2024 bis 2027 etwa 25 Projekte auf den Markt kommen und die Nettomietfläche um 1,87 Millionen Quadratmeter erhöhen werden. Angesichts der wirtschaftlichen Erholung und der steigenden Nachfrage nach hochwertigen Lagerlösungen wird erwartet, dass der Lagersektor Vietnams auch in der kommenden Zeit erhebliche Investitionen anziehen wird.

Prominente Namen in diesem Bereich sind Mapletree, SLP, JD Property, Gemadept und Transimex … Ausländische Investoren machen gemessen an der Nettomietfläche fast 75 % des Marktanteils aus. Hinsichtlich der Aktionärsstruktur kommt es zu Differenzierungen hinsichtlich der Eigentumsverhältnisse ausländischer Investoren. Bei Gemadept beträgt der Anteil ausländischer Anteilseigner rund 48 %, bei Hai An sind es weniger als 4 %, bei Viconship 1,6 %, bei SCSC 27,1 %.

Anziehungskraft an der Börse

Gemadept wird regelmäßig zu Treffen mit ausländischen institutionellen Anlegern eingeladen, die von führenden Wertpapierfirmen organisiert werden. Neben beeindruckenden Geschäftsergebnissen wird dieses Unternehmen von Aktionären, Investoren und in- und ausländischen Finanzfonds stets für seine Unternehmensführung, technologische Innovation und grüne Entwicklung hoch geschätzt.

Gemadept ist ein führendes Unternehmen der Hafen- und Logistikbranche in Vietnam mit einer Produktion von mehr als 3 Millionen TEU im Jahr 2023. Das Unternehmen besitzt eine Kette von Häfen entlang der Nord-Zentral-Süd-Achse, mit unterschiedlichen Typen von Trockenhäfen bis hin zu Flusshäfen, Seehäfen, insbesondere dem Tiefwasserhafen Gemalink, der die größten Schiffe der heutigen Megaship-Generation aufnehmen kann.

Die VTP-Aktie von Viettel Post hat mit einem beeindruckenden Kursanstieg von über 41 % im Vergleich zum Jahresanfang auf sich aufmerksam gemacht. Im Jahr 2020 zog die VTP-Auktion 13 registrierte Investoren an, darunter 10 ausländische institutionelle Investoren, 2 inländische Organisationen und 1 Einzelinvestor. Die Anzahl der Bestellungen beträgt 7,4 Millionen VTP-Aktien, das Eineinhalbfache der angebotenen Menge, wobei sich ausländische Investoren zum Kauf von 6,14 Millionen Einheiten angemeldet haben.

Viettel Post behält seine Cashflow-Attraktivität, da es als High-Tech-Logistikunternehmen positioniert ist. Das Unternehmen konzentriert alle seine Ressourcen auf die Förderung von Investitionen in die Entwicklung von Liefer- und Logistikaktivitäten mit dem Ziel, seinen Marktanteil bis zum Ende dieses Jahres auf 19,5 % zu steigern. Darüber hinaus plant es den Aufbau eines nationalen Logistiksystems.

Der starke Katalysator für die VTP-Aktien ist die Information, dass Viettel Post eine Kooperationsvereinbarung mit der Stadtverwaltung unterzeichnet hat. Nanning und Stadt. Das chinesische Unternehmen Pingxiang hat in diesen Städten zwei Logistikzentren errichtet, die dazu beitragen, die Verbindungszeit zwischen Guangxi und Hanoi zu verkürzen, die Logistikkosten für gehandelte Waren zu senken und den Grundstein für den Aufbau und die Nutzung des Liefernetzwerks von Viettel Post in China und den Nachbarländern in der Zukunft zu legen.

Vietnam Logistics Conference 2024

Die 2. Vietnam Logistics Conference 2024 mit dem Thema „Transformation für den Durchbruch“, organisiert von der Zeitung Dau Tu unter der Schirmherrschaft des Ministeriums für Planung und Investitionen, findet am Donnerstag, den 31. Oktober 2024 im JW Marriott Saigon Hotel (82 - Hai Ba Trung, Bezirk 1, Ho-Chi-Minh-Stadt) statt.

Mit der Teilnahme von mehr als 300 nationalen und internationalen Gästen werden auf der Konferenz die dringendsten Fragen der Branche eingehend analysiert und diskutiert, darunter neue Herausforderungen und Trends, die Modernisierung der Logistikinfrastruktur, die Verbesserung der Effizienz der Lieferkette, die Förderung der digitalen Transformation und die Entwicklung neuer Geschäftsmodelle für die Logistik.

Quelle: https://baodautu.vn/doanh-nghiep-niem-yet-logistics-hut-von-ngoai-d226363.html