Vorschlag, Schulbusse dunkelgelb zu lackieren

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Die oben genannten Inhalte wurden vom Verkehrsministerium im Entwurf der Nationalen Technischen Verordnung zur technischen Sicherheitsqualität und zum Umweltschutz für Kraftfahrzeuge vorgeschlagen, der derzeit konsultiert wird.

Dieser Entwurf sieht die Regelung vor, dass Schulbusse außen eine einheitliche dunkelgelbe Farbe aufweisen müssen. An der Vorder- und an den Seiten des Fahrzeugs müssen oberhalb der Fenster Schilder angebracht sein, die das Fahrzeug als Schulbus kennzeichnen. Auf der Rückseite des Fahrzeugs muss ein Stoppschild und ein Warnschild angebracht sein, damit andere Fahrzeuge den an der Haltestelle geparkten Shuttlebus, der Schüler aufnimmt oder aussteigen lässt, nicht überholen.

„Schulbusse müssen mit Vorrichtungen zur Beobachtung des gesamten Fahrgastraums durch Innenrückspiegel und einem Innenraumkameraüberwachungssystem ausgestattet sein, um das Verhalten des Fahrers, der Aufsichtspersonen und der Schüler im Fahrzeug zu überwachen“, heißt es in dem Entwurf.

Schulbus in Amerika. (Abbildung: 19fortyfive)

Gleichzeitig fordert der Entwurf auch die Installation von zusätzlichen Kameras im Außenbereich, um vor dem Ein- und Aussteigen der Schüler die Situation vor dem Eingang zu überwachen. Die Geräte müssen mit einem System zur Aufzeichnung und Verarbeitung von Fahrinformationen ausgestattet sein.

Der Shuttlebus muss über ein Alarmsystem, einen Notfallton oder eine direkte Verbindung zum Fahrer oder Manager verfügen, um zu warnen, wenn ein Schüler nicht länger als 15 Minuten im Bus zurückgelassen wird.

Insbesondere Schulbusse müssen regelmäßig überprüft werden und dürfen keine Vorsprünge, Dellen oder scharfen Kanten aufweisen, an denen sich die Schüler verletzen könnten.

Schulbusse müssen mit mindestens einem deutlich mit internationalen Symbolen gekennzeichneten Erste-Hilfe-Kasten und in besonderen Fällen mit einem Notwarnschalter ausgestattet sein. Dieser Schalter muss an einer sichtbaren Stelle installiert und im Notfall leicht zugänglich sein.

Schulbusse müssen für den Brandfall mit Feuerlöschern ausgestattet sein. Der Standort des Feuerlöschers sollte deutlich gekennzeichnet und im Notfall leicht zugänglich sein. Im Fahrgastraum muss beim Sitz des Fahrschülers und beim Fahrersitz mindestens ein Feuerlöscher mit einem Gewicht von mindestens 2 kg vorhanden sein.

Doppeldeckerbusse und Gelenkbusse dürfen nicht als Schulbusse eingesetzt werden. Schulbusse müssen mit einem Geschwindigkeitsbegrenzer ausgestattet sein, der 80 km/h nicht überschreitet. Bei Kindergartenbussen darf die Schülerzahl 45 Personen nicht überschreiten; Grund- und weiterführende Schulbusse mit einer maximalen Schülerzahl von nicht mehr als 56 Personen.

Ein Vertreter des Verkehrsministeriums teilte einmal mit, dass die Empfehlungen zahlreicher Verkehrssicherheitsexperten und der Vereinten Nationen derzeit alle bestätigen, dass Kinder im Vergleich zu anderen Gruppen die Gruppe sind, deren Sicherheit bei der Teilnahme am Straßenverkehr Vorrang erhalten muss.

Für die Durchführung der Schülerbeförderung mit PKWs bestehen allerdings keine Regelungen, es handelt sich lediglich um eine Form der Personenbeförderung im Wege eines regulären Vertragsverhältnisses.

Aufgrund der rapide gestiegenen Nachfrage gibt es zwar immer noch keine gesetzlichen Regelungen, aber es gibt viele Mängel im Betriebsablauf, wie zum Beispiel: Der Abhol- und Bringservice für die Schüler erfolgt immer noch spontan, die Qualität der Fahrzeuge ist nicht gewährleistet, den Fahrern fehlt es beim Abholen und Absetzen der Schüler an Verantwortungsbewusstsein …

Ziel dieser Regelung ist es daher, den Schülertransport so zu regeln, dass die Verkehrssicherheit gemäß den geltenden Verfahren gewährleistet ist.

In dem zur Beratung stehenden Entwurf eines Straßenverkehrsgesetzes sieht das Verkehrsministerium zudem vor, dass die Schülerbeförderung mit Pkws von den Bildungseinrichtungen selbst organisiert oder von Transportunternehmen durchgeführt werden kann. Fahrer von Schulbussen müssen über mindestens 2 Jahre Erfahrung im Führen von gewerblichen Fahrzeugen zur Personenbeförderung verfügen.

Der Gesetzesentwurf zur Straßenverkehrsordnung und -sicherheit sieht vor, dass Schulbusse nicht länger als 15 Jahre im Einsatz sein dürfen und nicht über Warnlichter verfügen oder zur Identifizierung durch die Lackfarbe registriert sein dürfen. Schulbusse haben bei der Organisation, dem Verkehrsablauf, der Verkehrsregelung und der Anordnung der Haltestellen und Parkplätze auf dem Schulgelände sowie an den Strecken, auf denen die Schüler abgeholt und gebracht werden, Vorrang.

Minh Khoi

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Quelle