Vorschlag an die Regierung, die Bedingungen und den Zeitpunkt der Erhebung von Autobahngebühren zu regeln

In Fortsetzung der 34. Sitzung am 11. Juni gab der Ständige Ausschuss der Nationalversammlung Stellungnahmen zur Erläuterung, Annahme und Überarbeitung des Straßenverkehrsgesetzentwurfs ab.

Der Vorsitzende des Ausschusses für nationale Verteidigung und Sicherheit der Nationalversammlung, Le Tan Toi, berichtete in der Sitzung über eine Reihe wichtiger Fragen im Zusammenhang mit der Erläuterung, Aufnahme und Überarbeitung des Gesetzesentwurfs und erklärte, dass der Ständige Ausschuss des Ausschusses für nationale Verteidigung und Sicherheit auf der Grundlage der Meinungen der Abgeordneten der Nationalversammlung und der Meinungen der Behörden während des Überarbeitungsprozesses, um der Realität gerecht zu werden, mit dem Redaktionsausschuss übereinstimmte und dem Ständigen Ausschuss der Nationalversammlung vorschlug, Artikel 8 Klausel 4 dahingehend zu überarbeiten, dass die Verantwortung des Volkskomitees der Provinz für die Straßenverwaltung klar definiert wird und das Volkskomitee der Provinz gleichzeitig damit beauftragt wird, die Verwaltung der Straßentypen unter lokaler Verwaltung zu regeln.

Vorsitzender des Verteidigungs- und Sicherheitsausschusses der Nationalversammlung, Le Tan Toi.

Diese Regelung übernimmt im Wesentlichen die aktuellen Regelungen zur Verwaltung lokaler Straßen, die im Rahmen des Straßenverkehrsgesetzes von 2008 stabil umgesetzt wurden. Gleichzeitig sollte die Initiative des Volkskomitees der Provinz verstärkt werden, die Verwaltung der lokalen Straßen den Bezirks- und Gemeindebehörden zu übertragen und sicherzustellen, dass die Übertragung der Verwaltung direkt mit den Basisbehörden verknüpft ist.

Dementsprechend sind Absatz 4, Artikel 28 und Absatz 2, Artikel 37 zu ändern, um die Verantwortung für Investitionen in den Bau, die Verwaltung, den Betrieb, die Nutzung und die Instandhaltung von Straßen entsprechend der in Artikel 8 des Gesetzesentwurfs vorgeschriebenen Straßenverwaltungsebene festzulegen.

Bezüglich Investitionen, Bau und Entwicklung von Schnellstraßen sagte Herr Le Tan Toi, dass der Ständige Ausschuss des Nationalen Verteidigungs- und Sicherheitsausschusses auf Grundlage der Vereinbarung mit dem Redaktionsausschuss und den relevanten Behörden dem Ständigen Ausschuss der Nationalversammlung vorgeschlagen habe, Absatz 2, Klausel 5, Artikel 47 zu ergänzen, um den Inhalt wie folgt festzulegen: „Im Falle einer Entscheidung zur Aufteilung eines Projekts in Unterprojekte und Komponentenprojekte soll die für die Investitionspolitik zuständige Entscheidungsbehörde eine vorsitzende Behörde ernennen, die für die Organisation der Projektumsetzung verantwortlich ist, um den umfassenden und synchronen Charakter des gesamten Projekts sicherzustellen; die für die Überprüfung, Harmonisierung, Ausgewogenheit und Vereinheitlichung der Anpassung der Gesamtinvestition zwischen Unterprojekten und Komponentenprojekten verantwortlich ist und sicherstellt, dass diese die vorläufige Gesamtinvestition des gesamten Projekts, für das die Investitionspolitik beschlossen wurde, nicht überschreitet.“

Bezüglich der Autobahnbenutzungsgebühren schlug der Ständige Ausschuss des Nationalen Verteidigungs- und Sicherheitsausschusses dem Ständigen Ausschuss der Nationalversammlung vor, Absatz 3 zu Artikel 50 hinzuzufügen, und zwar wie folgt: „3. Die Regierung legt die Bedingungen und den Zeitpunkt für die Erhebung von Autobahnbenutzungsgebühren fest; die Erhebung von Autobahnbenutzungsgebühren in den in Absatz 1 dieses Artikels genannten Fällen, die nicht den Bestimmungen in Absatz 1, Artikel 45 und Absatz 2, Artikel 47 dieses Gesetzes entsprechen.“

Darüber hinaus, so Herr Toi, schlugen der Ständige Ausschuss des Nationalen Verteidigungs- und Sicherheitsausschusses und der Redaktionsausschuss dem Ständigen Ausschuss der Nationalversammlung vor, Absatz 1, Artikel 84 des Gesetzentwurfs zu ändern und den Volksrat auf Provinzebene mit der Regelung der Autobahnnutzungsgebühren für von Kommunen investierte Autobahnen zu beauftragen, sagte er. Dies solle die Einhaltung der Befugnisse zur Investition in und Verwaltung von Autobahnen gewährleisten und im Einklang mit dem Gesetz über Gebühren und Abgaben stehen.

Der Ständige Ausschuss der Nationalversammlung gab Stellungnahmen zur Erläuterung, Annahme und Überarbeitung des Straßenverkehrsgesetzentwurfs ab.

In seinen abschließenden Bemerkungen forderte der stellvertretende Vorsitzende der Nationalversammlung, Tran Quang Phuong, die Redaktionsagentur und die für die Überprüfung zuständige Agentur auf, eine Reihe von Inhalten zu untersuchen, zu verarbeiten und in einem Bericht klarer zu erläutern:

Bezüglich der Straßenklassifizierung nach Verwaltungsebene wird empfohlen, Absatz 3 und Absatz 4, Artikel 8 zur Dezentralisierung der Verwaltung zu überprüfen, um eine Übereinstimmung mit Absatz 3 und Absatz 4, Artikel 28 zur Dezentralisierung und Übertragung von Befugnissen an lokale Behörden herzustellen.

Bezüglich der Landfonds für die Straßeninfrastruktur wird empfohlen, die Bestimmungen sorgfältig zu überprüfen, um eine Allgemeingültigkeit sicherzustellen. Sie dürfen nicht zu detailliert sein wie das aktuelle Gesetz, und sie müssen für jede Art von Stadtgebiet geeignet sein, sie müssen für die aktuellen Bedingungen geeignet sein und einen Umsetzungsfahrplan sowie Zukunftsprognosen enthalten, und sie müssen für neue Stadtgebiete und alte Stadtgebiete geeignet sein. Außerdem müssen Forschungen durchgeführt werden, um Übergangsbedingungen im Einklang mit den Beschlüssen der Nationalversammlung zur städtischen Klassifizierung festzulegen.

Es wird empfohlen, dass sich der Nationale Verteidigungs- und Sicherheitsausschuss mit dem Rechtsausschuss und der Redaktionsagentur abstimmt, um Artikel 12 allgemein zu überarbeiten, ohne zu viele Details anzugeben, um Schwierigkeiten bei der Umsetzung zu vermeiden.

In Bezug auf Investitionen, Bau, Ausbau von Autobahnen, Fragen des intelligenten Verkehrs und weitere Themen schlug der stellvertretende Vorsitzende der Nationalversammlung, Tran Quang Phuong, vor, dass die Redaktionsagentur weiterhin mehr hinzufügen solle.

Bezüglich der Erhebung der Autobahnmaut wird vorgeschlagen, Absatz 3, Artikel 50 hinzuzufügen, der die Regierung beauftragt, die Bedingungen und den Zeitpunkt für die Umsetzung der Autobahnmaut im Detail festzulegen .

Quelle: https://www.nguoiduatin.vn/de-xuat-chinh-phu-quy-dinh-dieu-kien-thoi-diem-thu-phi-duong-cao-toc-a667871.html