Vorschlag zur Renovierung der Hai-Van-Pass-Eisenbahn und zur Verlegung des Bahnhofs Da Nang

Ziel des Projekts ist die Verbesserung von Kapazitätsengpässen auf der Zugstrecke von Vinh nach Nha Trang. Bauen Sie neue Tunnel, renovieren Sie die Eisenbahnlinien, um alle Eisenbahnstrecken im Raum Da Nang aus dem Stadtzentrum herauszuverlegen, und beseitigen Sie Verkehrsengpässe, die durch die durch den Hai-Van-Pass verlaufenden Eisenbahnstrecken entstehen.

Das vietnamesische Eisenbahnministerium hat vorgeschlagen, ein Projekt zur Renovierung der Hai-Van-Pass-Eisenbahnstrecke und zur Verlegung des Bahnhofs Da Nang aufzulegen, um Verkehrsengpässe zu beseitigen (Foto: Illustration).

Nach Angaben der vietnamesischen Eisenbahnbehörde weist die Eisenbahnstrecke durch das Tunnelgebiet auf dem Pass viele Kurven mit kleinem Radius, große Steigungen und Geschwindigkeitsbeschränkungen auf. Bei der Einfahrt in die Innenstadt kommt es zu Staus und beeinträchtigt die Stadtästhetik.

Was den Umfang der Investitionen betrifft, so soll der Hai-Van-Tunnel neu gebaut und die gesamte Eisenbahnlinie im Raum Da Nang aus dem Stadtzentrum herausverlegt werden.

Die Gesamtinvestition wird voraussichtlich 19.000 Milliarden VND betragen, mittelfristiges öffentliches Investitionskapital für den Zeitraum 2026–2031.

Gemäß der Eisenbahnnetzplanung für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 ist für die Region Da Nang eine Verlegung des Bahnhofs Da Nang aus dem Stadtzentrum heraus in den Westen des derzeitigen Bahnhofs geplant. Sanierung der bestehenden Bahnstrecke, die parallel östlich der Schnellstraße verläuft, im selben Korridor wie die Hochgeschwindigkeitsstrecke.

Gleichzeitig soll im Gebiet Kim Lien ein Frachtterminal zur Verbindung mit dem Hafen Lien Chieu gebaut werden. Investitionsorientierung im Zeitraum bis 2030 und nach 2030.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/de-xuat-cai-tao-duong-sat-deo-hai-van-di-doi-ga-da-nang-192240826183336606.htm