Das Ministerium für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung hat soeben eine offizielle Depesche an die Vorsitzenden der Volkskomitees von 28 Küstenprovinzen und Städten gesandt, in der es um die Beschleunigung der Umsetzung einer Reihe von Maßnahmen zur Bekämpfung der illegalen Fischerei und die Erstellung eines Berichts für die 5. Inspektionsdelegation der EG bittet.
Bis zum 5. März 2024 liegen dem Ministerium für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung Berichte aus 11/28 Provinzen vor (Quang Ninh, Hai Phong, Thai Binh, Thanh Hoa, Quang Binh, Quang Nam, Da Nang, Quang Ngai, Khanh Hoa, Ba Ria Vung Tau, Ca Mau). Im Allgemeinen haben die Kommunen den Inhalt aufmerksam verfolgt und die Ergebnisse gemäß den Anforderungen in der Amtlichen Mitteilung Nr. 856/BNN-TS gemeldet. In einigen Kommunen (Quang Nam, Ca Mau, Hai Phong usw.) wurde die Maßnahme aktiv umgesetzt, es wurden Ergebnisse erzielt und es kam zu deutlichen Veränderungen.
Insbesondere sind die Kommunen aktiv bei der Behandlung und Ahndung von Verwaltungsverstößen gegen Schiffe, die ihren Betrieb nicht aufrechterhalten oder die Fahrtüberwachungsgeräte während des Einsatzes auf See deaktivieren, ihren Standort nicht melden oder das Schiff nicht wie vorgeschrieben an Land zurückbringen. Allerdings sind die Berichte immer noch lückenhaft und es fehlen Daten. Außerdem verfügen sie nicht über genügend Informationen, um die Ergebnisse der Durchsetzung der Fischereigesetze zu bewerten und die illegale Fischerei in den von der Regierung und dem Premierminister geleiteten Gebieten zu bekämpfen. Um die Anweisungen der Regierungschefs und des Premierministers ernsthaft und wirksam umzusetzen und vor Ort echte Veränderungen bei der Durchsetzung der Fischereigesetze herbeizuführen, die IUU-Fischerei zu bekämpfen und die Arbeitsinhalte mit der 5. Inspektionsdelegation der EG im Jahr 2024 vorzubereiten, fordert das Ministerium für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung die Vorsitzenden der Volkskomitees der Küstenprovinzen und zentral verwalteten Städte auf, eine Reihe von Schlüsselinhalten bereitzustellen.
Entsprechend sind die Überprüfung, Bewertung und spezifische und detaillierte Berichterstattung der Inhalte im Amtsblatt Nr. 856/BNN-TS des Ministeriums für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung direkt anzuordnen. Richten Sie einen Mechanismus ein und beauftragen Sie die zuständigen Behörden und lokalen Behörden damit, den Standort und Status von Fischereifahrzeugen, die ihren Betrieb nicht aufrechterhalten, deren Ausrüstung zur langfristigen Fahrtüberwachung außer Betrieb ist oder die für den Betrieb nicht qualifiziert sind, streng und regelmäßig zu kontrollieren. Überprüfen Sie die Informationen und gehen Sie in den oben genannten Fällen ohne Meldung des Standorts, beim Zurückbringen von Fischereifahrzeugen an Land, bei Grenzüberschreitungen von Fischereifahrzeugen oder bei der Verletzung ausländischer Gewässer gemäß den Vorschriften für Verstöße streng vor (ergreifen Sie keine Warn- oder Erinnerungsmaßnahmen). Weisen Sie außerdem die zuständigen Behörden an, Fälle von Fischereifahrzeugen zu prüfen und sorgfältig zu behandeln, in denen sie während des Einsatzes auf See und beim Überqueren von Seegrenzen und beim Eindringen in ausländische Gewässer ihren Betrieb nicht aufrechterhalten oder ihre Fahrtenüberwachungsausrüstung deaktivieren. Dies gilt insbesondere für Fischereifahrzeuge mit einer Länge von 24 m oder mehr in der Region im Januar und Februar 2024 (innerhalb von zwei Monaten gab es in Binh Thuan 139 Fälle von Fischereifahrzeugen mit einer Länge von 15 bis weniger als 24 m, die ihren Betrieb länger als 10 Tage nicht aufrechterhalten oder ihre VMS-Ausrüstung deaktiviert haben; 16 Fälle, in denen der Betrieb sechs Monate lang nicht aufrechterhalten oder das VMS deaktiviert wurde).
Darüber hinaus müssen Ressourcen für die lokale Implementierung des elektronischen Rückverfolgbarkeitssystems (eCDT) bereitgestellt und angewiesen werden, um die Kontrolle sämtlicher Informationen über Fischereifahrzeuge zu gewährleisten, die Häfen anlaufen und verlassen und ihre Erzeugnisse in Häfen laden und entladen, als Grundlage für die Überprüfung von Informationen, die der Rückverfolgbarkeit dienen, wie etwa Ursprungszeugnisse für genutzte Wasserprodukte (SC-Papiere) und Ursprungszeugnisse für genutzte Wasserprodukte (CC-Papiere), im elektronischen Rückverfolgbarkeitssoftwaresystem für genutzte Wasserprodukte; Listen Sie Fischereifahrzeuge mit einem hohen Risiko von Verstößen gegen IUU-Fischerei in der VMS-Datenbank auf … gemäß den Anweisungen des Fischereiministeriums, und erfüllen Sie dabei die Anforderungen der EG zur Kontrolle der Aktivitäten von Fischereifahrzeugen und zur Rückverfolgung der Herkunft genutzter Meeresprodukte.
Das Ministerium für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung fordert den Vorsitzenden des Volkskomitees der Provinz auf, die Umsetzungsergebnisse vor Ort direkt zu leiten und zu überprüfen und vor dem 20. März 2024 einen Bericht zu unterzeichnen und an das Ministerium für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung zu senden, um einen zusammenfassenden Bericht für den Premierminister zu erstellen und Fortschrittsberichte für die Zusammenarbeit mit der 5. Inspektionsdelegation der EG vorzubereiten.
Herr VAN
Quelle
Kommentar (0)