Beschleunigen Sie die Übergabe der Nationalstraßen an die lokale Verwaltung

Das Verkehrsministerium forderte, die Dezentralisierung der nationalen Autobahnverwaltung gemäß den Bestimmungen des Straßengesetzes von 2024 zu beschleunigen.

Das Verkehrsministerium hat gerade ein Dokument an die Volkskomitees der Provinzen und Städte geschickt; Die vietnamesische Straßenverwaltung schlug vor, praktische Maßnahmen durchzuführen, um die Dezentralisierung der Verwaltung der Nationalstraßen auf die Volkskomitees der Provinzen und Städte zu beschleunigen.

Dementsprechend forderte das Verkehrsministerium die Volkskomitees der Provinzen und Städte auf, Dokumente herauszugeben, mit denen sie die spezialisierten Verkehrsagenturen unter ihrer Leitung (Verkehrsämter) beauftragen, im Namen der Volkskomitees der Provinzen mit der vietnamesischen Straßenverwaltung eine Überprüfung und Zählung durchzuführen und auf dieser Grundlage eine einheitliche Aufzeichnung der Liste, Länge und Route der Nationalstraßen in der Region zu erstellen.

Ein Abschnitt der Nationalstraße 14 durch die Provinz Dak Lak

Überprüfen Sie Arbeiten und Bauelemente der Straßeninfrastruktur im Zusammenhang mit dezentralen Nationalstraßen, wie etwa Straßenmanagementgebäude, Arbeiten zur Fahrzeuglastkontrolle, Straßenland, Verkehrssicherheitskorridore und andere Elemente.

Auf dieser Grundlage wird dem Volkskomitee der Provinz empfohlen, dem Verkehrsministerium ein Dokument bezüglich der Dezentralisierung und Übergabe der Verwaltung von Nationalstraßen, Nebenstraßen und von den Nationalstraßen getrennten Nebenstraßen in der Region zuzusenden, damit das Verkehrsministerium die Verfahren gemäß den Vorschriften durchführen kann.

Bezüglich der Nationalstraßen, die durch besondere städtische Gebiete wie Hanoi und Ho-Chi-Minh-Stadt führen, hat das Verkehrsministerium die Volkskomitees dieser beiden Städte gebeten, ihre Meinung zum Zeitpunkt der Übergabe der Nationalstraßen und Schnellstraßen abzugeben, die durch besondere städtische Gebiete führen.

Insbesondere wird darauf hingewiesen, dass bei der Verwaltung von Abschnitten der Nationalstraße und der Autobahn, die von Unternehmen mit der Investition in Bau, Verwaltung, Betrieb und Nutzung durch den Staat betraut werden, die gesetzlichen Bestimmungen eingehalten werden müssen.

Das Verkehrsministerium hat die vietnamesische Straßenverwaltung außerdem damit beauftragt, die Straßenverwaltungsbereiche anzuweisen und zu drängen, sich mit den Verkehrsministerien abzustimmen, um die Maßnahmen dringend umzusetzen. Bei Bedarf koordiniert die vietnamesische Straßenverwaltung proaktiv mit dem Volkskomitee der Provinz die Verfahren zur Dezentralisierung und Übergabe der Verwaltung von Nationalstraßen, Nebenstraßen und von Nationalstraßen getrennten Nebenstraßen gemäß den Vorschriften.

Zu diesem Thema erklärte die vietnamesische Straßenverwaltung, dass ihre Abteilung Vorbereitungen getroffen habe, um die Umsetzung der Dezentralisierung der Verwaltung der Nationalstraßen unmittelbar nach Inkrafttreten des Dekrets zur Umsetzung des Straßengesetzes sicherzustellen.

Es wird erwartet, dass das Verkehrsministerium nach der Dezentralisierung nur noch etwa 3.650 km Nationalstraßen und Schnellstraßen direkt verwalten wird, was etwa 16 % der Gesamtlänge der Nationalstraßen entspricht. Die dezentralisierte Verwaltung obliegt den Volkskomitees der Provinzen, die etwa 19.000 km verwalten, was etwa 84 % der Gesamtlänge der Nationalstraßen entspricht.

Das Dekret 165/2024 zur Regelung einer Reihe von Artikeln des Straßenverkehrsgesetzes und des Artikels 77 des Gesetzes über Ordnung und Sicherheit im Straßenverkehr, das ab dem 1. Januar 2025 in Kraft tritt, legt Folgendes fest: Dezentralisierung der Autorität zur Verwaltung der Nationalstraßen in den Provinzen und zentral verwalteten Städten auf die Provinzvolkskomitees; Mit Nationalstraßen verbundene Arbeiten und Elemente der Straßeninfrastruktur werden klassifiziert; Brücken-, Tunnel- und Fährprojekte in zwei Provinzen und zentral verwalteten Städten.

Zu den nicht klassifizierten Nationalstraßen gehören: Schnellstraßen, die vom Verkehrsministerium verwaltet werden; Nationalstraße 1 und Ho-Chi-Minh-Straße verbinden Nationalstraßen und andere Straßen im Land; An Nationalstraßen werden aus Gründen der Landesverteidigung und -sicherheit besondere Anforderungen gestellt. Nationale Autobahnstrecken und -abschnitte, die der Staat staatlichen Unternehmen für Investitionen, Bau, Verwaltung, Betrieb, Nutzung und Instandhaltung zugewiesen hat; In anderen Fällen entscheidet der Premierminister.

Nach der Dezentralisierung überträgt die Regierung den Volkskomitees der Provinzen die Verantwortung für die Investition und den Bau von Nationalstraßen gemäß der genehmigten Straßennetz- und Straßeninfrastrukturplanung. Verwaltung, Betrieb, Nutzung, Wartung und Schutz der nationalen Autobahninfrastruktur erfolgen dezentral.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/day-nhanh-ban-giao-quoc-lo-cho-dia-phuong-quan-ly-192250117214812347.htm