Am 30. April 2024 wurde das Schnellstraßenprojekt Cam Lam – Vinh Hao abgeschlossen und die gesamte Strecke mit Anschluss an die Nord-Süd-Schnellstraßenachse offiziell für den Verkehr freigegeben. Damit ist Ninh Thuan eine der ersten Provinzen in der zentralen Küstenregion, die an die Nord-Süd-Schnellstraßenachse angeschlossen ist. Dies ist ein besonders wichtiges Projekt, das der sozioökonomischen Entwicklung, der Sicherheit und der Landesverteidigung dient und Impulse für den sozioökonomischen Wandel gibt. Hebel für das BIP-Wachstum der Provinz Ninh Thuan. Seit ihrer Eröffnung hat die Schnellstraße Cam Lam – Vinh Hao eine neue Welle der Anziehung in- und ausländischer Investitionen nach Ninh Thuan in vielen Bereichen, insbesondere im Tourismus, ausgelöst.
Nord-Süd-Schnellstraße (Abschnitt durch die Provinz Ninh Thuan). Foto von : Thai Huy
Herr Trinh The Cuong, Direktor der Gia Viet Joint Stock Company, sagte: „Förderung von Investitionen in wichtige Verkehrswege, insbesondere in die Schnellstraße Cam Lam – Vinh Hao auf der Nord-Süd-Achse, die sowohl die Provinz selbst als auch die Stadt verbindet.“ Ho-Chi-Minh-Stadt und die benachbarten Provinzen und Städte haben günstige Bedingungen für Unternehmen im Bereich Reisen, Warentransport und Verbindungshandel geschaffen. Dadurch verkürzt sich die Fahrzeit aus der Stadt. Von Ho Chi Minh nach Ninh Thuan dauerte es von 6 Stunden auf fast 4 Stunden; Phan Thiet – Phan Rang, Phan Rang – Nha Trang, von 3 Stunden jetzt nur noch 1,5 Stunden. Gleichzeitig trägt es dazu bei, Waren aus Ninh Thuan für den schnellen Verbrauch zu transportieren, den Exportbedarf zu decken und die Logistikkosten zu senken. Auswirkungen der wirtschaftlichen Umstrukturierung Darüber hinaus wird Ninh Thuan mit dem Start des Hochgeschwindigkeitsbahnprojekts die Verkehrsinfrastruktur in allen fünf Bereichen zusammenführen: Straße, Autobahn, Eisenbahn, Seeweg, Hochgeschwindigkeitsbahn und so Handelsverbindungen zwischen Ninh Thuan und dem gesamten Land sowie auf internationaler Ebene schaffen.
Herr Nguyen Anh Vu, Vorsitzender des Tourismusverbandes der Provinz Ninh Thuan, zeigte sich begeistert: „Die Tourismusbranche profitiert enorm vom Ausbau der Verkehrsinfrastruktur.“ So hat beispielsweise die Inbetriebnahme der Schnellstraße Cam Lam – Vinh Hao pünktlich zum Feiertag am 30. April und zur Sommersaison 2024 zu einem starken Wachstum im Tourismus in Ninh Thuan beigetragen. Die Gesamtzahl der Besucher und Urlauber wird im Jahr 2024 3,4 Millionen erreichen, ein Anstieg von 17,2 % gegenüber dem gleichen Zeitraum, und damit 106,3 % des Plans entsprechen; Die sozialen Einnahmen aus Tourismusaktivitäten werden auf 3.890 Milliarden VND geschätzt. Bequemer Transport, längerer Aufenthalt der Gäste, höhere Wiederkehrrate.
Dank Investitionen in eine bequeme Verkehrsinfrastruktur steigt die Zahl der Touristen im Bezirk Ninh Hai. Foto: Van Ny
In den letzten Jahren konzentrierte sich das gesamte politische System mit seiner Entschlossenheit darauf, möglichst viele gesellschaftliche Ressourcen für Investitionen zu mobilisieren, dringende Bedürfnisse grundlegend zu lösen und das Verkehrsinfrastruktursystem schrittweise und synchron, modern und vernetzt mit dem ganzen Land fertigzustellen. Im Zeitraum von 2021 bis 2024 hat die Provinz in vielerlei Hinsicht mehr als 13.019 Milliarden VND mobilisiert, um in die Verkehrsinfrastruktur zu investieren und diese auszubauen. Abgeschlossene Projekte sind mit den wirtschaftlichen, kulturellen und touristischen Zentren der Provinz verbunden und verknüpft, wodurch eine nahtlose, umfassende Verbindungskette entsteht, die Entfernungen und Zeit verkürzt und den Entwicklungsraum erweitert; Erschließen und fördern Sie das Potenzial dynamischer Regionen und schaffen Sie einen wichtigen Wachstumspol in Ninh Thuan in der Region South Central.
Genosse Nguyen Van Vinh, Direktor des Verkehrsministeriums, sagte: Als Reaktion auf die Entwicklungsanforderungen der Provinz wird der Verkehrssektor dem Volkskomitee der Provinz im Jahr 2025 empfehlen, sich mit dem Verkehrsministerium abzustimmen, um die Abstimmung mit Investoren fortzusetzen, um Kai 1A effektiv zu betreiben und auszunutzen, Schwierigkeiten für Investoren zu beseitigen und die Umsetzung des Investitionsprojekts zum Bau von Kai 1B des Haupthafens Ca Na zu beschleunigen; Koordinieren Sie sich mit der Seefahrtsbehörde, um die Detailplanung der Seehafengruppen und die Detailplanung der Land- und Wasserentwicklung der Seehäfen abzuschließen und so die Grundlage für die Forderung nach Investitionen in den Bau der verbleibenden Kaianlagen des Ca Na-Haupthafens und des Ca Na-Trockenhafens zu schaffen. Empfehlen Sie dem Verkehrsministerium weiterhin, bald in die Fertigstellung des Thuan Nam-Knotenpunkts, der Wohnstraßen und der Rastplätze an der Nord-Süd-Schnellstraße zu investieren; Investieren Sie in die Modernisierung und Erweiterung der verbleibenden 4,5 km der Nationalstraße 27. Koordinieren Sie die Umsetzung der Arbeiten im Zusammenhang mit dem Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt auf der Nord-Süd-Achse durch die Provinz. Darüber hinaus gilt die Vorbereitung von Investitionen in die dynamische Route, die den Haupthafen Ca Na mit der Region des südlichen zentralen Hochlandes verbindet, als bahnbrechende treibende Kraft für die Entwicklung des Ost-West-Korridors, eines Güterumschlagplatzes für die gesamte Region der südzentralen Küste und des zentralen Hochlandes, und trägt zur Entlastung der Seehäfen im Südosten und in der Stadt bei. Ho Chi Minh Umsetzung von Investitionsprojekten zum Bau von Verkehrsanlagen in den Zeiträumen 2021–2025 und 2026–2030. Das 62 km lange Verbindungsstraßenprojekt von der Stadt Tan Son zur Kreuzung Ta Nang, Bezirk Duc Trong (Lam Dong), muss weiter ausgebaut und bald in Betrieb genommen werden. Dieses Projekt spielt eine besonders wichtige Rolle im Verkehr zwischen den Provinzen, da es die drei Provinzen Lam Dong, Ninh Thuan und Khanh Hoa miteinander verbindet. Dadurch wird die Trennung zwischen den wichtigsten Wirtschaftszonen der Provinzen in der Region aufgehoben, was zu einer effizienteren Nutzung der Grundstücksflächen auf beiden Seiten der Straße beiträgt und eine treibende Kraft zur Förderung der sozioökonomischen Entwicklung der drei Provinzen darstellt.
Frühling Binh
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Quelle: http://baoninhthuan.com.vn/news/151621p1c25/dau-tu-ha-tang-giao-thong-thuc-day-kinh-te-tang-truong.htm
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