Der 15,24 km lange Abschnitt der Nord-Süd-Schnellstraße von Cao Bo nach Mai Son wird ausgebaut und auf sechs Fahrspuren mit einer geplanten Geschwindigkeit von 120 km/h erweitert.
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| Ein Abschnitt der Autobahn Cao Bo – Mai Son. |
Dies ist einer der Inhalte der Entscheidung Nr. 600/QD-GTVT zur Genehmigung der Investition in das Erweiterungsprojekt der Nord-Süd-Schnellstraße im Osten, Abschnitt Cao Bo – Mai Son.
Dementsprechend hat das vom Verkehrsministerium von Ninh Binh finanzierte Projekt zur Erweiterung der Nord-Süd-Schnellstraße im Osten, Abschnitt Cao Bo – Mai Son, seinen Ausgangspunkt bei der Anbindung an die Schnellstraße Cau Gie – Ninh Binh in der Gemeinde Yen Bang, Bezirk Y Yen, Provinz Nam Dinh. Der Endpunkt ist mit dem Mai Son Component Project – National Highway 45 verbunden, das in der Gemeinde Mai Son, Bezirk Yen Mo, Provinz Ninh Binh liegt.
Die Gesamtlänge des Nord-Süd-Schnellstraßen-Erweiterungsprojekts, östlicher Abschnitt Cao Bo – Mai Son, beträgt ungefähr 15.245 km.
Im Rahmen des Projekts wird der Abschnitt Cao Bo – Mai Son mit vier begrenzten Fahrspuren auf Autobahnniveau 100–120 mit einer Planungsgeschwindigkeit von 100–120 km/h ausgebaut. Es wird in die Erweiterung von zwei Fahrspuren auf der linken Seite der bestehenden Straße investiert. Die Breite des Straßenbetts wird auf 15,25 m erweitert (um den endgültigen Maßstab von 6 Fahrspuren sicherzustellen, beträgt die Breite des Straßenbetts 32,25 m).
Im Rahmen des Projekts werden außerdem auf der linken Seite der Strecke zusätzliche Brückeneinheiten für vier Brücken gebaut (Cao Bo-Brücke, Cam-Brücke, Highway 10-Überführung, Quan Vinh-Brücke); Bei drei Brücken (Nam Binh-Brücke, Dong Thinh-Brücke, Mai Son-Brücke) wurde investiert, um sicherzustellen, dass der Umfang der sechs Fahrspuren im aktuellen Status bleibt.
Da in der Divergenzphase die Investition in drei Verbindungskreuzungen (Cao Bo, Khanh Hoa, Mai Son) abgeschlossen ist, sieht das Projekt nur Verbindungszweige der Kreuzungen auf der linken Seite der Route vor, wobei der entsprechende Maßstab von 6 Fahrspuren sichergestellt wird und nach der Fahrzeugbeladungskontrollstation ein U-Turn-Zweig hinzugefügt wird.
An der Cao Bo-Kreuzung, die seit 2012 in Betrieb ist, zeigt die Straßenoberfläche Anzeichen von Schäden. Auf den Kreuzungszweigen wird eine zusätzliche Schicht Asphaltbeton aufgetragen, um während des Betriebs einen reibungslosen und sicheren Verkehr zu gewährleisten.
Mit dem oben genannten Investitionsumfang beträgt die Gesamtinvestition des Projekts 1.875.616 Milliarden VND, wovon die Baukosten 1.354.262 Milliarden VND betragen; Die Kosten für die Ausrüstung betragen 100,679 Milliarden VND; Die Kosten für das Projektmanagement betragen 14,83 Milliarden VND; Die Beratungskosten für Bauinvestitionen betragen 56.715 Milliarden VND; Sonstige Ausgaben belaufen sich auf 73.272 Milliarden VND; Die Rückstellungskosten beliefen sich auf 275.858 Milliarden VND.
In der Entscheidung Nr. 600 legte das Verkehrsministerium den Zeitplan für die Projektumsetzung fest, der im Jahr 2027 abgeschlossen sein soll.
Das Investitionskapital für das Projekt wird aus dem Zentralhaushalt mobilisiert (der Zeitraum 2021–2025 wird vom Premierminister zugewiesen, um den mittelfristigen öffentlichen Investitionsplan des Zentralhaushaltskapitals für den Zeitraum 2021–2025 aus der allgemeinen Reservequelle zu ergänzen, die den erhöhten Einnahmen des Zentralhaushalts im Jahr 2022 entspricht, und es wird erwartet, dass die Umstellung im mittelfristigen öffentlichen Investitionsplan für den Zeitraum 2026–2030 geregelt ist).
Das Verkehrsministerium von Ninh Binh ist mit der Wahrnehmung der Rechte, Pflichten und Verantwortung des Investors bei der Organisation der Erstellung, Beurteilung und Genehmigung des Umsetzungsplans nach der Grundplanung sowie bei der Auswahl von Auftragnehmern zur gesetzeskonformen Umsetzung des Projekts beauftragt. Führen Sie eine Überwachung und Bewertung von Projektinvestitionen in Übereinstimmung mit dem Gesetz durch; Übernehmen Sie gegenüber dem Gesetz und dem Verkehrsminister die volle Verantwortung bei der Verwaltung und Umsetzung des Projekts und stellen Sie sicher, dass die Bestimmungen des Gesetzes über öffentliche Investitionen, des Baugesetzes, des Ausschreibungsgesetzes und anderer relevanter gesetzlicher Bestimmungen eingehalten werden.
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Quelle: https://baodautu.vn/dau-tu-1875-ty-dong-mo-rong-doan-cao-toc-cao-bo---mai-son-d215347.html
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