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Technologischer Abdruck der Betonindustrie

Báo Kinh tế và Đô thịBáo Kinh tế và Đô thị09/02/2025

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Im Stadtgebiet Trung Hoa – Nhan Chinh wurde selbstverdichtender Beton verwendet, um Beton an den Balkenkreuzungen und Säulenköpfen (wo die Stahldichte hoch ist) zu gießen. 
Im Stadtgebiet Trung Hoa – Nhan Chinh wurde selbstverdichtender Beton verwendet, um Beton an den Balkenkreuzungen und Säulenköpfen (wo die Stahldichte hoch ist) zu gießen.

Klare Veränderung

Ein Vertreter des Instituts für Baumaterialien (Bauministerium) sagte, dass vor 1990 der Großteil des Betons auf Baustellen manuell abgemessen und mit kleinen Standmischern gemischt wurde. Produktivität, Qualität und Stabilität seien daher gering gewesen, und im ganzen Land seien nur etwa 300.000 bis 500.000 m3 pro Jahr erreicht worden.

Seit den 90er Jahren hat sich die Betonindustrie unseres Landes hinsichtlich Produktion, Arten, Designniveau und Bau von Stahlbetonwerken stark entwickelt. technische Standards zu erforschen, zusammenzustellen und zu überprüfen, ein Team aus spezialisierten Betonfachkräften und -arbeitern aufzubauen, Labore zu errichten, die der Erforschung und Prüfung der Betonqualität von Bauwerken dienen.

Es ist eine Reihe kommerzieller Betonmischstationen sowie spezielle Transport- und Betonpumpenanlagen entstanden, die den Baumarkt mit großen Mengen an Betonmischungen in stabiler Qualität versorgen. Das in Vietnam produzierte Betonvolumen wird derzeit auf etwa 120 – 140 Millionen m3/Jahr geschätzt.

Verwenden Sie hinsichtlich der Betonmischtechnologie einen Planeten-Zwangsmischer mit vertikaler Welle oder einen horizontalen Zwangsmischer mit zwei Wellen. Die Automatisierung und Steuerung der Betonmischanlage ist auf einem fortgeschrittenen Niveau digitalisiert. Die Mischkapazität an Mischstationen in Vietnam liegt normalerweise zwischen 60, 80 und 125 m3/Stunde. Insbesondere sind einige Wasserkraftprojekte mit Mischern mit einer Kapazität von bis zu 250 m3/Stunde ausgestattet, die das Mischen sehr trockener Betonmischungen mit Zuschlagstoffdurchmessern von bis zu 120 mm ermöglichen.

Bei zivilen und industriellen Projekten, bei denen Betonmischungen mit hohem Slump verwendet werden, wird diese mit speziellen Betonmischfahrzeugen zur Baustelle gebracht und die Betonmischung mit mobilen Auslegerpumpen in den Gießblock gefüllt. Die Pumpentürme und Pumpen ermöglichen die Versorgung und den Transport auf Höhen von 60 bzw. 350 m (z. B. Keangnam Landmark Tower in Hanoi, 336 m hoch, 70 Stockwerke; Bitexco Financial Tower, 262 m hoch, 68 Stockwerke; Land Mark 81, 81 Stockwerke in Ho-Chi-Minh-Stadt ...).

Branchenexperten sind der Ansicht, dass auf dem Betonmarkt in Vietnam ein starker Wettbewerb zwischen großen Unternehmen herrscht, von traditionellen Betonherstellern bis hin zu neuen Unternehmen, die Transportbeton oder spezielle Betonprodukte anbieten. Beispielsweise sind viele der weltweit modernsten Betonpumpenanlagen mittlerweile in Vietnam erhältlich, etwa von Putzmeiser, Schwing und Elba (Deutschland). Hyundai, Junjil (Korea) …

Darüber hinaus erlebt Vietnam eine starke Entwicklung ziviler, industrieller und verkehrstechnischer Infrastrukturprojekte und insbesondere von Immobilienprojekten (Häuser, Wohnungen, städtische Gebiete). Dies führt zu einer enormen Nachfrage nach Beton für Bauprojekte.

Die Regierung erhöht ihre Investitionen in Verkehrsinfrastrukturprojekte, darunter den Bau von Brücken, Straßen, Flughäfen, Seehäfen, U-Bahn-Systemen usw. Für Betonunternehmen ist dies eine großartige Gelegenheit, Produkte für diese Projekte zu liefern.

Artenvielfalt

Mit dem Aufkommen neuer Generationen chemischer und mineralischer Zusatzstoffe werden die Eigenschaften von Beton zunehmend verbessert. Mit dem Fortschritt der mechanischen Fertigung und Automatisierung haben Betonmaterialien in Vietnam neue Grenzen in Bezug auf Leistung und Bauproduktivität erreicht.

Der Vizepräsident der Vietnam Association of Building Materials, Dr. Tran Ba ​​​​Viet, sagte, dass derzeit in vielen Projekten mit der Verwendung von ultrahochfestem Beton (UHPC) begonnen werde – einem sehr jungen Material für Tiefbauarbeiten und Verkehrsbrückenträger.

In den letzten 8 Jahren haben wir mehr als 180 Brücken für den Zivilbereich hergestellt und gebaut, eine Brücke mit 30 m und 4 Spannweiten, und das Brückendeck von Thang Long mit einem UHPC-Verbundstahldeck repariert. Diese Brücken werden alle einer Träger- und Brückeninspektion unterzogen, um nach der Inbetriebnahme zuverlässige Ergebnisse zu erzielen.

„Mithilfe der Forschungsergebnisse und der Anwendung unter Verwendung vietnamesischer Naturmaterialien und Industrieabfälle können die Kosten für UHPC auf unter 590 USD/Tonne UHPC-Pulver gesenkt werden, was eine Ausweitung der Anwendung von UHPC in Tiefbau- und Infrastrukturarbeiten ermöglicht“, sagte Dr. Tran Ba ​​​​Viet.

Darüber hinaus gibt es viele andere Betonarten, beispielsweise selbstverdichtenden Beton (SSC), der im Bauwesen zum Betonieren von Balkenkreuzungen und Säulenenden (wo die Stahldichte hoch ist) verwendet wird.

Es wurde in vielen Projekten angewendet, beispielsweise bei Wohnhochhäusern im Stadtgebiet Trung Hoa Nhan Chinh (umgesetzt von Vinaconex und IBST im Jahr 2005) und in jüngster Zeit zum Füllen von Stahlrohrkernen für betongefüllte Stahlrohrbogenbrücken (Dong Tru-Brücke, Hanoi; Hoang Van Thu-Brücke, Hai Phong).

Bei Beton mit verteilter Faserbewehrung handelt es sich um eine Zugbewehrung, bei der die Fasern gleichmäßig in der Betonmasse verteilt sind. Die Verwendung dieses Produkts trägt dazu bei, den Beton schneller zu bauen, erhöht die Zugfestigkeit beim mehrmaligen Biegen und begrenzt die Rissbildung im Beton durch Schrumpfung und Wasserverlust. Es wird bei der Reparatur von Stahlbetonböden eingesetzt, die schwere Lasten tragen, wie etwa Flugzeughangars und Zementbetonpflaster.

Darüber hinaus ist selbstverdichtender Beton (RCC) eine Art trockener Beton mit niedrigem Zementgehalt, der mit einer Verdichtungsmaschine hergestellt wird und häufig für den Bau von Zementbetonstraßen und Gewichtsstaudämmen verwendet wird. Der Rekord für das Gießen von RCC wurde beim Son La-Staudammprojekt mit einer Gießkapazität von 8.000 m3/Tag aufgestellt. Aufgrund der Preisvorteile beträgt die in Vietnam verwendete RCC-Menge fast 20 Millionen m3 und wird zum Bau der meisten Staudämme für Wasserkraftwerke und Bewässerungszwecke in unserem Land verwendet.


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Quelle: https://kinhtedothi.vn/dau-an-cong-nghe-nganh-be-tong.html

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