Der 1.500 Milliarden VND teure Staudamm am Fluss Tra Khuc liegt hinter dem Zeitplan.

Quang Ngai: Wegen fehlendem Kapital und der Notwendigkeit, über 8.000 Quadratmeter Land am Nordufer zu roden, wurde der Bau des Staudamms am Fluss Tra Khuc zum zweiten Mal auf 2024 verschoben.

Das Tra-Khuc-Staudammprojekt begann 2019 und soll in zwei Jahren abgeschlossen sein. Ziel des Projekts ist es, den Wasserstand des größten Flusses der Provinz zu erhöhen, eine Landschaft für die Entwicklung der Stadt Quang Ngai zu schaffen und Versalzung zu verhindern. Im Jahr 2020 kam das Zentrale Inspektionskomitee jedoch zu dem Schluss, dass das Volkskomitee der Provinz Verstöße begangen habe, als es Mittel aus der Gehaltsreform für den Bau eines Staudamms verwendete. Das Projekt wurde erst 2022 wieder aufgenommen, wodurch sich der Fertigstellungstermin auf 2023 verschob.

Auf der Baustelle sind keine Arbeiter. Foto: Pham Linh

Doch Mitte April dieses Jahres, als der Fluss Tra Khuc ausgetrocknet war, waren nur wenige Menschen auf der Baustelle. Viele Projekte sind unvollendet, der Stahl rostet, manche Lager werden nicht mehr von Arbeitern bewohnt. Dies ist besorgniserregend, denn wenn das Projekt länger dauert, wird die Regenzeit zu einem Anstieg des Flusswassers führen und das Projekt beschädigen.

Herr Le Quoc Dat, Direktor des Investment Management Board für Verkehrsprojekte der Provinz Quang Ngai (Investor), sagte, der Gesamtwert des umgesetzten Projekts betrage 1.048 Milliarden VND, was 80 % entspreche. Zu den fertigen Elementen gehören: Stützmauer, Batteriepfeiler, Ventilrahmenpfeiler, Öltank, Bodenplatte, Steinteppich, Klavierüberlaufkörper ... Derzeit errichten Arbeiter das Stützmauerdach und das Brückendeck am Südufer.

Laut Herrn Dat liegt das Projekt aufgrund von Kapitalmangel und Problemen beim Landerwerb hinter dem Zeitplan zurück. Für den Damm werden zusätzlich 430 Milliarden VND benötigt, die Provinz kann jedoch nur 200 Milliarden VND bereitstellen. Um die Kosten zu senken, schlägt der Vorstand vor, einige Posten wie beispielsweise die Kunstbeleuchtung zu streichen. Das Wasserrad setzt ein Highlight und die Möwenflügel auf der Batteriesäule sorgen für eine Kostenreduzierung von rund 17,5 Milliarden VND. Das Volkskomitee der Stadt Quang Ngai war jedoch nicht einverstanden, da das Projekt darauf abzielt, die Landschaft und Ästhetik des Tra-Khuc-Flusses zu verbessern.

Probleme beim Landerwerb auf der Insel Ngoc (links) haben dazu geführt, dass der Bau des Staudamms am Tra-Khuc-Fluss hinter dem Zeitplan zurückbleibt. Foto: Pham Linh

Darüber hinaus liegt das Projekt im Rückstand, weil 8.200 Quadratmeter Land auf der Insel Ngoc (Dorf An Phu, Gemeinde Tinh An) mit 52 Haushalten am Nordufer des Flusses Tra Khuc nicht geräumt wurden. Derzeit forderte der Vorsitzende des Volkskomitees von Quang Ngai, Dang Van Minh, das Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt auf, sich mit dem Justizministerium abzustimmen, um Hindernisse für die Rodung des Projekts zu beseitigen.

Quellenlink: https://vnexpress.net/dap-dang-1-500-ty-dong-tren-song-tra-khuc-cham-tien-do-4598749.html