Sicherung von Arbeitsplätzen und Einkommen für fast 9.000 SBIC-Mitarbeiter

Heute Nachmittag (6. Januar) hielt die Shipbuilding Industry Corporation (SBIC) eine Konferenz ab, um Aufgaben und Pläne für 2025 vorzustellen. Der stellvertretende Verkehrsminister Nguyen Xuan Sang nahm an der Konferenz teil und leitete sie.

Viele Einheiten haben Arbeitsplätze bis Ende 2027

In seiner Rede auf der Konferenz betonte der stellvertretende Verkehrsminister Nguyen Xuan Sang, dass SBIC seine Produktions- und Geschäftsaufgaben in einem Kontext vieler miteinander verflochtener Vorteile und Herausforderungen erfülle.

Der stellvertretende Verkehrsminister Nguyen Xuan Sang hielt auf der Konferenz eine Rede (Foto: Ta Hai).

SBIC und seine Einheiten haben sich jedoch bemüht, ihre Produktions- und Geschäftsaufgaben gut zu erfüllen. In vielen Einheiten gibt es bis Ende 2027 Arbeitsplätze. Zahlreiche neu gebaute Produkte wurden auf den Markt gebracht und ausgeliefert, beispielsweise ein 65.000-Tonnen-Massengutfrachter und ein 13.500-Tonnen-Chemikalientanker. Fast 9.000 Arbeitnehmern wurden Arbeitsplätze und Einkommen garantiert, im Durchschnitt mehr als 10 Millionen VND pro Person und Monat.

Um dieses Ergebnis zu erreichen, hat SBIC neben Lösungen für die Stellensuche und den Arbeitsmarkt auch gute ideologische Arbeit für Mitarbeiter, Partner und Kunden geleistet, bevor Informationen zur Geschäftsabwicklung gemäß Resolution 220 veröffentlicht wurden. Dadurch fühlen sich die Mitarbeiter bei ihrer Arbeit sicher, die Kunden vertrauen darauf, weiterhin mit ihnen zusammenzuarbeiten und neue Verträge abzuschließen …

Vizeminister Nguyen Xuan Sang würdigte und lobte die SBIC für ihre sehr ermutigenden Erfolge im Jahr 2024 und forderte die SBIC außerdem auf, in der kommenden Zeit ihr Augenmerk auf die Umsetzung wichtiger Aufgaben zu richten. Dabei gilt es, den Geist tiefer und substanzieller Solidarität innerhalb der gesamten Partei aufrechtzuerhalten und zu fördern, die Schwierigkeiten zu überwinden und die effektive Produktion und Wirtschaft weiter voranzutreiben.

Schließen Sie Verfahren im Rahmen der Verantwortlichkeiten und Aufgaben gemäß Resolution 220 frühzeitig ab, um Auswirkungen auf Produktion und Geschäft zu minimieren.

„Besonderes Augenmerk muss auf die Arbeit zur Verhinderung von Korruption und Negativität gelegt werden, insbesondere auf den Schutz von Staatsvermögen und Eigentumsrechten im Umgang mit Unternehmen gemäß Resolution 220“, wies Vizeminister Sang an und brachte seine Überzeugung zum Ausdruck, dass SBIC mit seinen Bemühungen und wirksamen Lösungen auch im Jahr 2025 noch mehr Erfolg haben wird.

Der Vorstandsvorsitzende der Shipbuilding Industry Corporation, Pham Hoai Chung, betonte, dass alle Mitarbeiter der SBIC bereits in den ersten Monaten des Jahres Anstrengungen und Entschlossenheit zeigen werden, um die geplanten Aufgaben zu erfüllen (Foto: Ta Hai).

Herr Pham Hoai Chung, Vorstandsvorsitzender der Shipbuilding Industry Corporation, sagte, dass der weltweite Transport- und Schiffbaumarkt sich weiterhin in einer Wachstumsphase befinde, diese jedoch nicht nachhaltig sei und mit zahlreichen potenziellen Schwierigkeiten behaftet sei. Dies hatte erhebliche Auswirkungen auf die Investitionen in den Bau neuer Transportmittel durch in- und ausländische Reeder.

Insbesondere haben einige Schiffseigner, teilweise aufgrund der Auswirkungen der Informationen auf die Geschäftsabwicklung gemäß Resolution 220, die Umsetzung von mit SBIC-Mitgliedseinheiten geschlossenen Schiffbauverträgen eingestellt, was sich auf die Produktions- und Geschäftspläne sowie die Beschäftigungsfonds der Einheiten auswirkte.

Für private Kundengruppen kommen zudem Kapitalknappheit und niedrige Frachtraten hinzu, so dass viele Reeder derzeit keine Investitionspläne für den Bau neuer Transportmittel haben. Obwohl einige SBIC-Einheiten Aufträge für 2027 und 2028 haben, bestehen daher weiterhin potenzielle Risiken.

Das Unternehmen und seine Einheiten arbeiten jedoch weiterhin mit einer Reihe ausländischer Reeder zusammen, die auf den Exportschiffbaumarkt zurückkehren und auf den Trend zu umweltfreundlichen Schiffen reagieren, wie etwa den Reedern Damen, IHC Netherlands, Korea usw. Infolgedessen haben die Produktions- und Geschäftsaktivitäten zunächst positive Ergebnisse erzielt.

„Im Jahr 2025 und in den Folgejahren wird es sicherlich viele Schwierigkeiten und Herausforderungen geben, die Aufgaben des Produktions- und Geschäftsplans erfolgreich umzusetzen, insbesondere unter der Bedingung, dass das Unternehmen sowohl die Aufgabe der Unternehmensführung erfüllen als auch die Produktions- und Geschäftsaktivitäten aufrechterhalten und fördern muss, um Arbeitsplätze für die Mitarbeiter zu sichern, das Team zu erhalten und schrittweise zu skalieren.

„Die Mitarbeiter des gesamten Unternehmens müssen sich zusammenschließen und von den ersten Tagen und Monaten des Jahres an größere Anstrengungen unternehmen, um die Aufgaben entschlossen zu erledigen und bahnbrechende Koordinationslösungen vorzuschlagen. Mit Entschlossenheit und Ausdauer wollen wir die Aufgaben und Pläne für 2025 hervorragend abschließen“, sagte der Vorstandsvorsitzende Pham Hoai Chung.

Der stellvertretende Verkehrsminister Nguyen Xuan Sang überreichte dem Kollektiv und einzelnen Mitarbeitern der Song Cam Shipbuilding Joint Stock Company die Verdiensturkunde des Verkehrsministers (Foto: Ta Hai).

Umsatzsteigerung um fast 25 %

Zuvor hatte Herr Tran Manh Ha, kommissarischer Generaldirektor der Shipbuilding Industry Corporation, bei der Berichterstattung über die Arbeitsergebnisse für 2024 erklärt, dass das Unternehmen die Gelegenheit gut genutzt und Dutzende von Aufträgen für den Bau neuer Schiffe unterzeichnet habe, darunter viele für den Export. Typische Beispiele sind das Serviceschiff CSOV-9020 für die Windkraftindustrie der Ha Long Shipbuilding Company und das neu gebaute 13.000-Tonnen-Chemieschiff der Pha Rung Shipbuilding Company. Ein 65.000-Tonnen-Massengutfrachter der Nam Trieu Shipbuilding Company ... und andere Produkte der Thinh Long Shipbuilding und Bach Dang Shipbuilding haben dazu beigetragen, dass das Unternehmen seine Aufgaben mit hervorragenden Ergebnissen erfüllen konnte.

Verleihung der SBIC-Parteikomitee- und Berufspreise an Kollektive und Einzelpersonen mit Leistungen im Jahr 2024 (Foto: Ta Hai).

Das Unternehmen hat seinen Produktions- und Geschäftsplan übertroffen; 64 Produkte ausgeliefert, 8 Produkte mehr als geplant. Der Produktionswert des Konzerns erreichte 4.590 Milliarden VND, was 129 % des Plans entspricht. Der Gesamtumsatz erreichte 3.850 Milliarden VND, was 124 % des Plans entspricht. Es gibt 13 Einheiten, die die Umsatzziele im Vergleich zum Plan übertroffen haben.

Insbesondere im Hinblick auf die Neubautätigkeiten erreichte der Produktionswert 3.317 Milliarden VND, was 130 % des Plans entspricht. Die meisten Einheiten waren in der Handelsförderung aktiv und unterzeichneten neue Bauverträge, um die Produktion und Geschäftstätigkeit sicherzustellen. Aufrechterhaltung und Sicherung des Beschäftigungsfonds während des Jahres und Einrichtung eines Übergangsbeschäftigungsfonds bis 2025.

Bei den Schiffsreparaturarbeiten erreichte der Produktionswert 765 Milliarden VND, was 126 % des Jahresplans entspricht. Die Schiffsreparaturaktivitäten bei Einheiten mit Reparatureinrichtungen wurden aufrechterhalten und stiegen im Vergleich zum Plan deutlich an. Transport, Hafendienste und unterstützende Industrieaktivitäten erreichten 508 Milliarden VND, was 123 % des Plans entspricht.

In Bezug auf den Umgang mit Unternehmen wurde das gesamte politische System einbezogen und der Verfahrensplan gemäß Resolution 220/NQ-CP der Regierung und Entscheidung Nr. 136/QD-BGTVT des Verkehrsministeriums fertiggestellt.

Mit der Missionsausrichtung 2025 legt SBIC die Produktions- und Geschäftsziele fest: Voraussichtliche Konstruktion von 90 neuen Produkten, von denen 57 Produkte ausgeliefert werden, mit einem erwarteten Umsatzwert von 2.855 Milliarden VND; Voraussichtliche Reparatur von 305 Produkten, Lieferung von 296 Produkten.

Der geschätzte Produktionswert beträgt 4.910 Milliarden VND, was 107 % der geschätzten Umsetzung im Jahr 2024 entspricht, was 138 % des Plans für 2024 entspricht. Davon: Schiffbau 3.772 Milliarden VND, was 113 % der geschätzten Umsetzung im Jahr 2024 entspricht, Reparatur 629 Milliarden VND, was 82 % der geschätzten Umsetzung im Jahr 2024 entspricht.

Der geschätzte Umsatzwert beträgt 4.043 Milliarden VND, was 105 % der geschätzten Umsetzung im Jahr 2024 entspricht, was 130 % des Plans für 2024 entspricht. Davon: Der Schiffbau erreicht 2.855 Milliarden VND, was 114 % der geschätzten Umsetzung im Jahr 2024 entspricht; Reparaturen erreichten: 536 Milliarden VND, das entspricht 83 % der geschätzten Umsetzung im Jahr 2024 …

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/dam-bao-viec-lam-thu-nhap-cho-gan-9000-lao-dong-sbic-192250106191702669.htm