Baubeginn für das Brücken-„Megaprojekt“ im Wert von über 6.300 Milliarden VND ist im Jahr 2024

Brücke zur Neustadt

Ende 2023 werden sich die Regierung und die Funktionsbehörden des Bezirks Ngo Quyen, der Stadt Hai Phong und der Bezirke May To und May Chai (beide im Bezirk Ngo Quyen) auf den Abschluss der Räumungsarbeiten für das Investitionsprojekt zum Bau der Nguyen Trai-Brücke und die städtebauliche Verschönerung des umliegenden Gebiets konzentrieren, das die Innenstadt mit dem Bezirk Thuy Nguyen verbindet – einem Ort, der im Jahr 2025 zu einer Stadt der Stadt Hai Phong erhoben wird.

Nach Angaben des Volkskomitees der Stadt Hai Phong wurde das Projekt zur Investition in den Bau der Nguyen Trai-Brücke und die städtische Verschönerung der Umgebung (Nguyen Trai-Brückenprojekt) vom Volksrat der Stadt Hai Phong in der Investitionspolitik genehmigt und in den folgenden Entscheidungen angepasst: Nr. 49/NQ-HDND vom 22. Dezember 2020; Nr. 34/NQ-HĐND vom 21. August 2021; Nr. 36/NQ-HDND vom 20. Juli 2022 und Entscheidung Nr. 2776/QD-UBND vom 14. September 2023 des Volkskomitees der Stadt Hai Phong.

Das Nguyen-Trai-Brückenprojekt nutzt das Budget der Stadt Hai Phong mit einer Gesamtinvestition von fast 6.332 Milliarden VND. Dies ist eines von drei großen Projekten, bei denen Haushaltsmittel verwendet werden und mit deren Bau die Stadt Hai Phong im Jahr 2024 beginnen will, zusammen mit den folgenden Projekten: Investitionen in den Bau der Hoa-Flussbrücke und des Abschnitts durch Hai Phong der Straße von der Stadt Thai Binh (Provinz Thai Binh) zur Nghin-Brücke (über 760 Milliarden VND); Investition in den Bau einer Straße von der Provinzstraße 354, Bezirk Tien Lang, zur Nationalstraße 10, Bezirk Vinh Bao, Stadt Hai Phong (über 1.382 Milliarden VND).

Das Architekturprojekt „Das Segel der Hafenstadt“ gewann den zweiten Preis im Architekturwettbewerb für die Nguyen-Trai-Brücke in Haiphong.

Ursprünglich war geplant, dass mit dem Bau des Nguyen-Trai-Brückenprojekts im Jahr 2023 begonnen werden sollte. Aufgrund von Schwierigkeiten im Zusammenhang mit der Budgetzuweisung, dem Baugelände, dem Entwurfsplan usw. entschied sich die Stadt Haiphong jedoch, den Projektbeginn auf 2024 zu verschieben.

Die Stadt Hai Phong geht davon aus, dass die Nguyen Trai-Brücke zusammen mit drei zuvor fertiggestellten Brücken, darunter die Hoang Van Thu-Brücke, die Kien-Brücke und die Binh-Brücke, zur Förderung der sozioökonomischen Entwicklung und zur Verkehrserleichterung im Bezirk Thuy Nguyen beitragen wird, der gemäß der von Vizepremierminister Tran Hong Ha unterzeichneten Entscheidung 1388/QD-TTg im Jahr 2025 von einem Bezirk zu einer Stadt der Stadt Hai Phong aufgewertet wird.

Dies ist auch der Hauptgrund, warum sich die Stadt Haiphong trotz einiger Schwierigkeiten dazu entschlossen hat, einen großen Teil ihres Budgets, nämlich über 6.300 Milliarden VND, für die Umsetzung des Investitionsprojekts zum Bau der Nguyen-Trai-Brücke und die Verschönerung der umliegenden Stadtgebiete auszugeben.

Um die Landschaft und Ästhetik des Projekts zu gewährleisten, organisierte das Volkskomitee der Stadt Hai Phong im Jahr 2022 einen Architekturwettbewerb für die Nguyen-Trai-Brücke. Infolgedessen wurden die beiden Architekturpläne TH01 „Das Segel des Hafens“ und HP68 „Die Kunst der Wellen“ vom Architectural Plan Competition Council der Stadt Hai Phong mit dem zweiten Preis ausgezeichnet (einen ersten Preis gab es nicht).

Landrodung einen Schritt voraus

Zur Durchführung des Nguyen-Trai-Brückenprojekts hat die Stadt Hai Phong mehr als 1.576 Milliarden VND des gesamten Investitionskapitals von über 6.300 Milliarden VND für Räumungsarbeiten bereitgestellt. Die gesamte für das Projekt zurückgewonnene Landfläche beträgt fast 5,5 Hektar und betrifft 33 Organisationen und 180 Haushalte in den Bezirken May To und May Chai im Distrikt Ngo Quyen der Stadt Hai Phong.

Im Mai erhielt das Volkskomitee des Distrikts Ngo Quyen Land von 21 Organisationen und 131 Haushalten zurück. Darüber hinaus organisierte der Bezirk Ngo Quyen auch die Umsiedlung von 33 Haushalten in Mehrfamilienhäuser, die für das Projekt in der May To Street Nr. 8 und der Nguyen Trai Street Nr. 6 im Bezirk May To sanierungsbedürftig sind. Für den Bezirk May Chai im Distrikt Ngo Quyen wurde Land von 12 Organisationen und 16 Einzelpersonen zurückgefordert.

Da die Räumung des Geländes einen Schritt weiter geht und dadurch günstige Bedingungen für Investoren zur Umsetzung des Projekts geschaffen werden, forderte das Volkskomitee der Stadt Hai Phong die Behörden des Bezirks Ngo Quyen auf, die Räumungsarbeiten dringend und entschlossen gemäß den Anforderungen des Volkskomitees der Stadt Hai Phong durchzuführen und sie im Wesentlichen im Jahr 2023 abzuschließen. Die Leiter des Volkskomitees der Stadt Hai Phong sind wiederholt vor Ort gewesen, um Inspektionen durchzuführen und die Räumungsarbeiten vor Ort voranzutreiben.

Der Bezirk Ngo Quyen in der Stadt Hai Phong organisierte den Abriss von Gebäuden und architektonischen Objekten aus Haushalten, um das Gelände für das Investitionsprojekt zum Bau der Nguyen-Trai-Brücke freizugeben.

Um den Fortschritt des Nguyen-Trai-Brückenprojekts gemäß den Forderungen des Volkskomitees der Stadt Hai Phong sicherzustellen, hat das Volkskomitee des Bezirks Ngo Quyen eine Arbeitsgruppe für Landerwerb unter der Leitung von Herrn Le Chuong, dem stellvertretenden Vorsitzenden des Volkskomitees des Bezirks Ngo Quyen, eingerichtet.

Aufgrund der hohen Konzentration der Räumungsarbeiten haben die Behörden des Distrikts Ngo Quyen den Entschädigungs- und Unterstützungsplan für die Fälle, die einer Umsiedlung unterliegen und deren Land für das Projekt zurückgewonnen wird, bislang grundsätzlich genehmigt. Viele Haushalte haben ihre eigenen Bauten und Strukturen abgebaut, sind umgesiedelt und haben den örtlichen Behörden sauberes Land übergeben.

Bei der jüngsten Inspektion der Landerwerbs- und Rodungsarbeiten des Nguyen Trai-Brückenprojekts teilte Herr Cap Trong Tuan, Vorsitzender des Volkskomitees des Bezirks Ngo Quyen der Stadt Hai Phong, mit, dass das Volkskomitee des Bezirks Ngo Quyen die Stadt Hai Phong um Unterstützungsmaßnahmen für die Menschen gebeten habe, deren Land zurückgewonnen wurde, um Schwierigkeiten und Hindernisse bei der Landnahme und -rodung zu beseitigen, beispielsweise: Sonstige Unterstützung für Grundstücke und architektonische Objekte.

Gleichzeitig koordinierte das Volkskomitee des Bezirks Ngo Quyen die Zusammenarbeit mit den zuständigen Abteilungen und Zweigstellen der Stadt Hai Phong, um Schwierigkeiten und Probleme, die während der Projektumsetzung auftreten, umgehend zu lösen. Bei vorsätzlicher Nichteinhaltung der Richtlinien zur Landrückgewinnung für Projekte muss das Volkskomitee des Bezirks Ngo Quyen die erforderlichen Dokumente und Verfahren ausfüllen und bei der Stadt Hai Phong Anweisungen anfordern, um die Durchsetzung gemäß den gesetzlichen Bestimmungen zu organisieren .

Quelle: https://www.nguoiduatin.vn/hai-phong-dai-du-an-cau-hon-6-300-ty-dong-khoi-cong-trong-nam-2024-a640305.html