Zivilluftfahrtbehörde erlässt „heiße“ Richtlinie zur Gewährleistung der Sicherheit während Tet

Die vietnamesische Zivilluftfahrtbehörde hat gerade eine Richtlinie zur Verschärfung der Maßnahmen zur Gewährleistung der Flugsicherheit während der Tet-Feiertage im Jahr 2025 herausgegeben.

Halten Sie sich strikt an die Vorschriften und Bergbauverfahren

Dementsprechend verlangt die Zivilluftfahrtbehörde Vietnams von Flugzeugbetreibern sowie Wartungsorganisationen für Flugzeuge und Flugzeugausrüstung, dass sie die von der Zivilluftfahrtbehörde herausgegebenen Anweisungen zur Gewährleistung der Sicherheit umfassend umsetzen und sicherstellen, dass Flugzeugpiloten, Flugzeugwartungstechniker und damit verbundene Personen diese strikt einhalten.

Die Einheiten halten sich strikt an die Vorschriften der Sicherheitsrichtlinien der vietnamesischen Zivilluftfahrtbehörde.

Gleichzeitig müssen Sie das Pilotenteam gründlich schulen, damit es die Richtlinien, Vorschriften und Standardverfahren strikt einhält, insbesondere bei widrigen Wetterbedingungen und komplexen Situationen.

Halten Sie sich strikt an die Vorschriften der Sicherheitsanweisungen der Zivilluftfahrtbehörde und nehmen Sie bei Unterstützungsbedarf umgehend Kontakt mit der Flugsicherung auf, um die Flugsicherheit zu gewährleisten.

Weisen Sie das technische Personal gründlich an, bei der Durchführung von Aufgaben im Flughafenbereich, insbesondere bei technischen Inspektionsarbeiten, die Wartungsverfahren und -handbücher sowie die Sicherheitsvorschriften strikt einzuhalten, bevor Sie die Inbetriebnahme von Flugzeugen/Flugzeugausrüstung unterzeichnen.

Darüber hinaus wird durch die Flugplanung und die Flugrouten sichergestellt, dass Lufträume mit dem Risiko bewaffneter Konflikte vollständig vermieden werden, wodurch absolute Sicherheit für den Flug gewährleistet wird.

Beobachten Sie gleichzeitig die Wetterentwicklungen genau und passen Sie Ihre Pläne oder Flugpläne entsprechend an, um das Risiko zu minimieren, dass widrige Wetterbedingungen die Flugsicherheit beeinträchtigen.

Flugzeugbetreiber sowie Wartungsunternehmen für Flugzeuge und Flugzeugausrüstung müssen außerdem ihre Schulungsinhalte in simulierten Cockpits auf Landesituationen bei komplexen und unerwarteten Wetterbedingungen ausweiten, insbesondere auf Starts und Landungen bei Wetterbedingungen mit plötzlichen Windscherungen, Böen und Seitenwinden.

Konzentrieren Sie sich auf Manöver gegen den Wind, halten Sie die Mittellinie der Landebahn ein und landen Sie dort. Seien Sie mental darauf vorbereitet, bei widrigen Wetterbedingungen erneut zu fliegen.

Insbesondere muss das Flugdatenanalyseprogramm weiterhin wirksam umgesetzt werden, es muss eine umfassende Analyse und Ursachenermittlung durchgeführt werden, und es müssen Abhilfe- und Präventivmaßnahmen für Ereignisse ergriffen werden, die ein hohes Risiko für die Flugsicherheit darstellen, sowie der vietnamesischen Zivilluftfahrtbehörde umgehend und umfassend Bericht erstattet werden. Verstärken Sie die interne Inspektion und Überwachung, um Systemmängel und -fehler umgehend zu erkennen und so rechtzeitig wirksame Abhilfemaßnahmen ergreifen zu können.

Die Einheiten müssen die Ursachen von Ereignissen im Zusammenhang mit instabilen Anflügen analysieren und bewerten und vorbeugende Maßnahmen vorschlagen, um die Anzahl instabiler Anflüge zu verringern und so die Ziele des Flugsicherheitsindex zu erreichen. Organisieren Sie Kommentare und Schulungen, um sicherzustellen, dass die Piloten über ausreichende Kenntnisse und Fähigkeiten verfügen, um instabile Anflüge zu erkennen, zu verhindern und zu bewältigen und so sichere Flüge zu gewährleisten.

Implementieren und setzen Sie das Sicherheitsmanagementprogramm effektiv ein, halten Sie die Meldepflichten ein, fördern Sie die freiwillige Meldung und Selbstmeldung von Verstößen, verbessern Sie die Sicherheitskultur und die Kultur der Straffreiheit, stellen Sie sicher, dass Vorfälle untersucht, Ursachen analysiert und wirksame Präventivlösungen bereitgestellt werden.

Flugzeugbetreiber und Wartungsbetriebe werden darauf hingewiesen, bei Wartungsarbeiten an Flugzeugen die Vorschriften und Anweisungen des Herstellers strikt einzuhalten. Stellen Sie sicher, dass Flüge nur dann zulässig sind, wenn das Flugzeug die Lufttüchtigkeitsstandards erfüllt.

Von ausländischen Flugzeugbetreibern verlangt die Zivilluftfahrtbehörde Vietnams, dass sich Piloten umfassend auf Flüge vorbereiten, NOTAM-Informationen, Wetterinformationen und Luftfahrtnachrichten aus Vietnam vollständig und umgehend erfassen und Flughäfen, Flugrouten und Flugmethoden in Vietnam sorgfältig studieren. Befolgen Sie die Anweisungen des Fluglotsen strikt und vollständig. Halten Sie die Sicherheitsvorschriften des Flughafens strikt ein.

Stellen Sie sicher, dass das technische Personal des Flugzeugbetreibers und der Wartungsdienstleister bei der Durchführung von Aufgaben auf Flügen von/nach Vietnam die Wartungsverfahren und -handbücher sowie die Sicherheitsvorschriften strikt einhält. Verstärken Sie die Überwachung der Flughafensicherheit mit den Dienstleistern und stellen Sie sicher, dass die von Vietnam und der Internationalen Zivilluftfahrt-Organisation ICAO vorgeschriebenen Sicherheitsstandards stets eingehalten werden.

Verstärken Sie die Aufsicht und decken Sie Verstöße gegen Sicherheitsvorschriften rechtzeitig auf.

Die Vietnam Air Traffic Management Corporation (VATM) ist verpflichtet, die Anweisungen der vietnamesischen Zivilluftfahrtbehörde an Fluglotsen (ATSCs) und damit verbundene Personen vollständig umzusetzen und deren Einhaltung zu überwachen. Fordern Sie das KSVKL-Team konsequent auf, die Vorschriften und Standardverfahren im Flugbetrieb strikt einzuhalten.

Der VATM muss meteorologische Informationen, insbesondere zu ungünstigen Wetterbedingungen für den Flugbetrieb im Verantwortungsbereich, kontinuierlich erfassen und aktualisieren, um proaktiv entsprechende Einsatzpläne zu entwickeln und den Piloten zeitnah Informationen und Ratschläge zu geben. Verstärkung der Beobachtung und Überwachung von Flugverkehrssituationen, Planung des Flugbetriebs, rechtzeitiges Erkennen von Situationen, die die Flugsicherheit potenziell gefährden, um die Flugbesatzung zu beraten und wirksame Maßnahmen zu ihrer Handhabung und Unterstützung zu ergreifen.

Darüber hinaus müssen die Wettervorhersagen, Warn- und Beratungsdienste für Flugbetreiber, Fluglotsen und Hafenbetreiber gestärkt werden, um die Wetterentwicklung im Zuständigkeitsbereich genau zu überwachen und Warn- und Prognosebulletins zu aktualisieren, wenn es zu Änderungen kommt, die den Schwellenwert im Vergleich zu den veröffentlichten Bulletins erreichen. Erweiterte Beratung zum Auftreten oder zur Entwicklung von Wetterphänomenen, die den Flugbetrieb beeinträchtigen; Setzen Sie leicht verständliche, einfach anzuwendende, praktische und zielgerichtete Beratungsmethoden für meteorologische Informationen ein und wenden Sie diese an, um die Effektivität der Unterstützung von Fluggesellschaften, Piloten und Fluglotsen zu steigern ...

Insbesondere müssen die Inspektion und Überwachung des Betriebszustands von ANS-Systemen und -Geräten verstärkt werden, um potenzielle technische Risiken und Gefahren rechtzeitig zu erkennen und rechtzeitig über entsprechende Maßnahmen und Reaktionspläne verfügen zu können, die die Sicherheit des Flugbetriebs gewährleisten.

Die vietnamesische Zivilluftfahrtbehörde forderte die Vietnam Airports Corporation und den internationalen Flughafen Van Don auf, die Überwachung des Fahrzeugbetriebs im Flughafenbereich zu verstärken, Verstöße gegen Sicherheitsvorschriften umgehend zu erkennen und sich mit der Flughafenbehörde abzustimmen, um Verstöße strikt zu ahnden.

Die Einheiten überwachen die Bedingungen auf der Start- und Landebahn und geben umgehend Informationen über diese Bedingungen, die sich auf den Start- und Landevorgang von Flugzeugen auswirken könnten, an die zuständigen Flugsicherungseinrichtungen weiter. Koordinieren Sie sich mit der Flughafenbehörde, um die Inspektion und Überwachung der Einhaltung der Vorschriften zur Hafensicherheit beim Bau, der Renovierung, Reparatur und Modernisierung von Start- und Landebahnen, Rollbahnen und Vorfeldern im Flughafenbereich zu verstärken.

Verstärken Sie die Inspektionen, sammeln Sie Fremdkörper ein, verjagen Sie Vögel, die sich im Flughafenbereich aufhalten, und kontrollieren Sie streng, um zu verhindern, dass Haustiere den Flughafenbereich betreten.

ACV und der Van Don International Airport sind außerdem für die Überprüfung und Verstärkung der Inspektion und Aufsicht verantwortlich, um sicherzustellen, dass Notfallkoordinationsverfahren, Notfallkräfte und Notfallausrüstung stets auf höchster Ebene einsatzbereit sind, um auf alle Notfallsituationen im Flughafenbereich reagieren zu können.

Die Flughafenbehörden verstärken die Inspektion und Überwachung der Flughafensicherheit und gehen strenger gegen Verstöße im Zusammenhang mit der Flughafensicherheit vor. Organisieren Sie gleichzeitig Kommentare und ziehen Sie Lehren aus Verstößen gegen Flughafensicherheitsvorschriften und Sicherheitsvorfällen am Flughafen an die entsprechenden Einheiten, die gemäß den Vorschriften am Flughafen arbeiten.

Die Hafenbehörde koordiniert ihre Arbeit mit dem Flughafen, den örtlichen Behörden und den zuständigen Stellen, um Laserbeaming, den illegalen Einsatz von Flycams, Drohnen und Drachensteigen im Flughafenbereich, welche die Flugsicherheit beeinträchtigen, umgehend zu erkennen und zu verhindern. Gehen Sie streng mit Organisationen und Einzelpersonen um, die gegen Flugsicherheitsvorschriften verstoßen und Flugsicherheitsvorschriften an Behörden, Einheiten und Personen weitergeben und verbreiten.

Die Abteilungen für Flugsicherheitsstandards, Flugbetriebsmanagement und Flughafenmanagement müssen sich mit den Hafenbehörden abstimmen, um die Inspektion und Überwachung vor und nach dem chinesischen Neujahrsfest zu verstärken und sicherzustellen, dass die von der vietnamesischen Zivilluftfahrtbehörde genehmigten/akzeptierten Verfahren und die gesetzlichen Bestimmungen in Bezug auf die Wartung und den Betrieb von Flugzeugen eingehalten werden. Flugbetriebsmanagement...

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/cuc-hang-khong-chi-thi-nong-ve-dam-bao-an-toan-dip-tet-192241230200725411.htm