Das Straßenbauamt wird die Sicherheit der Brücken in hochwassergefährdeten Gebieten inspizieren und überprüfen.

Die Phong-Chau-Brücke über den Roten Fluss in der Provinz Phu Tho stürzte am 9. September ein.

Die vietnamesische Straßenverwaltung hat soeben ein Dokument herausgegeben, in dem sie die vom Sturm Nr. 3 betroffenen Straßenverwaltungszonen 1 und 2 sowie die Transportabteilungen auffordert, die Sicherheit der Brückenarbeiten dringend zu inspizieren und zu überprüfen.

Zu den zu prüfenden Brückenbauwerken gehören dementsprechend Großbrücken, Brücken mit Sonderkonstruktionen, Seebrücken, schwache Brücken, Brücken mit unzureichenden Entwässerungsöffnungen, vor langer Zeit gebaute Brücken, erodierte Brücken, Brücken über Flüsse und Bäche mit veränderter Strömung, durch Materialabbau beeinträchtigte Brücken, Brücken mit Zwischenfällen, Brücken mit Flachgründungen/Pfahlgründungen, Brücken, die beschädigt wurden, werden oder bei denen eine Beschädigung wahrscheinlich ist.

Insbesondere wiesen die oben genannten Stellen darauf hin, dass den Strukturen von Widerlagern, Brückenpfeilern und Bauwerken, die leicht durch Strömungsänderungen, Erosion, Materialausbeutung, Hochwasser, Kollisionen, Abdriften und Feststecken von Wasserfahrzeugen beeinträchtigt werden können, besondere Aufmerksamkeit gewidmet werden sollte.

„Wenn während des Überprüfungs- und Inspektionsprozesses eine Notsituation entdeckt wird, die die Sicherheit des Projekts beeinträchtigt, müssen sofort Abhilfemaßnahmen ergriffen und gleichzeitig der zuständigen Behörde ein Bericht vorgelegt werden, um umgehend einen Plan zur Gewährleistung der Sicherheit des Projekts und der Verkehrssicherheit zu haben“, forderte der Leiter der vietnamesischen Straßenverwaltung.

Nach Abschluss dieser Überprüfung und Inspektion müssen die Straßenverwaltungsbereiche und das Verkehrsministerium den zuständigen Behörden Bericht erstatten, um sofortige und langfristige Lösungen zur Behebung der Ursachen vorzuschlagen, die die Sicherheit des Brückenprojekts beeinträchtigen.

Zuvor hatte am 9. September um 10:02 Uhr Sturm Nr. 3 mit seinen Regenfällen, Überschwemmungen und steigendem Wasserstand des Roten Flusses dazu geführt, dass der Pfeiler T7 der Phong-Chau-Brücke aufgrund der hohen Fließgeschwindigkeit einstürzte, ebenso wie die beiden auf dem Pfeiler T7 ruhenden Hauptfelder T6 und T7 (zwei Stahlfachwerkfelder).

Aus Sorge um die Sicherheit der Brücken angesichts des steigenden Flusswassers und der damit verbundenen schnellen Strömung aufgrund von Stürmen und Überschwemmungen hat das Verkehrsministerium von Phu Tho Fahrzeugen die Durchfahrt über die Brücken Trung Ha und Tu My verboten. Das Verkehrsministerium von Hanoi hat Fahrzeugen die Durchfahrt über die Long-Bien-Brücke und die Duong-Brücke verboten und die Durchfahrt über die Chuong-Duong-Brücke eingeschränkt. Das Verkehrsministerium von Yen Bai hat Personen und Fahrzeugen das Überqueren der Yen Bai-Brücke verboten …

TB (laut Vietnam+)

Quelle: https://baohaiduong.vn/cuc-duong-bo-se-kiem-tra-ra-soat-an-toan-cac-cau-tai-khu-vuc-mua-lu-392911.html