Die Vereinigten Staaten sind der weltweit größte Exporteur von Rohöl.

Infolgedessen hat der rasante Anstieg der US-Ölexporte Corpus Christi zum drittgrößten Rohölexporthafen der Welt gemacht. Die Häfen an der Golfküste der USA liefern große Mengen amerikanischer Energie auf die internationalen Märkte, darunter Rohöl, Kraftstoffe und Flüssigerdgas (LNG).

Der Hafen von Corpus Christi meldete vor Kurzem dank eines starken Anstiegs der Rohölexporte einen Rekordwert bei der Frachtabfertigung durch den Corpus Christi Channel. Über den Hafen werden derzeit mehr als die Hälfte der US-Rohölexporte abgewickelt und er ist zudem der wichtigste Bestimmungsort für den LNG-Export. Um der steigenden Nachfrage gerecht zu werden, erweitert und vertieft Corpus Christi seinen Schifffahrtskanal, um große Rohöltanker (VLCCs) aufzunehmen und den Frachtverkehr zu steigern. Das Ziel dabei sei, „Amerikas Energie zu transportieren“, wie es Hafenbeamte ausdrücken.

Der Hafen von Corpus Christi hat sich zum drittgrößten Rohölexporteur der Welt entwickelt. Er schlägt mehr als die Hälfte des gesamten US-Rohöls um und baut seine Infrastruktur aus.

Die gesamten US-Rohölexporte sind in diesem Jahr auf über 4 Millionen Barrel pro Tag (bpd) gestiegen, verglichen mit nur 400.000 bpd, bevor die Obama-Regierung 2015 das Exportverbot für US-Rohöl aufhob, wie aus Daten der US-Energieinformationsbehörde (EIA) hervorgeht. Vor 2016 wurde US-Rohöl beispielsweise nur nach Kanada exportiert. Nach der Aufhebung des Embargos erhielt Rohöl aus den USA Zugang zu internationalen Märkten und ist seitdem zu einem wichtigen Rohstoff auf dem globalen Ölmarkt geworden.

In den letzten Monaten dominierte ein Anstieg der Rohölexporte, insbesondere der Sorte WTI Midland, den Weltmarkt. Die Exportmengen waren Rekord, ein erheblicher Teil davon wurde nach Europa geliefert. Seitdem haben die US-Exporte dramatisch zugenommen, nachdem die Regierung den Export von Rohöl zugelassen hatte und Zwischenhändler die Gelegenheit ergriffen, Pipelines in Texas und Louisiana zu bauen, was zur Entstehung von Exportterminals an der US-Golfküste führte.

Laut Experten ist US-Rohöl so einflussreich, dass WTI Midland im vergangenen Jahr in den Dated Brent-Teil des Brent-Benchmarks aufgenommen wurde und damit zu einem der Basisöle für den Kontrakt wurde. Der Hafen von Corpus Christi hat maßgeblich dazu beigetragen, dass US-Öl international an Bedeutung gewonnen hat. Derzeit exportiert der Hafen 2,3 bis 2,4 Millionen Barrel pro Tag, von denen 99 % auf internationale Märkte exportiert werden.

Die Rohölexporte von Corpus Christi seien um das 17-fache gestiegen, seit die USA das Exportverbot aufgehoben haben, sagte TJ Gonzalez, Direktor für Geschäfts- und Handelsentwicklung des Hafens, diesen Monat. „Aus diesem Grund gelten wir als drittgrößter Rohölexporteur der Welt“, betonte er.

Derzeit liegt Corpus Christi nach dem Hafen von Ras Tanura in Saudi-Arabien und dem Ölexporthafen von Basra im Irak an zweiter Stelle. Insbesondere Ras Tanura, der größte Hafen Saudi-Arabiens, des weltgrößten Rohölexporteurs, verfügt über die Kapazität, 6,5 Millionen Barrel Rohöl pro Tag zu transportieren, was 7 % des weltweiten Ölbedarfs entspricht. Der Hafen von Ras Tanura an der Ostküste des Königreichs verfügt außerdem über die Kapazität, insgesamt neun Millionen Barrel Kohlenwasserstoffe pro Tag zu transportieren. Im Irak verfügt der Ölhafen Al Basrah über eine Exportkapazität von mehr als 3,2 Millionen Barrel pro Tag und ist damit die zweitgrößte Ölexportanlage der Welt.

Letzte Woche gab der Hafen von Corpus Christi ein Rekordvolumen im dritten Quartal bekannt, das im Vergleich zum Vorjahr um 2 % gestiegen ist und damit das beste Quartal in der Geschichte des Hafens darstellt. Der Hafen verzeichnete im Jahresvergleich einen Anstieg der Rohölmengen um 3 %, zusammen mit „leichten Steigerungen bei raffinierten Produkten, Flüssigerdgas und Trockenmassenvolumen“.

Die Rohölmengen stiegen in den ersten neun Monaten des Jahres 2024, da die Kunden 2,4 Millionen Barrel pro Tag verschifften, gegenüber 2,3 Millionen Barrel pro Tag im gleichen Zeitraum des Jahres 2023. „Durch kontinuierliche Investitionen in die maritime Infrastruktur bleiben der Hafen von Corpus Christi und sein starker Kundenstamm für zukünftiges Wachstum gut aufgestellt“, sagte Kent Britton, CEO des Hafens von Corpus Christi.

Die Hafenbeamten gehen davon aus, dass die vierte und letzte Phase des Corpus Christi Channel Improvement Project Anfang 2025 abgeschlossen sein wird. Nach der Fertigstellung wird der Coastal Bend die am besten ausgebaute Wasserstraße an der Golfküste von Texas bis Florida aufweisen, mit einem tieferen (durchschnittlicher Niedrigwasserstand von 54 Fuß) und breiteren (530 Fuß) Kanal.

Das Projekt wird laut Gonzalez die Reisezeit vom inneren Hafen ins tiefe Wasser auf etwa zwei Stunden verkürzen, im Vergleich zu ähnlichen Reisezeiten von acht Stunden oder mehr in anderen Häfen an der US-Golfküste. „Reedereien können Schiffe in tiefes Wasser bringen und sie wieder herausholen, um schneller ihr nächstes Ziel zu erreichen.“

Der Hafen von Corpus Christi stellt seine Stärke und wichtige Rolle in der globalen Rohölexportindustrie unter Beweis und festigt damit weiter seine Position als einer der weltweit führenden Häfen.

https://oilprice.com/Energy/Crude-Oil/Corpus-Christi-Is-Now-The-Worlds-Third-Largest-Oil-Export-Port.html

Quelle: https://congthuong.vn/cang-corpus-christi-cua-ngo-xuat-khau-dau-tho-hang-dau-the-gioi-cua-hoa-ky-354216.html