Die Vereinigten Staaten sind der weltweit größte Exporteur von Rohöl.

Infolgedessen haben die stark ansteigenden US-Ölexporte Corpus Christi zum drittgrößten Rohölexporthafen der Welt gemacht. Die Häfen an der Golfküste der USA liefern große Mengen amerikanischer Energie auf die internationalen Märkte, darunter Rohöl, Kraftstoffe und Flüssigerdgas (LNG).

Der Hafen von Corpus Christi meldete vor Kurzem ein Rekordvolumen an Frachtvolumen, das durch den Corpus Christi Channel transportiert wurde, was auf einen starken Anstieg der Rohölexporte zurückzuführen ist. Über den Hafen werden derzeit mehr als die Hälfte der US-Rohölexporte abgewickelt und er ist zudem das wichtigste Exportziel für Flüssigerdgas (LNG). Um der steigenden Nachfrage gerecht zu werden, erweitert und vertieft Corpus Christi seinen Schifffahrtskanal, um große Öltanker (VLCCs) aufzunehmen und den Frachtverkehr zu steigern. Das Ziel besteht darin, „Amerikas Energie zu transportieren“, wie Hafenbeamte sagen.

Der Hafen von Corpus Christi hat sich zum drittgrößten Rohölexporthafen der Welt entwickelt, schlägt mehr als die Hälfte des US-amerikanischen Rohöls um und baut seine Infrastruktur aus.

Laut Daten der US-Energieinformationsbehörde EIA sind die gesamten US-Rohölexporte in diesem Jahr auf über 4 Millionen Barrel pro Tag (bpd) gestiegen. Vor der Aufhebung des Exportverbots für US-Rohöl durch die Obama-Regierung im Jahr 2015 lag der Export lediglich bei 400.000 bpd. Vor 2016 wurde US-Rohöl beispielsweise nur nach Kanada exportiert. Nach der Aufhebung des Verbots wurde Rohöl aus den Vereinigten Staaten der Zugang zu internationalen Märkten gestattet und ist seitdem zu einem wichtigen Handelsgut auf dem globalen Ölmarkt geworden.

In den letzten Monaten dominierte ein Anstieg der Rohölexporte, insbesondere der Sorte WTI Midland, den Weltmarkt mit Rekordexportmengen, von denen ein erheblicher Teil nach Europa geht. Seitdem haben die US-Exporte dramatisch zugenommen, nachdem die Regierung Rohölexporte zugelassen hatte und Zwischenhändler die Gelegenheit ergriffen hatten, Pipelines in Texas und Louisiana zu bauen, was zur Entstehung von Exportterminals an der US-Golfküste führte.

Experten zufolge ist US-Rohöl so einflussreich, dass WTI Midland im vergangenen Jahr in den Dated-Brent-Teil des Brent-Benchmarks aufgenommen wurde und damit zu einem der Basisöle für den Kontrakt wurde. Der Hafen von Corpus Christi hat maßgeblich dazu beigetragen, dass US-Öl international an Bedeutung gewann. Derzeit exportiert der Hafen 2,3 bis 2,4 Millionen Barrel pro Tag, von denen 99 % auf internationale Märkte exportiert werden.

Die Rohölexporte von Corpus Christi seien seit der Aufhebung des Exportverbots durch die USA um das 17-fache gestiegen, sagte TJ Gonzalez, Direktor für Geschäfts- und Handelsentwicklung des Hafens, diesen Monat. „Aus diesem Grund gelten wir als das drittgrößte Exporttor für Rohöl weltweit“, betonte er.

Derzeit ist Corpus Christi der zweitgrößte Hafen nach dem Hafen von Ras Tanura in Saudi-Arabien und dem Ölexporthafen von Basra im Irak. Insbesondere Ras Tanura, der größte Hafen Saudi-Arabiens, des weltweit größten Rohölexporteurs, verfügt über die Kapazität, 6,5 Millionen Barrel Rohöl pro Tag zu transportieren, was 7 % des weltweiten Ölbedarfs entspricht. Der Hafen von Ras Tanura an der Ostküste des Königreichs verfügt außerdem über die Kapazität, insgesamt 9 Millionen Barrel Kohlenwasserstoffe pro Tag zu transportieren. Im Irak verfügt der Ölhafen Al Basrah über eine Exportkapazität von mehr als 3,2 Millionen Barrel pro Tag und ist damit die zweitgrößte Ölexportanlage der Welt.

Letzte Woche gab der Hafen von Corpus Christi ein Rekordvolumen im dritten Quartal bekannt, das im Vergleich zum Vorjahr um 2 % gestiegen ist und damit das beste Quartal in der Geschichte des Hafens darstellt. Der Hafen verzeichnete im Vergleich zum Vorjahr einen Anstieg der Rohölmengen um 3 %, zusammen mit „leichten Steigerungen bei raffinierten Produkten, Flüssigerdgas und Trockenmassenmengen“.

Die Rohölmengen stiegen in den ersten neun Monaten des Jahres 2024, da die Kunden 2,4 Millionen Barrel pro Tag verschifften, gegenüber 2,3 Millionen Barrel pro Tag im gleichen Zeitraum des Jahres 2023. „Durch kontinuierliche Investitionen in die maritime Infrastruktur bleiben der Hafen von Corpus Christi und sein starker Kundenstamm für zukünftiges Wachstum gut aufgestellt“, sagte Kent Britton, CEO des Hafens von Corpus Christi.

Die Hafenbeamten gehen davon aus, dass die vierte und letzte Phase des Corpus Christi Channel Improvement Project Anfang 2025 abgeschlossen sein wird. Nach der Fertigstellung wird der Coastal Bend die am besten verbesserte Wasserstraße an der Golfküste von Texas bis Florida aufweisen, mit einem tieferen (durchschnittlicher Niedrigwasserstand von 54 Fuß) und breiteren (530 Fuß) Kanal.

Das Projekt wird die Reisezeit vom inneren Hafen ins tiefe Wasser auf etwa zwei Stunden verkürzen, verglichen mit ähnlichen Reisezeiten von acht Stunden oder mehr in anderen Häfen an der US-Golfküste, so Gonzalez. „Reedereien können Schiffe in tiefes Wasser bringen und wieder herausholen, um schneller ihr nächstes Ziel zu erreichen.“

Der Hafen von Corpus Christi stellt seine Stärke und wichtige Rolle in der globalen Rohölexportindustrie unter Beweis und festigt seine Position als einer der weltweit führenden Häfen weiter.

https://oilprice.com/Energy/Crude-Oil/Corpus-Christi-Is-Now-The-Worlds-Third-Largest-Oil-Export-Port.html

Quelle: https://congthuong.vn/cang-corpus-christi-cua-ngo-xuat-khau-dau-tho-hang-dau-the-gioi-cua-hoa-ky-354216.html