Ankündigung der Central Highlands-Planungsphase 2021

Am Nachmittag des 23. Juni leitete der stellvertretende Premierminister Tran Luu Quang in der Stadt Da Lat (Lam Dong) die dritte Sitzung des Koordinierungsrats für das zentrale Hochland und verkündete den Beschluss 377/QD-TTg des Premierministers, mit dem die Planung für das zentrale Hochland für den Zeitraum 2021–2023 mit einer Vision bis 2050 genehmigt wird.

Vizepremierminister Tran Luu Quang legte den Staats- und Regierungschefs von fünf Provinzen im zentralen Hochland die Entscheidung 377/QD-TTg vor.

Zur Fertigstellung des regionalen Infrastruktursystems werden Ressourcen benötigt.

Laut Tran Duy Dong, dem stellvertretenden Minister für Planung und Investitionen, wurde die Regionalplanung für das zentrale Hochland gerade am 4. Mai 2024 vom Premierminister genehmigt. Ziel ist es, das zentrale Hochland in eine Region mit schneller und nachhaltiger Entwicklung zu verwandeln, die auf einer grünen Kreislaufwirtschaft basiert. Entwicklung einer hocheffizienten Agrarwirtschaft auf Grundlage von Wissenschaft, Technologie, Innovation und digitaler Transformation, um eine Reihe landwirtschaftlicher Produkte im großen Maßstab mit internationalen Marken in Verbindung mit Verarbeitungszentren herzustellen; zu einem attraktiven Reiseziel für einheimische und internationale Touristen werden.

Mit der Bekanntgabe der Regionalplanung für das Zentrale Hochland werden nicht nur die Grenzen, die Entwicklungsausrichtung und die strategische Vision für die regionale Entwicklung festgelegt, sondern auch konkrete Aufgaben für den Regionalen Koordinierungsrat des Zentralen Hochlandes festgelegt, wie etwa: Die Planung öffentlich und transparent gemäß den gesetzlichen Bestimmungen umzusetzen; In Kombination mit der Organisation von Investitionsförderungsmaßnahmen sollen die Pläne bekannt gemacht, beworben und in- und ausländische Wirtschaftssektoren dazu bewegt werden, sich an der Umsetzung zu beteiligen.

Der stellvertretende Minister für Planung und Investitionen, Tran Duy Dong (stehend), stellt die Planungsinhalte der Region Central Highlands vor.

Der Koordinierungsrat für das Zentrale Hochland kam zu dem Schluss, dass es notwendig sei, die Ressourcen auf die synchrone und moderne Fertigstellung des regionalen Infrastruktursystems zu konzentrieren. Insbesondere die Beschleunigung des Fortschritts des wichtigen nationalen Projekts der Autobahn Khanh Hoa – Buon Ma Thuot und anderer wichtiger regionaler Verbindungsprojekte.

Gleichzeitig sind die Investitionsverfahren abzuschließen, um die Umsetzung des Autobahnprojekts Tan Phu (Dong Nai) – Bao Loc (Lam Dong) im Rahmen des öffentlich-privaten Partnerschaftsmodells zu beschleunigen. Schnellstraße Bao Loc – Lien Khuong, Schnellstraße Gia Nghia – Chon Thanh. Untersuchung zur Anpassung der Planungs- und Investitionspläne zur Erweiterung und Modernisierung der Flughäfen Lien Khuong, Pleiku und Buon Ma Thuot; Wiederherstellung und Renovierung der Eisenbahnlinie Thap Cham – Da Lat.

Konferenz des Koordinationsrates des Zentralen Hochlandes

Auf der Konferenz brachte Herr Le Van Chien, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Dak Nong, den Beschluss Nr. 866/QD-TTg des Premierministers zur Sprache, mit dem die Planung für die Exploration, Gewinnung, Verarbeitung und Verwendung von Mineralien im Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 (abgekürzt als Planung 866) einschließlich der Landnutzungsplanung und der Stadt-, Infrastruktur- und ländlichen Planung in der Provinz genehmigt wird.

Laut Herrn Chien hat die Provinz Dak Nong der Regierung und den Ministerien, Ämtern und Zweigstellen Bericht erstattet, das Problem sei jedoch nicht gelöst. Dies betrifft nicht nur die Umsetzung wichtiger Projekte der Provinz, wie etwa Windkraftprojekte, Aluminiumelektrolyseprojekte …, sondern auch Arbeiten und Projekte im Rahmen von drei nationalen Zielprogrammen.

Führer der Provinz Dak Nong äußern Probleme mit der Planung 866

„Die Provinz Dak Nong bittet die Regierung, die Ministerien und die zentralen Zweigstellen respektvoll, umfassende Lösungen zu erwägen und zu finden, um die Schwierigkeiten zu überwinden, die sich aus den sich überschneidenden nationalen Sektorentwicklungsplänen in der Provinz Dak Nong und den einzelnen Gemeinden ergeben. Gleichzeitig ist es notwendig, umgehend spezifische Vorschriften und Anweisungen zu Verfahren und Kosten für die Gewinnung und den Schutz von Mineralien zu erlassen, damit die Gemeinden eine Grundlage für die Umsetzung haben“, sagte Herr Le Van Chien.

Führer der Provinz Lam Dong weisen auf Schwierigkeiten hin, die durch die Planung verursacht werden 866

Ebenso erklärte Herr Vo Ngoc Hiep, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Lam Dong, dass sich die Planung 866 mit anderen Planungen überschneidet, nicht einheitlich sei und angepasst werden müsse, um Überschneidungen zu beseitigen. Derzeit sind 50 % des Planungsgebiets von Wohngebieten im Bezirk Bao Lam, einem Teil der Stadt Bao Loc, eingenommen … Schlagen Sie vor, dass die Regierung darauf achtet, die Provinz Lam Dong dabei zu unterstützen, die oben genannten Schwierigkeiten zu überwinden und sozioökonomische Aufgaben wirksam zu erfüllen.

Förderung der regionalen Konnektivität

In seinen Schlussworten auf der Konferenz sagte der stellvertretende Premierminister, dass die Planung der Region des zentralen Hochlandes dazu dienen soll, den rechtlichen Rahmen festzulegen, der den Provinzen des zentralen Hochlandes dabei helfen soll, sich gemeinsam zu entwickeln und bei der Entwicklung zusammenzuarbeiten. Die Wirtschaft der zentralen Hochlandprovinzen hat positive Veränderungen erfahren. Die Provinzen versuchten, die nationale Identität zu bewahren und die „grüne Lunge“ der Region und des gesamten Landes zu erhalten. Das zentrale Hochland hat große Aufmerksamkeit von der Zentralregierung, dem gesamten politischen System und der gesamten Gesellschaft erhalten.

Vizepremierminister Tran Luu Quang schloss die Konferenz.

"Es gibt drei Dinge, die die Provinzen im zentralen Hochland sofort tun können: Die Provinzen können sich austauschen und zusammenarbeiten, um ein verbindendes Verkehrssystem aufzubauen. Außerdem können sie den Tourismus in Ketten und Touren entwickeln, aber ohne sich zu überschneiden. Schließlich können die Provinzen im Geiste der Entwicklung der gesamten Region gemeinsam in- und ausländische Investitionen anlocken", betonte der stellvertretende Premierminister.

Laut dem stellvertretenden Premierminister ist das Problem mit der Planung 866 derzeit das Schwierigste. Daher forderte der stellvertretende Premierminister das Ministerium für Industrie und Handel auf, den Vorsitz zu übernehmen und sich mit dem Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt sowie den fünf Provinzen des zentralen Hochlandes abzustimmen, um eine proaktive Überprüfung durchzuführen und dem Premierminister vor dem 20. Juli Bericht zu erstatten, um die mit dieser Planung verbundenen Probleme zu lösen.

Quelle: https://thanhnien.vn/cong-bo-quy-hoach-vung-tay-nguyen-giai-doan-2021-2023-tam-nhin-den-2050-185240623161801959.htm