Große Chancen für Anleger

Thua Thien Hue wird eine zentral verwaltete Stadt: Große Chancen für Investoren

Wenn Hue zu einer zentral verwalteten Stadt wird, wird es im Hinblick auf die Meereswirtschaft und die Tourismuswirtschaft zum Wachstumspol der dynamischen Region der Zentralregion.

Das Gebiet Chan May – Lang Co soll sich zu einem Tourismus- und Erholungszentrum von internationalem Rang entwickeln.

Bereit, im Jahr 2025 „auf die Straße zu gehen“

Mit der Entscheidung Nr. 108/QD-TTg des Premierministers, mit der der Masterplan für das Stadtgebiet Thua Thien Hue bis 2045 mit einer Vision bis 2065 genehmigt wurde, wurde der Fahrplan für Thua Thien Hue auf dem Weg zu einer zentral verwalteten Stadt klar festgelegt. Dementsprechend wird die Stadt Hue, wenn sie eine zentral verwaltete Stadt wird, in Bezug auf Ökologie, Landschaft, Umweltfreundlichkeit und Intelligenz ein einzigartiges Stadtgebiet sein. Die gesamte Verwaltungsgrenze von Thua Thien Hue mit einer Gesamtfläche von etwa 4.947,1 km2 wird in den Planungsumfang fallen.

Gemäß der vom Premierminister genehmigten Planung wird Hue, wenn es zu einer zentral verwalteten Stadt wird, ein Stadtgebiet des Typs I sein, eine zentral verwaltete Stadt mit besonderen Merkmalen. ist ein Stadtgebiet, das auf der Grundlage der Erhaltung und Förderung der Werte des materiellen und immateriellen Kulturerbes der alten Hauptstadt und der kulturellen Identität von Hue entwickelt wurde; Stadtgebiet mit einzigartiger Ökologie, Landschaft, umweltfreundlich und intelligent.

Hue wird der Wachstumspol der dynamischen Region der Zentralregion im Hinblick auf die Meereswirtschaft, die Tourismuswirtschaft und ein wichtiges Zentrum des Landes in den Bereichen Wissenschaft und Technologie, Fachmedizin, multidisziplinäre und vielseitige Bildung und Ausbildung von hoher Qualität sein. internationales Touristenzentrum; nationales Zentrum für Industrie- und Hafenentwicklung; Dabei ist der Tourismus der führende Wirtschaftssektor, die Informations- und Kommunikationstechnologie der Durchbruch und die Hightech-Industrie sowie die Landwirtschaft die Grundlage.

Das Modell und die städtische Raumstruktur von Hue werden sich nach dem Modell einer städtischen Kette entlang von Wirtschaftskorridoren, Verkehrskorridoren in Kombination mit dynamischen Zentren entwickeln. Die städtischen Gebiete werden synchron entwickelt und tragen dazu bei, die sozioökonomische Entwicklung zu unterstützen und die einzigartigen Werte der alten Hauptstadt sowie das materielle und immaterielle Kulturerbe zu bewahren und zu fördern, das von der Organisation der Vereinten Nationen für Erziehung, Wissenschaft und Kultur (UNESCO) anerkannt wird.

Welche Chancen bieten sich für Anleger?

Der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Thua Thien Hue, Herr Nguyen Van Phuong, sagte, dass die Provinz jedes Jahr ein Investitionsförderungsprogramm erstelle und Standpunkte, Orientierungen und Ziele darlege, um die Anwerbung in- und ausländischer Investoren in allen Bereichen zu fördern, um optimale Ergebnisse bei der Investitionsförderung zu erzielen. Förderung der Reform der Verwaltungsverfahren und Verbesserung des Investitionsumfelds; Fördern Sie den synchronen Infrastrukturaufbau.

„Die genehmigte Provinzplanung bietet Thua Thien Hue die Möglichkeit, ihre geoökonomische und politische Lage weiterhin effektiver zu nutzen, ihre einzigartigen Stärken zu fördern und die Chancen der neuen Periode zu nutzen, um eine schnelle und nachhaltige Entwicklung anzustreben. Gleichzeitig hilft die Planung Investoren, Potenzial, Vorteile und konkrete Investitionsmöglichkeiten in der Provinz zu erkennen“, sagte Herr Phuong.

Dem Plan zufolge sollen am internationalen Flughafen Phu Bai bis 2030 weitere Rollbahnen gebaut und das Passagierterminal, der Zivilfrachtbereich und der Flugzeugparkplatz erweitert werden, um die Betriebskapazität von 7 Millionen Passagieren/Jahr und 200.000 Tonnen Fracht/Jahr (oder mehr, falls erforderlich) zu erreichen. Den Flughafen so aufrüsten, dass er den Standards eines zivilen Flughafens der Stufe 4E und eines Militärflughafens der Stufe I entspricht; Bildung von ICD-Trockenhäfen, die mit Flughäfen und Seehäfen verbunden sind. Bis 2050 mehr Start- und Landebahnen bauen; Synchrone Infrastruktur mit einer Kapazität von 12 Millionen Passagieren/Jahr.

Darüber hinaus wird Thua Thien Hue Flughäfen für Wasserflugzeuge und Hubschrauber an der Tam Giang-Cau Hai-Lagune, im Bach Ma-Nationalpark und in Gebieten mit touristischem Potenzial errichten. Das Hafengebiet von Chan May bietet Platz für Stückgut- und Massengutschiffe mit einer Kapazität von 150.000 bis 200.000 Tonnen oder mehr, wenn die Voraussetzungen erfüllt sind. Das Hafengebiet von Thuan An bietet Platz für Schiffe mit einer Kapazität von bis zu 5.000 Tonnen. Der Hafenbereich von Phong Dien bietet Platz für Stückgut- und Massengutschiffe mit einer Kapazität von bis zu 50.000 Tonnen ...

Im Zuge der Stadtentwicklung ist die Planung auch darauf ausgerichtet, die Region Nordwesten auf den Bau des zentralen Stadtgebiets Phong Dien in Verbindung mit dem Hafen Dien Loc und des Industrieparks Phong Dien auszurichten, um industrielle Stadtgebiete als treibende Kraft im Norden der Provinz zu entwickeln. Die Region Südosten entwickelt das Gebiet Chan May zu einem Stadtgebiet des Typs III – einer intelligenten, modernen Stadt, die mit der Wirtschaftszone Chan May – Lang Co verbunden ist …

Insbesondere wird der Hafen von Chan May zu einem Containerhafen, einem Touristenhafen, einem internationalen Handelszentrum und einem Tourismus- und Erholungszentrum von Weltklasse ausgebaut.

„Die Fertigstellung der städtischen Infrastruktur sowie der Wirtschafts- und Industriezonen wird zur Innovation beitragen und die Effizienz bei der Anziehung gezielter Investitionen verbessern, insbesondere bei der Anziehung großer, namhafter Investoren“, bekräftigte der Vorsitzende Nguyen Van Phuong.

Quelle: https://baodautu.vn/thua-thien-hue-tro-thanh-pho-truc-thuoc-trung-uong-co-hoi-rong-mo-cho-nha-dau-tu-d228433.html