Die Kosten für die Baufeldräumung des Abschnitts der Ringstraße 3 durch Ho-Chi-Minh-Stadt sind im Vergleich zum genehmigten Betrag um mehr als 7.200 Milliarden VND gesunken, nach der Aktualisierung von 18.900 Milliarden VND auf 11.700 Milliarden VND.
Die in der offiziellen Mitteilung enthaltenen Informationen zur Auszahlung von Entschädigungen, Unterstützungs- und Umsiedlungskapital im Zusammenhang mit der Ringstraße 3 wurden gerade vom Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt an den Ständigen Ausschuss des Parteikomitees der Stadt und das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt übermittelt.
Designperspektive der Ringstraße 3, Ho-Chi-Minh-Stadt. Foto: Vorstand für Investitions- und Bauprojekte von Verkehrsbauwerken in Ho-Chi-Minh-Stadt
Der Beltway 3 in der Stadt ist mehr als 47 Kilometer lang und verläuft durch die Bezirke Thu Duc City, Binh Chanh, Hoc Mon und Cu Chi. Die Gesamträumungsfläche beträgt etwa 410 Hektar und betrifft mehr als 1.700 Fälle.
Zuvor wurden bei der Durchführung einer vorläufigen Machbarkeitsstudie die Kosten für die Räumung des Projektgeländes durch Ho-Chi-Minh-Stadt auf 25.600 Milliarden VND berechnet. Bis zur Genehmigung des Projekts Ende 2022 wird diese Kapitalquelle auf über 18.900 Milliarden VND aufgestockt.
Nach der Überprüfung der Rechtsdokumente des Volkslandes und des Entschädigungslandfonds kamen die Kommunen jedoch zu dem Schluss, dass sich die gesamten Entschädigungs- und Umsiedlungskosten für das Projekt auf 11.700 Milliarden VND belaufen, was einem Rückgang von mehr als 7.200 Milliarden VND gegenüber dem genehmigten Betrag entspricht.
Das Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt teilte mit, dass das Entschädigungskapital gekürzt wurde, weil die Gemeinden, durch die die Ringstraße 3 führt, zum Zeitpunkt der Vormachbarkeitsstudie erkannt hätten, dass die Kapitalquelle für das Projekt ausreichend gesichert werden müsse, um einen Mangel zu vermeiden, der eine Meldung an die Nationalversammlung zur Anpassung erforderlich gemacht hätte.
Von dort aus schätzt die Gemeinde die Entschädigungskosten auf Grundlage der vom Ho Chi Minh City Traffic Construction Investment Project Management Board (Investor) bereitgestellten Kartengrenzen. Die Höhe der Entschädigung wird auf der höchsten Ebene des Bodenpreiskoeffizienten berechnet.
Als das Entschädigungsprojekt genehmigt wurde, lagen den Beteiligten keine vollständigen Rechtsdokumente vor, was dazu führte, dass die Entschädigungskosten höher ausfielen als tatsächlich. Daher werden die Gesamtvergütungskosten für das Projekt nach der Aktualisierung der Details weiter reduziert.
Zusätzlich zum Abschnitt durch Ho-Chi-Minh-Stadt wurden im Bericht der Regierung zum Projekt Ringstraße 3, der Ende September an die Nationalversammlung geschickt wurde, auch die Entschädigungs- und Bauräumungsbeträge in der Provinz Dong Nai im Vergleich zur ursprünglichen Schätzung um 15 Milliarden VND gekürzt.
Route der Ringstraße 3, Ho-Chi-Minh-Stadt. Grafik: Khanh Hoang
Beltway 3 ist mehr als 90 km lang und führt durch Ho-Chi-Minh-Stadt, Binh Duong, Dong Nai und Long An. Davon wurde ein über 15 km langer Streckenabschnitt durch Binh Duong fertiggestellt und der fast 9 km lange Abschnitt (Projekt 1A), der Ho-Chi-Minh-Stadt mit Dong Nai verbindet, ist ein separates Projekt im Bau. Der Bau des verbleibenden 76 km langen Abschnitts wurde im Juni dieses Jahres begonnen und soll 2026 abgeschlossen sein. Dadurch entsteht eine wichtige Verbindungsachse zwischen der Southern Key Economic Zone.
Gia Minh
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