Wiederherstellung der Verkehrssicherheit und Ordnung im Bereich Tor 11

Báo Đồng NaiBáo Đồng Nai22/06/2023

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Der Bereich um Tor 11 verfügt über drei Kreuzungen zwischen den Straßen Bui Van Hoa und Vo Nguyen Giap mit der Nationalstraße 51 (gehört zu drei Bezirken: Phuoc Tan, Long Binh Tan, An Hoa, Bien Hoa City). Dabei handelt es sich um große Kreuzungen mit starkem und komplexem Verkehr.

Der Unfallort, bei dem am 14. Juni mittags an der Kreuzung Tor 11 (Bezirk Phuoc Tan, Stadt Bien Hoa) ein 16-jähriges Mädchen starb. Foto: Mitwirkender
Der Unfallort, bei dem am 14. Juni mittags an der Kreuzung Tor 11 (Bezirk Phuoc Tan, Stadt Bien Hoa) ein 16-jähriges Mädchen starb. Foto: Mitwirkender

Seit Anfang Mai 2023 bis heute kam es an diesen Kreuzungen kontinuierlich zu 4 Verkehrsunfällen (TNGT), bei denen 4 Motorradfahrer ums Leben kamen.

* Es gibt viele Mängel

Laut Reportern der Zeitung Dong Nai sind die drei Kreuzungen Bui Van Hoa – Vo Nguyen Giap, Bui Van Hoa – Nationalstraße 51 und Vo Nguyen Giap – Nationalstraße 51 Orte, an denen Fahrzeuge auf die Nationalstraße 1, die Nationalstraße 51 sowie in Industriegebiete in der Stadt Bien Hoa, im Bezirk Trang Bom und im Bezirk Long Thanh ein- und ausfahren. Daher ist die Zahl der Fahrzeuge, die hier täglich durchfahren, sehr groß, darunter viele Lastwagen, Traktoren und Personenkraftwagen.

An den drei oben genannten Kreuzungen kommt es häufig zu Verkehrsstaus, insbesondere während der Hauptverkehrszeiten, was in diesem Bereich zu einem chaotischen Verkehrsaufkommen führt: Autos wechseln auf die Zweiradspur und umgekehrt, was ein sehr hohes Risiko von Verkehrsunfällen birgt.

Herr Ha Van Vu (wohnhaft im Bezirk Phuoc Tan) äußerte sich wie folgt: „Das Durchfahren von Kreuzungen während der Hauptverkehrszeit ist für Fahrer von Zweirädern immer problematisch, da sie sich zwischen schweren Lastwagen hindurchzwängen müssen, was die Sicht einschränkt und dazu führt, dass sie leicht in den toten Winkel von Muldenkippern, Tanklastern und Container-LKW geraten, was zu Verkehrsunfällen führen kann.“

Der Vorsitzende des Volkskomitees des Bezirks Phuoc Tan (Stadt Bien Hoa), LE KIM HUONG, sagte, dass man weiterhin Maßnahmen ergreifen werde, um Fälle von Beeinträchtigungen von Straßen und Gehwegen durch Gewerbe und Handel zu behandeln. Dadurch wird sichergestellt, dass genügend Platz für die Zirkulation von Personen und Fahrzeugen an den Kreuzungen innerhalb des Bezirks bleibt.

Nach Einschätzung des Verkehrssicherheitsausschusses der Provinz ist die Kreuzung Vo Nguyen Giap – Bui Van Hoa derzeit als Kreisverkehr in vier Richtungen mit sehr hohem Verkehrsaufkommen und -dichte organisiert. Wenn in Kreisverkehren und an Links- und Rechtskurven Fahrzeuge gemischt unterwegs sind, ist die Sicht und Beobachtung zwischen Sattelschleppern, Lkw und Motorrädern eingeschränkt. Daher kommt es häufig zu tödlichen Verkehrsunfällen.

Darüber hinaus sind an der Kreuzung der Nationalstraße 51 mit der Vo Nguyen Giap Straße fünf Fahrspuren eingerichtet, Autos können auf der Nationalstraße 51 durchgehend geradeaus fahren (auf den Fahrspuren 3 und 4, von der Stadt Bien Hoa zum Bezirk Long Thanh). Wenn Motorradfahrer daher vom Highway 51 nach links zum Kreisverkehr Gate 11 abbiegen möchten, kreuzen sie den fließenden Autoverkehr auf dem Highway 51 und geraten in Konflikt mit diesem. Dies ist in letzter Zeit die Hauptursache für tödliche Verkehrsunfälle zwischen Autos und Motorrädern in dieser Gegend.

Von Anfang Mai 2023 bis heute kam es an diesen 3 Kreuzungen zu 4 Unfällen, bei denen 4 Motorradfahrer auf der Stelle getötet wurden. Unter ihnen waren zwei Opfer unter 18 Jahre alt (ein Mann und eine Frau), ein Opfer war eine ältere Person; alle Opfer starben, als sie mit einem Motorrad unterwegs waren und mit einem Muldenkipper kollidierten.

Zuletzt kam es am 14. Juni um die Mittagszeit in der Bui Van Hoa Straße (ein Abschnitt im Bezirk Phuoc Tan) zu einer Kollision mit einem entgegenkommenden Motorrad (NTTA). (weiblich, 16 Jahre alt, wohnhaft in der Gemeinde An Phuoc, Bezirk Long Thanh) saß hinter einem Motorrad mit dem Kennzeichen 61S1-3777 und fiel auf die Straße. Sie wurde von einem Muldenkipper mit dem Kennzeichen 60H-106.18, der direkt hinter ihr herfuhr, überfahren und starb auf der Stelle. Zuvor war am Nachmittag des 12. Juni auf der Nationalstraße 51 in der Nähe der Kreuzung Tor 11 (im Bezirk An Hoa) ein LKW mit dem Kennzeichen 61C-452.36 mit einem Motorrad mit dem Kennzeichen 60B4-909.93 kollidiert, was zum Tod von NPGH (17 Jahre alt, wohnhaft in der Gemeinde Tuc Trung, Bezirk Dinh Quan) an Ort und Stelle führte.

* Dringende Maßnahmen zur Vermeidung von Verkehrsunfällen

Angesichts der aktuellen Situation der Verkehrssicherheitslücke im Bereich von Tor 11 haben die Behörden die Mängel an der Verkehrssicherheit an drei Kreuzungen in diesem Bereich wiederholt erfasst, inspiziert und Lösungen vorgeschlagen, um sie zu beheben. Zuletzt führte das Verkehrssicherheitskomitee der Provinz am 16. Juni eine Vor-Ort-Inspektion durch und erklärte sich bereit, die Verkehrssicherheitsverstöße im Rahmen der oben genannten Kreuzungen zu behandeln.

Dementsprechend haben das Verkehrssicherheitskomitee der Provinz und die zuständigen Stellen vereinbart, dass am Kreisverkehr Tor 11 in allen vier Fahrtrichtungen synchrone Ampeln, Verkehrsschilder, aufgemalte Linien usw. installiert werden müssen. Dadurch wird der Verkehrsfluss in die Kreuzung hinein gesteuert, die Anzahl der Kreuzungen begrenzt und gleichzeitig der Durchmesser des bestehenden Kreisverkehrs zu einer Leitinsel verengt.

An der Kreuzung des National Highway 51 und der Vo Nguyen Giap Street muss der vorhandene Mittelstreifen (der die Fahrspuren für Autos und Motorräder trennt) erweitert werden. Entfernen Sie das Schild, das anzeigt, dass Fahrzeuge bei Rot auf der rechten Seite des Highway 51 geradeaus fahren dürfen. Erweitern Sie die vorhandene Ampel auf 3 Phasen, fügen Sie gleichzeitig eine Ampel auf der rechten Seite der Strecke für Motorräder hinzu und passen Sie die Ampelphasen und aufgemalten Linien an die neue Verkehrsorganisation an...

Der stellvertretende Vorsitzende des Verkehrssicherheitsausschusses der Provinz, Nao Thien Anh Minh, sagte, dass der Ausschuss dem Volkskomitee der Provinz im Hinblick auf eine langfristige Lösung raten werde, dem Verkehrsministerium den Bau einer Überführung auf der Vo Nguyen Giap-Straße über dem Kreisverkehr Tor 11 vorzuschlagen. Da der Startpunkt der Schnellstraße Bien Hoa – Vung Tau laut Planung an der Vo Nguyen Giap-Straße liegt, nur 1 km von diesem Kreisverkehr entfernt, wird der Druck auf diese Kreuzung in Zukunft, wenn die Schnellstraße in Betrieb genommen wird, noch größer sein.

Minh Thanh

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