Der neue Luxus-SUV ist mit einem 4,0-V8-Benzinmotor in Kombination mit einem Elektromotor ausgestattet, hat eine Gesamtleistung von 729 PS und ist ab 149.000 USD erhältlich.
Der deutsche Luxusautohersteller hat den neuen Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid vorgestellt, der die vorherige V8 Turbo GT-Version ersetzt. Mit 591 PS aus einem 4,0-V8-Twin-Turbo-Benzinmotor, kombiniert mit einem 174 PS starken Elektromotor, ergibt sich eine Gesamtleistung von 729 PS und 949 Nm Drehmoment, was ihn zum leistungsstärksten SUV von Porsche macht.
Laut Testergebnissen des Herstellers beschleunigt der 2024 Cayenne Turbo E-Hybrid in 3,7 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 295 km/h. Nimmt man das GT-Paket mit Titanauspuff, Carbondach und veredelter Karosserie hinzu, beträgt die Beschleunigungszeit von 0-100 km/h nur 3,6 Sekunden und die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 190 km/h.
Der Elektromotor wird von einem 25,9-kWh-Akkupack unter dem Kofferraum gespeist, der eine rein elektrische Reichweite von 80 km ermöglicht, verglichen mit der Reichweite des vorherigen Turbo S E-Hybrid von 19 km.
Der Cayenne Turbo E-Hybrid 2024 ist serienmäßig mit adaptiver Luftfederung und Torque Vectoring ausgestattet. Als Sonderausstattung sind zudem Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC) und Hinterachslenkung erhältlich.
Das Äußere des Cayenne Turbo E-Hybrid 2024 verfügt über ein einzigartiges Design, große Lufteinlässe, 4 Auspuffrohre und rote Bremssättel. Matrix-LED-Scheinwerfer.
Das Cockpit des Cayenne Turbo E-Hybrid 2024 ist mit einer Reihe von Details im Rennsportstil verziert, wie beispielsweise Aluminiummaterialien und einer mit Mikrofaser bezogenen Decke. Lenkrad im GT-Sport-Stil, mit integrierter spezieller Fahrmodustaste. 18-fach verstellbare Ledersportsitze oder optional 14-fach verstellbare Sitze.
Der Porsche Cayenne E-Hybrid 2024 soll planmäßig ab dem zweiten Quartal 2024 zunächst in Europa zu einem Preis ab 148.500 USD und die E-Hybrid-Coupé-Version zu einem Preis von 153.000 USD verkauft werden.
(Laut vnexpress.net)
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