TPO - Das Verkehrsministerium von Ho-Chi-Minh-Stadt wurde beauftragt, Aufgaben auszuführen, um eine zeitgleich mit dem Betriebsfortschritt der U-Bahnlinie 1 erfolgende Fertigstellung zu gewährleisten, wie etwa die Verkehrsanbindung entlang der Strecke und die Verbesserung der Effizienz der Strecke, wie etwa die Installation von Aufzügen an Fußgängerbrücken, …
Der obige Inhalt ist in der Abschlusserklärung des stellvertretenden Vorsitzenden des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt, Bui Xuan Cuong, nach dem Treffen zur Berichterstattung und Überprüfung der Umsetzung des Plans zur Bereitstellung von Arbeiten für den effizienten Betrieb und die Nutzung der U-Bahnlinie Nr. 1 (Ben Thanh) angegeben. - Suoi Tien).
Dementsprechend stimmte der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt, Bui Xuan Cuong, nach Anhörung des Berichts des Verkehrsministeriums, des Stadtbahn-Verwaltungsrats (der den Investor vertritt) und der Stadtbahn-Gesellschaft Nr. 1 grundsätzlich zu. Planentwurf Aufgaben umzusetzen, die für den effizienten Betrieb und die Nutzung der U-Bahnlinie 1 erforderlich sind.
Der stellvertretende Vorsitzende Bui Xuan Cuong forderte das Verkehrsministerium auf, das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt zu überprüfen und zu beraten, um die Aufgaben und Fertigstellungszeiten der Aufgaben entsprechend der tatsächlichen Situation und dem Projektabschlussplan zu prüfen, anzupassen, zu aktualisieren und zu ergänzen. U-Bahn Projekt Linie 1
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3D-Perspektive der Fußgängerüberführung, die die Hochstation der U-Bahnlinie 1 verbindet (bevor der Aufzug hinzugefügt wurde). Foto: MAUR |
Gleichzeitig wurde das Verkehrsministerium mit der Durchführung von Aufgaben beauftragt, um eine zeitgleich mit dem Fortgang der Inbetriebnahme der U-Bahnlinie 1 erfolgende Fertigstellung zu gewährleisten, wie etwa die Verkehrsanbindung entlang der Strecke, das Hinzufügen von Aufzügen an der Fußgängerbrücke und ein Überwachungssystem in der Umgebung. . Bergbauprozess
Darüber hinaus wurde das Verkehrsministerium beauftragt, das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt dringend zu beraten, Vorschriften und Richtlinien für den Betrieb und die Instandhaltung der städtischen Eisenbahnen herauszugeben, wie etwa Fahrkartenrichtlinien, Vorschriften für die Verwaltung und den Betrieb des städtischen Schienenverkehrs. Stadtbahn, Vorschriften für die Verwaltung, Instandhaltung und Nutzung der städtischen Eisenbahninfrastruktur.
Das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt hat den Vertreter des Projektinvestors außerdem beauftragt, dem Verkehrsministerium dringend einen konkreten Bericht über den Zeitpunkt, den Fortschritt und die Arbeitspunkte zur Inbetriebnahme der U-Bahnlinie 1 zu erstatten, damit dieser dem Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt zur Prüfung und Vorlage eines Vorschlags vorgelegt werden kann. .
Zuvor hatte der Investorenvertreter erklärt, dass in naher Zukunft an 9 Standorten für Fußgängerbrücken der U-Bahnlinie 1 (Ben Thanh – Suoi Tien) vorgeschlagen werde, Aufzüge einzubauen, um allen U-Bahn-Benutzern einen Service zu bieten.
Derzeit baut der Auftragnehmer 9 Fußgängerüberführungen, die 9 Hochbahnstationen der U-Bahnlinie 1 verbinden, darunter: Station 5 (Tan Cang), Station 6 (Thao Dien), Terminal 7 (An Phu), Terminal 8 (Rach Chiec), Terminal 9 (Phuoc Long), Terminal 10 (Binh Thai), Terminal 11 (Thu Duc), Terminal 12 (High-Tech), Terminal 13 (Nationaluniversität).
Während des Umsetzungsprozesses wurde in einigen Meinungen geäußert, dass der Bau von Fußgängerüberführungen, die Hochbahnhöfe ohne Aufzüge verbinden, für bestimmte Gruppen von U-Bahn-Benutzern (wie etwa Menschen mit Behinderungen, alte und schwache Menschen usw.) Schwierigkeiten bereiten würde. .
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