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Es ist notwendig, die Regelung der Null-Promille-Konzentration beim Fahren einzuhalten.

Người Đưa TinNgười Đưa Tin21/02/2024

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Das Ministerium für öffentliche Sicherheit bittet Behörden und Einheiten um Stellungnahmen zum Berichtsentwurf und um Erläuterungen zu einigen neuen Inhalten des Gesetzesentwurfs zur Straßenverkehrsordnung und -sicherheit. Der Gesetzentwurf wurde in der jüngsten sechsten Sitzung der Nationalversammlung diskutiert.

Insbesondere hat das Ministerium für öffentliche Sicherheit die verbotene Handlung „Fahren eines Fahrzeugs unter Alkoholeinfluss im Blut oder in der Atemluft“ erläutert.

Die Zahl der Fahrer, die gegen die Alkoholkonzentration verstoßen, stieg während des chinesischen Neujahrs um 277 %

Zur Bekämpfung von Verkehrsverstößen mobilisierte die Verkehrspolizei landesweit 118.114 Beamte und Soldaten, um Patrouillen und Kontrollen zu organisieren. Infolgedessen wurden 71.409 Verstöße bearbeitet; Geldstrafe von 182,4 Milliarden Dong.

Im Vergleich zum gleichen Zeitraum des chinesischen Neujahrsfestes 2023 stieg die Zahl der geahndeten Verstöße um 223,4 %, die Höhe der Bußgelder um 265,4 %. Die Behörden haben etwa 36.000 Fahrzeuge aller Art beschlagnahmt. 18.899 Führerscheine entzogen.

Insbesondere wurden 29.099 Fahrer wegen Verstößen gegen die Alkoholkonzentration geahndet. Diese Zahl entspricht 41,25 % aller Verstöße. Im Vergleich zum gleichen Zeitraum des chinesischen Neujahrsfestes 2023 stieg die Zahl der Alkoholkonzentrationsverstöße um 277,7 %.

In folgenden Orten wurden Verstöße wegen zu hoher Alkoholkonzentrationen geahndet: Ho-Chi-Minh-Stadt (2.576 Fälle), Hanoi (1.167 Fälle) und Dong Nai (1.060 Fälle).

Was den Widerstand gegen Polizeibeamte betrifft, kam es damals zu vier Vorfällen, bei denen vier Polizeibeamte verletzt wurden. Die Behörden haben fünf Fälle festgenommen und sie zur Bearbeitung an die Ermittlungsbehörde übergeben.

Darüber hinaus nahm die Verkehrspolizei direkt und in Abstimmung mit den Einsatzkräften 31 Straftäter fest und übergab 32 Personen zur Bearbeitung an die Ermittlungsbehörde.

Insbesondere dem Ministerium für öffentliche Sicherheit zufolge ist Alkohol am Steuer nicht nur in Vietnam, sondern weltweit ein gesellschaftliches Problem. Daher gelten derzeit in den Ländern der Welt sehr strenge Vorschriften zum Alkoholgehalt von Fahrern, die in zwei Gruppen unterteilt sind: die Gruppe der Länder mit absolutem Fahrverbot und die Gruppe der Länder mit Vorschriften zu Grenzwerten für die Blutalkoholkonzentration bzw. die zulässige Atemalkoholkonzentration für Fahrer, je nach den Personengruppen: Standardfahrer, Berufskraftfahrer und Fahranfänger.

„Unter den gegenwärtigen kulturellen und verkehrstechnischen Bedingungen in Vietnam ist es jedoch wirklich notwendig, beim Führen eines Fahrzeugs eine Promillekonzentration von null Promille einzuhalten“, betonte das Ministerium für öffentliche Sicherheit.

Das Ministerium für öffentliche Sicherheit erklärte, dass die aktuellen Verkehrsbedingungen in Vietnam viele einzigartige Merkmale aufweisen. Der Straßenverkehr in Vietnam erfordert von den Fahrern höchste Aufmerksamkeit und eine viel schnellere Reaktion, wenn unerwartete Situationen auftreten.

Das Ministerium für öffentliche Sicherheit berief sich auf Umfrageergebnisse mehrerer internationaler Organisationen, denen zufolge Vietnam zu den Ländern mit dem weltweit höchsten Konsum von Wein, Bier und alkoholischen Getränken gehört. Dies ist eine sehr alarmierende Rate.

Daher ist eine strenge Kontrolle des Alkoholgehalts laut Ministerium für öffentliche Sicherheit nicht nur für die Gewährleistung von Ordnung und Sicherheit im Straßenverkehr wichtig, sondern hat auch eine tiefgreifende gesellschaftliche Bedeutung.

„Die vietnamesische Esskultur weist viele Besonderheiten auf und ist nachsichtig. Wenn der Alkoholgehalt auf null Prozent festgelegt ist, ist kein Alkoholkonsum erlaubt. Wenn es jedoch eine Grenze gibt, können Fahrer zum Trinken gezwungen werden“, analysierte das Ministerium für öffentliche Sicherheit.

Darüber hinaus ist das Ministerium für öffentliche Sicherheit der Ansicht, dass alkoholische Getränke süchtig machen. Wenn man einmal mit dem Trinken angefangen hat, ist es nicht leicht, damit aufzuhören, und wenn man betrunken ist, ist es schwierig, sich an die Gesetze zu erinnern.

„Es gibt Fälle, in denen Menschen am Vortag zu viel trinken und trotzdem am nächsten Tag eine Geldstrafe zahlen müssen, weil sie zu viel getrunken haben oder aufgrund ihrer körperlichen Verfassung. Viele Menschen betrinken sich am Vortag und haben am nächsten Tag trotzdem den ganzen Tag Kopfschmerzen, was ihre Fahrtüchtigkeit beeinträchtigt“, heißt es in einer Mitteilung des Ministeriums für öffentliche Sicherheit.

Fokus - Ministerium für öffentliche Sicherheit: Es ist notwendig, die Regelung der Null-Promille-Konzentration beim Fahren beizubehalten

Polizei misst Alkoholkonzentration beim Fahrer.

Darüber hinaus betonte das Ministerium für öffentliche Sicherheit, dass das Verkehrsbewusstsein eines Teils der Bevölkerung derzeit nicht gut sei, sie Gesetze missachteten, Verkehrsregeln vorsätzlich verletzten und bei Kontrollen und Kontrollen sogar die Behörden herausforderten.

„Wenn eine schlechte Idee viele Menschenleben kosten kann, braucht die Gesellschaft Strenge“, sagte das Ministerium für öffentliche Sicherheit.

Das Ministerium für öffentliche Sicherheit führte außerdem Belege dafür an, dass die Kontrolle von Alkoholverstößen bei Autofahrern sehr effektiv funktioniere.

Konkret machte die Zahl der Todesfälle und Verletzungen durch Verkehrsunfälle im Zusammenhang mit Alkohol und Bier zwischen Juni 2022 und Dezember 2023 20 % der Gesamtzahl der Todesfälle und Verletzungen durch Verkehrsunfälle aus. Darüber hinaus zeigt die Kontrolle von Alkoholverstößen bei Autofahrern Wirkung.

Aus den oben genannten Gründen sollten wir weiterhin die Bestimmungen des Gesetzes zur Verhütung und Kontrolle der schädlichen Auswirkungen von Alkohol und Bier übernehmen, das alkoholisierten Personen das Führen von Fahrzeugen absolut verbietet, um strenge Sanktionen zu verhängen, und allmählich die Gewohnheit und Kultur des Nichtfahrens nach Alkoholkonsum etablieren.

Von dort aus können wir, nachdem das Bewusstsein und die Verkehrskultur gut ausgeprägt sind, entsprechende Untersuchungen durchführen und Anpassungen vornehmen.

Truc Chi (nach Dan Tri, Tuoi Tre)


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