Nahaufnahme der Straße mit vielen Staustellen, die gerade renoviert werden.

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong12/03/2024

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TPO – Hanoi City hat das Investitionsprojekt zur Renovierung und Modernisierung der Straße 70, Kreuzungsabschnitt Ha Dong – Van Dien – Tu Hiep, mit Gesamtkosten von über 2.823 Milliarden VND geprüft und genehmigt. Dies ist eine der Strecken mit den meisten Stauschwerpunkten in der Stadt.

Auf der Sitzung im Februar 2024 überprüfte, genehmigte und passte das Volkskomitee von Hanoi die Investitionspolitik für das Projekt zur Renovierung und Modernisierung der Straße 70, Kreuzungsabschnitt Ha Dong – Van Dien – Tu Hiep, an. Die gesamten Projektinvestitionen werden auf 2.823 Milliarden VND geschätzt und die Fertigstellung ist für 2026 geplant.

Nahaufnahme der Straße mit vielen Staustellen, die gerade saniert werden. Foto 1

Der Highway 70, Abschnitt Ha Dong – Van Dien, ist eine wichtige Route, die die Nationalstraße 6 und die Nationalstraße 1A verbindet. Die Straßenoberfläche ist etwa 8 m breit und hat keinen Mittelstreifen.

Obwohl die Straße sehr schmal und schlecht ist, herrscht hier täglich sehr viel Verkehr, hauptsächlich LKWs und Containertransporter. Starker Verkehr und enge Straßen führen häufig zu Staus.

Nahaufnahme der Straße mit vielen Staustellen, die gerade saniert werden soll, Foto 2

Entlang dieser Strecke gibt es viele Brennpunktzonen für Verkehrsstaus. Zum Beispiel vor dem Tor des Tan Trieu K-Krankenhauses; Kreuzung Highway 70 – Chu Van An Street; Kreuzung Kim Giang – Phan Trong Tue und Kreuzung Giai Phong – Phan Trong Tue (Foto: Huu Hung)

Zu den Hauptverkehrsstaupunkten entlang dieser Strecke gehört der Bereich vor dem Tan Trieu K Hospital; Kreuzung Highway 70 – Chu Van An Street; Abschnitt über die To-Brücke (Kreuzung Kim Giang – Phan Trong Tue) und Kreuzung Giai Phong – Phan Trong Tue.

Nahaufnahme der Straße mit vielen Staustellen, die gerade saniert werden, Foto 3

Diese Straße ist klein und schmal, aber hier verkehren häufig Lastwagen und Container. Daher ist für jede Richtung nur ein LKW oder Container-LKW erforderlich, um die gesamte Straße zu belegen.

Nahaufnahme der Straße mit vielen Staustellen, die gerade saniert werden soll, Foto 4

Auch die Kreuzung Phan Trong Tue-Giai Phong ist häufig verstopft, vor allem während der Hauptverkehrszeiten oder wenn Züge vorbeifahren.

Nahaufnahme der Straße mit vielen Staustellen, die gerade saniert werden soll, Foto 5

Es wird erwartet, dass die Route nach Fertigstellung des Projekts zur Verringerung des Verkehrsaufkommens und zur Förderung der sozioökonomischen Entwicklung der westlichen Region von Hanoi beitragen wird.

Thanh Hieu


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