Nahaufnahme von Honda ICON e: und CUV e: von 26,9 Millionen in Vietnam

Honda Vietnam ist gerade offiziell in den heimischen Markt für Elektromotorräder eingestiegen und hat zwei Elektromotorradmodelle vorgestellt : Honda ICON e und CUV e 2025. Dabei handelt es sich um die ersten Elektromotorräder, die das Unternehmen auf dem vietnamesischen Markt in Massenproduktion herstellt.

Das neue Produkt markiert Hondas Strategiewandel hin zur Entwicklung nachhaltiger und umweltfreundlicher Transportmittel und zielt auf junge Kunden wie Schüler und Studenten ab – also auf diejenigen, die einen hohen Bedarf an praktischen, wirtschaftlichen und modernen Transportmitteln haben.

Honda ICON e: In Vietnam wurde es in einem kompakten, dynamischen Stil gestaltet, einem modernen Stil mit eckigen Linien und dem markanten „ICON e“-Logo. Das Fahrzeug hat Gesamtabmessungen von 1.796 x 680 x 1.085 mm und wiegt nur 89 kg – deutlich leichter als beliebte Rollermodelle wie Vision.

Die Sattelhöhe des Elektromotorrads Honda ICON e:2025 beträgt 742 mm, optimiert für die vietnamesische Körperform, besonders geeignet für junge oder weibliche Benutzer. Das gesamte Beleuchtungssystem des ICON e besteht aus LEDs und verfügt über einen LCD-Bildschirm, der Geschwindigkeit, Entfernung und Batteriestatus anzeigt.

Das Fahrzeug verfügt über ein 26 Liter großes Staufach, das groß genug für einen 3/4-Helm und persönliche Gegenstände ist. Vorne befinden sich zwei kleine Fächer, das linke Fach verfügt über einen praktischen USB-Ladeanschluss.

In Bezug auf die Sicherheit ist das neue Elektromotorradmodell von Honda Vietnam mit einem CBS-System (kombiniertes Bremssystem) ausgestattet, das dabei hilft, die Bremskraft gleichmäßig auf beide Räder zu verteilen. Darüber hinaus verfügt das Fahrzeug auch über ein mechanisches Multifunktionsschloss: Elektroschloss, Halsschloss und Magnetschloss.

Das Fahrzeug ist mit einem im Hinterrad integrierten Elektromotor mit einer Leistung von 1,5 kW (entspricht 2,42 PS) und einem Drehmoment von 85 Nm ausgestattet. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 49 km/h – geeignet für innerstädtische Fahrten.

ICON e verfügt über zwei Betriebsmodi: Standard und ECO, die dem Benutzer Flexibilität zwischen Leistung und Energieeinsparung bieten. Die Reichweite nach jeder vollständigen Aufladung beträgt 50–70 km und ist damit ausreichend für den täglichen Weg zur Schule und zur Arbeit.

Honda ICON e verwendet eine 30,6 Ah Lithium-Ionen-Batterie mit IP67-Wasserdichtigkeitsstandard, die unter dem Fahrzeugboden platziert ist, um den Schwerpunkt abzusenken und die Stabilität während des Betriebs zu erhöhen. Die Batterie kann direkt am Fahrzeug geladen oder herausgenommen werden. Eine vollständige Aufladung von 0 % auf 100 % dauert etwa 7–7,5 Stunden.

Honda wendet insbesondere ein flexibles Batteriemietmodell an, das es Benutzern des Elektromotorrads ICON e ermöglicht, über die My Honda+-App zu einem Preis von 350.000 VND/Monat und mit unbegrenzter Kilometerzahl zu bezahlen, was zur Reduzierung der anfänglichen Investitionskosten beiträgt.

Das Auto steht den Benutzern in drei Farbversionen zur Auswahl: Sport (Grau, Blau), Special (Grauschwarz, Graurot) und Premium (Grauweiß). Der Preis des Honda ICON e:2025 beträgt 26,9; 27,1 und 27,3 Millionen VND, was den vielfältigen Geschmack der Stadtjugend trifft.

Neben dem ICON e: wurde auch das neue Elektromotorradmodell Honda CUV e: 2025 auf den Markt gebracht, das jedoch nur zum Leasing und noch nicht zum kommerziellen Verkauf angeboten wird. CUV e: komplett aus Thailand importiert. Dem Plan zufolge wird CUV e: ab Juli 2025 in begrenzter Stückzahl mit 2 Batterien und 2 Ladegeräten bei 19 HEADs in drei Großstädten, darunter Hanoi, Ho-Chi-Minh-Stadt und Da Nang, zur Miete verfügbar sein.

Der japanische Autohersteller erklärte, er habe sich für das Mieten entschieden, weil er seinen Kunden die Funktionen des Autos zunächst einmal näherbringen wollte. Mietpreis für das Elektromotorrad Honda CUV e: 1,5 Millionen pro Monat zuzüglich 10 % Mehrwertsteuer und zusätzlicher Anreize bei Zahlung für mehrere Monate. Das Auto ist wie ein Benzinroller konzipiert. Glatte Form, viele Kurven.

Das Fahrzeug ist mit einem Elektromotor im Hinterrad ausgestattet, der eine Leistung von 8 PS bei 3.500 U/min und ein Drehmoment von 22 Nm bei 2.300 U/min hat. Das Fahrzeug ist mit zwei herausnehmbaren Lithium-Ionen-Batterien ausgestattet, die sich unter dem Sitz befinden und jeweils eine Kapazität von 29,4 Ah und ein Gewicht von 10,2 kg haben. Drei Fahrmodi, darunter Econ (Sparmodus), Standard (Standardmodus), Sport (Sportmodus).

Vollständige Ladezeit des CUV e-Akkus: von 0–100 % in 6 Stunden und Aufladen von 25–75 % des Akkus in 2,7 Stunden. Reichweite 80,7 km und Höchstgeschwindigkeit 83 km/h. Zu den weiteren Funktionen gehören ein 17-Zoll-TFT-Bildschirm, ein USB-Typ-C-Anschluss und ein Smart Key. Laut Honda Vietnam erfolgt der gesamte Zahlungsvorgang und die Unterzeichnung des Batteriemietvertrags für beide Elektromotorradmodelle über die Anwendung My Honda+.