(NLDO) – Prüfstellen zufolge sind Fehler im Bremssystem der Hauptgrund dafür, dass Autos die Prüfung nicht bestehen.
An einem Auto gibt es zwei Bremssysteme, darunter das Hauptbremssystem (auch Bremspedal genannt), mit dem die Geschwindigkeit des Autos je nach Wunsch des Benutzers reduziert wird. Mit diesem Bremstyp sind alle Räder der Vorder- und Hinterachse des Autos ausgestattet.
Viele Fehler im Bremssystem führen dazu, dass Autos die Inspektion nicht bestehen (Symbolfoto)
Währenddessen wird das Parkbremssystem verwendet, um das Auto im Stillstand zu halten. Dieser Bremsentyp wird mit der Hand bedient, deshalb wird er auch Handbremse genannt.
Jeder Fehler in irgendeinem Teil dieses Systems kann zu einer nicht bestandenen Inspektion führen.
Gemäß der nationalen technischen Verordnung QCVN 122:2024 des Verkehrsministeriums (jetzt Bauministerium) sind folgende Fehler an der Hauptbremse üblich, die zum Schleudern des Fahrzeugs führen: Die Bremspedalwelle verfügt nicht über genügend Klemmteile, der Bremsbelag ist locker; Welle zu fest, festgeklemmt; Lager, Welle; Bremspedal ist nicht fest montiert, gerissen, verzogen; Pedal kehrt beim Lösen der Bremse nicht richtig zurück, kein Leerweg, Wegreserve; Eine fehlende Antiblockierwirkung des Bremspedals ist ein häufiger Fehler, der dazu führt, dass Autos die Bremsenprüfung nicht bestehen. Die Rohrverlegung ist nicht sicher, es sind Scheuerspuren an anderen Fahrzeugteilen vorhanden; undichter Anschlussbereich; hartes Rohr, rissig, rostig; Schlauch gerissen, Blasen
Oder der Bremszylinder ist nicht vom richtigen Typ, nicht sicher eingebaut; reißen, brechen, zerbrechen, verformen; undicht; nicht genügend Klemmdetails, loser Raum. Bremsventile falsch und nicht sicher eingebaut; beschädigt, undicht. Beschädigte oder unwirksame Bremskraftverstärker sind ebenfalls wichtige und gefährliche Fehler, die dazu führen, dass das Fahrzeug aufgrund unsicherer Bedingungen die Inspektion nicht besteht.
Bei der Überprüfung des Steuermechanismus der Feststellbremse (Handbremse) können folgende Fehler auftreten, die dazu führen, dass das Fahrzeug die Inspektion nicht besteht: Bei herkömmlichen mechanischen Bremsen ist das Steuerpedal der Feststellbremse, falls erforderlich, nicht vom richtigen Typ oder nicht sicher installiert. Kette; Die Bremse funktioniert nicht. Bei elektronischen Bremsen, wenn das Bremsventil und der Feststellbremsen-Steuerknopf nicht vom richtigen Typ sind oder nicht sicher installiert sind; Steuergerät gerissen, kaputt; Ventile und Steuerknöpfe funktionieren nicht richtig; lose Verbindungen, Lecks im System; funktioniert nicht beim Öffnen und Schließen.
Wenn beim Überprüfen des Feststellbremsantriebs das Kabel, die Zugstange, die Druckstange und die Installationsverbindungen nicht sicher sind; es sind Abriebspuren an anderen Fahrzeugteilen vorhanden; Auch gerissene Kabel, Knoten, lose oder fehlende Klemmen sowie lose Beschläge sind Gründe, warum Autos die Inspektion nicht bestehen.
Zusätzlich zur Überprüfung der oben genannten Details lässt der Prüfer das Fahrzeug auch auf einem Prüfstand laufen, um die Funktion und Wirksamkeit der Hauptbremse sowie der Feststellbremse zu überprüfen.
Mit Betriebsbremsen, bei denen die Bremskraft nicht auf ein oder mehrere Räder ausgeübt wird; Abnorme Abweichungen oder ungewöhnliche Langsamkeit bei der Betätigung des Bremsmechanismus an einem Rad stellen gefährliche Störungen dar. Wenn der Abweichungskoeffizient zwischen den Rädern derselben Achse oder das gesamte Fahrzeug nicht den Standards entspricht, handelt es sich dabei um schwerwiegende Schäden, die sofort behoben werden müssen, um die Sicherheit zu gewährleisten und die Inspektion zu bestehen.
Bei Feststellbremsen gilt: Wenn beim Test auf dem Prüfstand an einem Rad keine Bremswirkung mehr vorhanden ist, fällt das Auto auch beim Bremstest durch und besteht die Hauptuntersuchung nicht.
Laut Zulassungsbehörde handelt es sich bei den meisten Fehlern an der Bremsanlage um schwerwiegende oder gefährliche Mängel, die zur Nichtzulassung des Fahrzeugs führen. Daher müssen Autobesitzer das Bremssystem regelmäßig überprüfen und warten, um die Sicherheit zu gewährleisten.
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Quelle: https://nld.com.vn/cac-loi-lien-quan-he-thong-branh-khien-o-to-truot-dang-kiem-196250315084604287.htm
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