Taiwanesische Reedereien zahlen großzügige Halbjahresboni

Yang Ming Marine Transport gab für die Vergütung seiner Mitarbeiter den Gegenwert von 30 Monatsgehältern aus, während die Mitarbeiter von Evergreen bis zu elf Monatsgehälter erhielten.

Laut Economic Daily News kündigte Yang Ming Marine Transport (Taiwan, China) letzte Woche an, dass es seine Mitarbeiter mit insgesamt 2,3 Milliarden NT$ (75 Millionen US$) belohnen werde. Dieser Betrag entspricht 30 Monatsgehältern. Im Januar zahlten sie ihren Mitarbeitern außerdem Jahresendprämien in Höhe von bis zu zwölf Monatsgehältern aus.

In einer E-Mail an Bloomberg erklärte Yang Ming, dass es in dem Unternehmen eine Regel gebe, nach der 1 Prozent des Vorjahresgewinns für die Bezahlung der Mitarbeiter abgezogen werde. Die konkrete Bonushöhe jedes einzelnen Mitarbeiters wird allerdings erst später vom Unternehmen berechnet.

Containerschiff von Yang Ming Marine Transport in Shenzhen (China). Foto: Bloomberg

Der Schifffahrtsriese Evergreen Marine wird außerdem 3.100 Mitarbeitern eine Vergütung von insgesamt 1,9 Milliarden NT$ gewähren. Die Aktionäre des Unternehmens haben dem Bonus bei einer Versammlung Anfang letzter Woche zugestimmt. Am 31. Mai erhielten viele Mitarbeiter Prämien in Höhe von zehn bis elf Monatsgehältern.

Im Januar zahlte das Unternehmen seinen Mitarbeitern zudem Gehälter zwischen 10 und 52 Monaten aus, nachdem es im vergangenen Jahr einen Rekordgewinn von 334,2 Milliarden NT$ (10,9 Milliarden US-Dollar) verbucht hatte. Die meisten Arbeitnehmer mit einem Monatsgehalt von 40.000 NT$ (über 1.300 US$) bekommen einen Bonus von 2 Millionen NT$ mit nach Hause, was mehr als vier Jahresgehältern entspricht.

Laut den neuesten Statistiken der taiwanesischen Statistikbehörde beträgt das durchschnittliche Jahresgehalt der Arbeitnehmer in diesem Land im Jahr 2021 506.000 NT-Dollar.

Im vergangenen Jahr gewährte Evergreen seinen Mitarbeitern außerdem bis zu 40 Monatsgehälter. Damals stellten sie einen Rekord für den höchsten Jahresendbonus auf, den ein börsennotiertes taiwanesisches Unternehmen jemals einem Mitarbeiter zahlte.

In den letzten zwei Jahren florierten die Reedereien, da die Nachfrage nach Gütern und die Frachtraten während der Pandemie stark anstiegen. Dieser Gewinn nimmt jedoch ab, da die weltweite Schifffahrt aufgrund wirtschaftlicher Instabilität zurückgeht.

Analysten gehen davon aus, dass der Nettogewinn von Evergreen in diesem Jahr um 94 Prozent auf 18,6 Milliarden NT$ sinken wird. Auch für Yang Ming wird ein Gewinnrückgang um 99 Prozent auf 2,2 Milliarden NT$ erwartet.

Ha Thu (laut Bloomberg, Taiwan News)

Quellenlink: https://vnexpress.net/cac-hang-van-tai-bien-dai-loan-manh-tay-thuong-giua-nam-4613151.html