Verteidigungsminister: Flugzeug stürzte schnell ab, 2 Piloten steuerten ruhig von besiedelten Gebieten weg

Der Verteidigungsminister erklärte, dass das Flugzeug innerhalb kürzester Zeit in geringer Höhe gelandet sei und sehr schnell und gefährlich abgestürzt sei, die Piloten jedoch ruhig und mutig geblieben seien, aus dicht besiedelten Gebieten herausgeflogen seien und sicher mit dem Fallschirm gelandet seien.

Am 7. November sandte General Phan Van Giang, Minister für nationale Verteidigung, ein Empfehlungs- und Anerkennungsschreiben an die Leiter und Kommandeure der Funktionsbehörden auf allen Ebenen der Luftverteidigung – Luftwaffe.

Zuvor hatte das Luftwaffenregiment 940 am 6. November einen täglichen Trainingsflug am Flughafen Phu Cat in der Provinz Binh Dinh organisiert.

Nach Abschluss der Mission wurde das Flugzeug zur Landung zum Flughafen zurückgeflogen, als es auf ein technisches Problem stieß: Das Fahrwerk ließ sich nicht lösen. Die Piloten ergriffen dringend Notfallmaßnahmen, um das Flugzeug zu retten, waren dazu jedoch nicht in der Lage. Der Flugkommandant befahl dem Piloten, mit dem Fallschirm abzuspringen.

IMG_4DC60CBA3C87 1.jpg — Generalleutnant Pham Truong Son, stellvertretender Generalstabschef der vietnamesischen Volksarmee und Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Binh Dinh, Pham Anh Tuan, besuchte die beiden Piloten. Foto: Binh Dinh Zeitung

„Innerhalb eines sehr kurzen Augenblicks befand sich das Flugzeug in geringer Höhe und stürzte sehr schnell ab, was Menschenleben gefährdete, doch die Piloten blieben ruhig, steuerten das Flugzeug tapfer weg von dicht besiedelten Gebieten und landeten sicher mit dem Fallschirm, sodass kein Schaden entstand“, heißt es in dem Brief des Verteidigungsministers.

Im Namen der Zentralen Militärkommission und des Verteidigungsministeriums lobte und lobte General Phan Van Giang die Leiter und Kommandeure der Funktionsbehörden auf allen Ebenen der Luftverteidigung – Luftwaffe für die genaue Leitung und Organisation der Ausbildungsaufgaben und der Kampfbereitschaft.

Der Minister lobte die Offiziersschule der Luftwaffe, das Regiment 940 sowie die Offiziere, Mitarbeiter und Soldaten der Fliegerstaffel für ihre gute Vorbereitung, die straffe Organisation der Flugführung und die schnelle und flexible Bewältigung auftretender Situationen.

General Phan Van Giang lobte Oberst Nguyen Van Son und Oberstleutnant Nguyen Hong Quan für ihre Qualifikationen, ihre umfassende Ausbildungserfahrung, ihren Mut und ihre Entschlossenheit. Sie blieben ruhig und zuversichtlich, scheuten keine Opfer, erkannten Gelegenheiten richtig und reagierten umgehend auf unvorhergesehene Situationen in der Luft.

Laut dem Verteidigungsminister zeige diese Aktion das Ausbildungsniveau, die Kampfbereitschaft der Luftverteidigungskräfte und die Verantwortung für Volk und Vaterland.

Die Führung des Verteidigungsministeriums forderte den Ständigen Parteiausschuss und das Luftverteidigungs- und Luftwaffenkommando auf, die Organisation dringend anzuweisen, Lehren zu ziehen und Lob und Belohnungen für die Kollektive und Einzelpersonen auszusprechen, die den Flugzwischenfall des Regiments 940 gemeistert haben.

Minister Phan Van Giang hofft, dass die Soldaten weiterhin die edlen Qualitäten der „Soldaten von Onkel Ho“ fördern, Schwierigkeiten proaktiv und kreativ überwinden und danach streben, alle zugewiesenen Aufgaben hervorragend zu erfüllen …

Unfallverlauf

Die Offiziersschule der Luftwaffe (Luftverteidigung – Luftwaffe) teilte heute mit, dass dies der dritte Flug und damit der zweite Flug des Frontkabinenpiloten in der Flugbesatzung an diesem Tag gewesen sei.

Zur Flugbesatzung gehören Start- und Landekommandanten, Piloten, Mitarbeiter der Logistik und des technischen Supports sowie Such- und Rettungskräfte.

Oberst Nguyen Van Son, Regimentskommandeur und Oberstleutnant Nguyen Hong Quan, Flugdirektor des Regiments, übten direkt mit der Flugbesatzung die Steuerung des Yak-130-Flugzeugs mit der Seriennummer 210D.

Um 9:42 Uhr startete der Pilot den Motor und startete um 9:54 Uhr. Nach Abschluss der dritten Landerunde löste der Pilot das Fahrwerk, es kam jedoch nicht ausgefahren. Der Versuch des Piloten, im Notfall das Fahrwerk auszufahren, misslang jedoch. Daraufhin befahl der Flugkommandant dem Piloten, an Höhe zu gewinnen und Überlastungsmanöver durchzuführen, doch das Fahrwerk öffnete sich immer noch nicht.

Der Flugkommandant befahl dem Piloten weiterhin, vorbeizufliegen, um das Fahrwerk zu überprüfen, und stellte fest, dass das Fahrwerk nicht geöffnet war. Anschließend befahl der Flugkommandant den Piloten, an Höhe zu gewinnen und in Richtung der Fallschirmabwurfzone im Bereich des Nationalen Militärischen Ausbildungszentrums 2 zu fliegen. Um 10:51 Uhr sprangen die beiden Piloten mit dem Fallschirm ab. Der Fallschirmsprungbereich befindet sich im Dorf Binh Loc, Gemeinde Binh Hoa, Bezirk Tay Son, Provinz Binh Dinh.

Unmittelbar nach dem Vorfall übernahm die Luftverteidigung der Luftwaffe die Führung und koordinierte ihre Suche gemeinsam mit den Kräften der Militärregion 5 und den örtlichen Behörden.

Am Abend des 6. November konnte das Such- und Rettungsteam Oberstleutnant Nguyen Hong Quan erfolgreich an einem Ort in der Gemeinde Tay Phu im Bezirk Tay Son orten. Um 22:10 Uhr wurde Oberst Nguyen Van Son gefunden, mehr als einen Kilometer von der Stelle entfernt, an der Oberst Quan gefunden wurde.

Derzeit ist der Gesundheitszustand der beiden Piloten stabil und sie werden im Militärkrankenhaus 13, Militärregion 5, behandelt.