Verkehrsministerium wird Investitionsvorschlag zur Modernisierung der Nationalstraße 40B prüfen

Das Verkehrsministerium wird den Investitionsvorschlag zur Modernisierung der Nationalstraße 40B prüfen.

Das Verkehrsministerium (MOT) sagte, es werde den Bericht den zuständigen Behörden zur Investition in die Nationalstraße 40B, die die Provinzen Quang Nam und Kon Tum verbindet, vorlegen.

Viele Abschnitte der Nationalstraße 40B, die die Provinzen Quang Nam und Kon Tum verbindet, sind schwer beschädigt und müssen regelmäßig repariert und geflickt werden.

Das Verkehrsministerium hat gerade auf die Petition der Wähler der Provinz Quang Nam reagiert, die Finanzierung der Modernisierung der 139 Kilometer langen Nationalstraße 40B durch die Provinz zu priorisieren.

Dementsprechend stimmte das Verkehrsministerium dem Vorschlag der Wähler der Provinz Quang Nam zu, in den etwa 45 km langen Abschnitt der Nationalstraße 40B zu investieren, der die Bezirke Bac Tra My und Nam Tra My (Provinz Quang Nam) mit dem Bezirk Tu Ma Rong (Provinz Kon Tum) verbindet, derzeit den Status eines Berglandes der Stufe V hat und zweispurig ist, um den Transportbedarf zu decken, die sozioökonomische Entwicklung zu unterstützen und die Landesverteidigung und Sicherheit in der Region zu gewährleisten. Aufgrund von Ressourcenschwierigkeiten ist es jedoch nicht möglich, im Zeitraum 2021–2025 Kapital für Investitionen in diesen Bereich bereitzustellen.

Das Verkehrsministerium nahm die Empfehlungen der Wähler zur Kenntnis und erklärte, dass es im Zuge der Entwicklung eines mittelfristigen öffentlichen Investitionsplans für den Zeitraum 2026–2030, der auf der Fähigkeit zur Ausgewogenheit der Ressourcen und den Grundsätzen der Kapitalallokation gemäß den Vorschriften basiert, eine Berichterstattung an die zuständige Behörde zur Investition in diese Route in Erwägung ziehen werde.

Das Verkehrsministerium hat die vietnamesische Straßenverwaltung beauftragt, in naher Zukunft die Inspektion und Instandhaltung der Nationalstraße 40B zu verstärken, um die Sicherheit und den Komfort der am Verkehr teilnehmenden Fahrzeuge zu gewährleisten.

Die Nationalstraße 40B spielt eine wichtige Rolle bei der Verbindung des Ost-West-Wirtschaftskorridors und fördert die sozioökonomische Entwicklung in den Regionen Quang Nam und Kon Tum.

Derzeit wurde der Abschnitt von km 35+305 bis km 53+554 der Nationalstraße 40B (vom Bezirk Tien Phuoc zum Bezirk Bac Tra My) vom Verkehrsministerium der Provinz Quang Nam an das Provincial Traffic Construction Investment Project Management Board (Investor) übergeben, um ab dem 30. Oktober 2023 das Central Region Connectivity Project der Provinz Quang Nam umzusetzen. Dieser Streckenabschnitt wird sowohl genutzt als auch gebaut, sodass der Verkehr beeinträchtigt ist.

Unterdessen gibt es auf dem Abschnitt von Kilometer 1+770 bis Kilometer 14+200 der Nationalstraße 40B (vom Beginn der Strecke bis zum Ende der Kreuzung mit der Schnellstraße Da Nang – Quang Ngai) noch 14 Straßenoberflächenstellen, die nicht synchron fertiggestellt wurden, entsprechend dem Umfang des vom Verkehrsministerium finanzierten Projekts zur Modernisierung und Erweiterung der Straße, die die Nationalstraße 1 mit der Schnellstraße Da Nang – Quang Ngai und der Küstenstraße der Provinz Quang Nam verbindet (die zum Abschnitt der Nationalstraße 40B gehört). Grund sind Probleme bei der Entschädigung und der Baufeldräumung.

Insbesondere der 34,4 km lange Abschnitt Km106+700 – Km141+080 der Nationalstraße 40B (vom Bezirk Nam Tra My bis zur Grenze der Provinz Kon Tum) hat nach langer Ausbeutung und den Auswirkungen von Naturkatastrophen begonnen, zu verfallen und schwer beschädigt zu sein.

Mithilfe von Mitteln aus der Instandhaltung hat das Verkehrsministerium der Provinz Quang Nam die Asphaltbetonreparatur schwer beschädigter Straßenabschnitte in Angriff genommen. Allein im Jahr 2024 werden Reparaturen an stark beschädigten Straßenabschnitten von Km 106+700 – Km 112+600, Nationalstraße 40B mit einer Gesamtlänge von 3,3 km durchgeführt.

Dieses Projekt wurde von der Khanh Anh Investment and Construction Joint Stock Company durchgeführt und am 18. Juli 2024 begonnen, aber bis Ende August 2024 war die Straßenoberfläche nicht repariert. Obwohl das Verkehrsministerium der Provinz Quang Nam wiederholt darauf gedrängt hatte, verlief der Baufortschritt sehr langsam.

Das Verkehrsministerium der Provinz erklärte, es dränge weiterhin auf die Fertigstellung des Projekts vor der Regenzeit 2024 und werde im Jahr 2025 investitionsvorbereitende Arbeiten durchführen, um die Reparatur schwer beschädigter Straßenabschnitte auf der Nationalstraße 40B mit einer Gesamtlänge von 6,5 km fortzusetzen.

Quelle: https://baodautu.vn/bo-giao-thong-van-tai-se-xem-xet-de-xuat-dau-tu-nang-cap-quoc-lo-40b-d224290.html