Minister von Hanoi fordert Inspektion des öffentlichen Dienstes, um Bau der Ringstraße 4 zu beschleunigen

TPO – Am Morgen des 13. Juni besichtigte der Parteisekretär von Hanoi, Dinh Tien Dung, den Fortschritt des Ringstraßenprojekts 4 – Hauptstadtregion. Um den Projektfortschritt, einschließlich der Räumung des Geländes, zu beschleunigen, forderte der Minister von Hanoi die Bereitstellung öffentlicher Inspektoren.

Auf der Baustelle erklärte das Hanoi City Traffic Construction Investment Project Management Board (Verkehrsamt), dass trotz der Bemühungen der örtlichen Behörden die Arbeiten zum Landerwerb, zur Neubesiedlung und zur Verlegung der unterirdischen und oberirdischen Bauwerke nicht im Zeitplan lagen.

Insbesondere war es den Kommunen bis Juni dieses Jahres noch nicht gelungen, die Auswahl der Auftragnehmer für den unterirdischen und oberirdischen Transport abzuschließen, sodass der spezielle Ausschreibungsmechanismus nicht angewendet werden konnte. Da in vielen Paketen Hochspannungsleitungen verlegt werden, geht es bisher nur sehr langsam voran, was dazu führt, dass für das Projekt nicht genügend Boden zum Ausheben und Auffüllen des Fundaments zur Verfügung steht, wie geplant.

Der Sekretär des Parteikomitees von Hanoi, Dinh Tien Dung (dritter von links), inspiziert am Morgen des 13. Juni die Fortschritte auf der Baustelle der Ringstraße 4. Foto: Viet Thanh.

Im Zusammenhang mit der Verlegung der unterirdischen und oberirdischen Infrastruktur ist derzeit neben dem Bezirk Soc Son auch die Auswahl eines Umzugsunternehmens abgeschlossen. Die Bezirke Me Linh, Dan Phuong und Thuong Tin suchen Auftragnehmer aus; Die übrigen Gemeinden haben noch keine Auftragnehmer ausgewählt.

In Bezug auf die Bauarbeiten auf dem Projektgelände der Komponente 2.1 (Parallelstraße) teilte das Verkehrsministerium von Hanoi mit, dass der Fortschritt grundsätzlich dem erforderlichen Zeitplan entspricht. Für die noch nicht übergebenen Bereiche mit schwacher Bodenbehandlung (landwirtschaftliche Flächen, Wohngrundstücke, Fabrikgelände, Gräber, bestehende unterirdische und oberirdische Infrastruktur usw. in den Bezirken Ha Dong und Thanh Oai) gibt es jedoch Schwierigkeiten, die Dammarbeiten in den Abschnitten mit schwacher Bodenbehandlung vor der Regenzeit 2024 abzuschließen.

Dinh Tien Dung, Sekretär des Parteikomitees der Stadt, würdigte in seiner Zusammenarbeit mit dem Investor, den Bezirken und den entsprechenden Abteilungen das Verantwortungsbewusstsein bei der Umsetzung des Projekts und würdigte es sehr, da es dazu beitrug, das geplante Bauvolumen zu erreichen und zu übertreffen.

Der Sekretär des Parteikomitees von Hanoi stellte jedoch auch freimütig fest, dass die bisherigen Ergebnisse nicht den Anforderungen der Realität und der Leitung aller Ebenen und Sektoren entsprächen, insbesondere nicht bei der Arbeit zur Standorträumung.

Auf der Baustelle des Ringstraßenprojekts 4 durch Ha Dong – Thanh Oai gibt es immer noch Hochspannungsleitungen. Foto: T.Dang

Um den Gesamtfortschritt des Projekts zu beschleunigen, forderte der Sekretär des Parteikomitees von Hanoi vor diesem Hintergrund den Organisationsrat des Parteikomitees auf, sich mit dem Inspektionsausschuss des Parteikomitees abzustimmen, um eine Überwachungssitzung zur Erfüllung der öffentlichen Pflichten durch Kader, Beamte und öffentliche Angestellte im politischen System zu beraten und zu organisieren. Dies soll „gründlich“ durchgeführt werden, mit klaren Schlussfolgerungen im Geiste, gute Leute zu loben, diejenigen zu ermahnen, die keine guten Leistungen erbracht haben, und Verstöße zu behandeln, um so allgemeine Änderungen herbeizuführen, wobei der Schwerpunkt der Arbeit beim Projekt Ringstraße 4 liegt.

Mit Anweisungen für jedes konkrete Werk und Projekt kam der Sekretär des Parteikomitees von Hanoi zu dem Schluss, dass der Investor den Baufortschritt für die Parallelstraße (Komponentenprojekt 2.1) weiter beschleunigen müsse, da die Grundmaterialien derzeit die Anforderungen erfüllten. Daher muss sichergestellt werden, dass der Abschnitt, der durch Soc Son – Me Linh führt, bis Dezember 2024 fertiggestellt ist. Im dritten Quartal 2025 sind die restlichen Abschnitte gemäß Zusage des Auftragnehmers fertigzustellen.

Für das Hochstraßenprojekt (Teilprojekt 3) forderte der Stadtparteisekretär die städtischen Behörden auf, die notwendigen Verfahren zu beschleunigen, um das Projekt bald vor Ort umsetzen zu können.

Der Sekretär des Parteikomitees von Hanoi stimmte zu, das Brückenkomponentenprojekt, das zwei Brücken über den Roten Fluss und eine Brücke über den Duong-Fluss umfasst, vom Komponentenprojekt 3 zu trennen und unabhängig zu bauen. Ziel ist es, den Verkehr zu verknüpfen und die Parallelstraße nach Fertigstellung sofort nutzen zu können.

Herr Trong

Quelle: https://tienphong.vn/bi-thu-ha-noi-yeu-cau-thanh-tra-cong-vu-de-day-nhanh-tien-do-duong-vanh-dai-4-post1645936.tpo