Das Volkskomitee von Hanoi hat gerade eine offizielle Mitteilung zur Umsetzung der Anweisung des Premierministers auf der 16. Sitzung des staatlichen Lenkungsausschusses für wichtige nationale Projekte und Arbeiten herausgegeben, die für den Verkehrssektor von zentraler Bedeutung sind.

Konkret forderte das Volkskomitee der Stadt bei der Umsetzung des Investitionsprojekts zum Bau der Ringstraße 4 – Hauptstadtregion die Bezirke Ha Dong, Soc Son, Me Linh, Dan Phuong, Hoai Duc, Thanh Oai und Thuong Tin auf, der Anweisung des Premierministers Folge zu leisten und die Räumungsarbeiten rechtzeitig abzuschließen.

Das Volkskomitee beauftragte das Finanzministerium, die Stadt dringend zu beraten und ihr einen Bericht zur Übertragung der für das Investitionsprojekt vorgesehenen Kapitalquelle für 2024 vorzulegen, um sicherzustellen, dass die Finanzierungsquellen für das umgesetzte Volumen des Investitionsprojekts gesichert sind.

Brücke 4 258.jpeg
Perspektive der Ringstraße 4. Foto: Dokument

Der Projektmanagementausschuss für Verkehrsbauinvestitionen muss dringend die entsprechenden Dokumente vorbereiten, damit er nach der Auswahl eines Investors unverzüglich die erforderlichen Verfahren durchführen und den Baufortschritt am 19. Mai 2025 sicherstellen kann.

Für Investitionsprojekte im Eisenbahnbau (Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsstrecke, Eisenbahnstrecke Lao Cai–Hanoi–Hai Phong) beauftragte das Volkskomitee der Stadt die Abteilungen für Finanzen, Landwirtschaft und Umwelt, Bauwesen und die Bezirke Me Linh, Dong Anh, Gia Lam, Thanh Tri, Thuong Tin und Phu Xuyen damit, sich mit dem Eisenbahnverwaltungsrat des Bauministeriums abzustimmen, um unverzüglich Dokumente, Prozesse und Verfahren für die Baustellenräumung bereitzustellen, den Bedarf und die Umsiedlungsorte zu ermitteln und Umsiedlungsprojekte zu genehmigen, um den Projektfortschritt sicherzustellen.

Für das Investitionsprojekt zum Bau der städtischen Eisenbahnlinie 2.1 Nam Thang Long – Tran Hung Dao hat die Stadt das Finanzministerium damit beauftragt, den Vorsitz zu übernehmen und mit dem Verwaltungsrat der städtischen Eisenbahn zu koordinieren, um während der Zeit des Abschlusses der Verhandlungsverfahren und der Unterzeichnung des ODA-Darlehensvertrags über die Verfahren zur Vorfinanzierung des Stadtbudgets zu beraten, Vorschläge zu unterbreiten und darüber Bericht zu erstatten.

Dem Ministerium für Landwirtschaft und Umwelt obliegt die Leitung und Koordination mit dem Stadtbahn-Verwaltungsrat und dem Volkskomitee des Bezirks Bac Tu Liem, um proaktiv mit den entsprechenden Einheiten des Verteidigungsministeriums die dringende Verlegung des Bataillons 10 – Artilleriekommando zur Umsetzung des Projekts zu koordinieren und so Fortschritte zu gewährleisten.

Die Ringstraße 4 – die Hauptstadtregion hat eine Gesamtlänge von 112,8 km, wovon der Abschnitt durch Hanoi 56,5 km, durch Hung Yen 20,3 km und durch Bac Ninh 21,2 km beträgt.

Das Projekt umfasst 103,1 km der Ringstraße 4 und 9,7 km der Verbindungsstrecke zur Schnellstraße Noi Bai – Ha Long mit einer Gesamtinvestition von etwa 85.813 Milliarden VND, aufgeteilt in 3 Gruppen mit 7 Teilprojekten.

Ausgangspunkt bei km3+695 auf der Autobahn Noi Bai – Lao Cai (Gemeinde Thanh Xuan, Soc Son, Hanoi), Endpunkt auf der Autobahn Noi Bai – Ha Long (Bezirk Que Vo, Provinz Bac Ninh).