Dementsprechend führte die Delegation der Stadt am Morgen eine Vor-Ort-Inspektion der Bauarbeiten in den Bezirken Soc Son, Me Linh und Hoai Duc durch. Am Nachmittag desselben Tages fahren Sie mit dem Check-in in Ha Dong, Thanh Oai und Thuong Tin fort.
Bei der Besichtigung der Baustellen in den Bezirken Soc Son, Me Linh und Hoai Duc zeigte sich Dinh Tien Dung, Sekretär des Stadtparteikomitees, erfreut und würdigte die eifrige und verantwortungsvolle Arbeitsweise der Behörden, Einheiten, Auftragnehmer und Ortschaften. Dank dessen dürfte der 13 Kilometer lange Abschnitt nördlich des Red River bis Ende 2024 fertiggestellt sein. Der 19 km lange Abschnitt im Bezirk Hoai Duc soll bis Mitte 2025 als Parallelstraße fertiggestellt sein.
Derzeit streben auch die Bauunternehmer anderer Abschnitte ähnliche Fortschritte an. Der parallele Straßenabschnitt des Ringstraßenprojekts 4 wird also im Wesentlichen bis Mitte 2025 fertiggestellt sein.
Im Rahmen der Inspektion würdigte der Sekretär des Parteikomitees von Hanoi auch den Fortschritt der Räumungsarbeiten vor Ort und die Ergebnisse bei der Beseitigung der Schwierigkeiten hinsichtlich der Land- und Sandressourcen für das Projekt.
Der Sekretär des Parteikomitees von Hanoi würdigte auch die Fortschritte bei den Räumungsarbeiten vor Ort.
In seinem Bericht auf der Sitzung im Betriebsgebäude des Vinaconex-Auftragnehmers im Bezirk Hoai Duc sagte der Direktor des City Traffic Construction Investment Project Management Board, Nguyen Chi Cuong, dass für das Komponentenprojekt 1.1 die gesamte Stadt 763,86/791,21 Hektar Land genehmigt und zurückgewonnen habe, was 96,54 % entspräche. Bislang ist die Vermessung, Zählung und Herkunftsfeststellung von Wohngrundstücken durch die Gemeinden im Wesentlichen abgeschlossen.
Insbesondere in den Bezirken Soc Son und Thuong Tin ist die Genehmigung der Wohnbaupläne abgeschlossen. Dem Projektmanagementgremium liegen 714,15/763,86 Hektar vor, was 93,49 % der gerodeten Landfläche entspricht. Die Zahl der verlegten Gräber erreichte 7.899/9.263 Gräber, was 85,27 % entspricht. Die Bezirke haben 13 Umsiedlungsgebiete mit einer Gesamtfläche von 32,5 Hektar errichtet.
Insbesondere beim Komponentenprojekt 2.1 wurden entlang der gesamten Parallelstrecke 32 Bauteams organisiert, darunter 2 Straßenbauteams und 9 Brückenbauteams. Herr Nguyen Chi Cuong sagte außerdem, dass das Problem der Erd- und Sandmaterialien für den Bau grundsätzlich gelöst sei.
Eine der größten Schwierigkeiten besteht in der Verfahrensfrage zur Umsetzung des Teilvorhabens 3 (ÖPP-Vorhaben, Autobahn). Laut Duong Duc Tuan, dem stellvertretenden Vorsitzenden des Volkskomitees der Stadt, wird es sehr schwierig sein, die Ziellinie termingerecht zu erreichen, wenn wir nicht danach streben, mit dem Bau dieses Teilprojekts im Juni 2024 zu beginnen.
Anschließend hielten der Stadtparteisekretär und das Inspektionsteam eine Arbeitssitzung mit sieben Bezirken ab, die das Projekt durchliefen. Die Leiter von sieben Bezirken berichteten und empfahlen der Stadt eine Reihe von Maßnahmen zur Lösung von Schwierigkeiten und Problemen. Verpflichten Sie sich gleichzeitig, zugewiesene Aufgaben termingerecht zu erledigen. Eine der größten Schwierigkeiten stellt die Verfahrensfrage bei der Umsetzung des Teilvorhabens 3 (ÖPP-Vorhaben, Autobahn) dar.
Zum Abschluss der Inspektion forderte der Parteisekretär von Hanoi, Dinh Tien Dung, die Bezirke, durch die das Projekt Ringstraße 4 verläuft, dazu auf, sich zu verpflichten, die Räumung des Geländes vor dem 30. März 2024 abzuschließen. Ich bin den Auftragnehmern sehr dankbar, die sich verpflichtet haben, die ganze Tet-Zeit durchzuarbeiten und sich bemüht haben, vorzeitig fertig zu werden.
Der Leiter des Lenkungsausschusses für das Investitionsprojekt zum Bau der Ringstraße 4 der Hauptstadtregion forderte, dass die unmittelbare Aufgabe weiterhin hohe Konzentration erfordert, um die Räumung des Geländes wie vereinbart abzuschließen. Um alle Schwierigkeiten und Probleme der Bezirke zu beseitigen, müssen Abteilungen und Zweigstellen eng zusammenarbeiten. Beschleunigen Sie Verfahren und wenden Sie Mechanismen und Strategien an, die den Menschen den größtmöglichen Nutzen bringen.
Darüber hinaus forderte Dinh Tien Dung, Sekretär des Stadtparteikomitees, die Leiter des Volkskomitees der Stadt auf, häufiger vor Ort vor Ort vorbeizuschauen, sich die Meinungen und Empfehlungen der Kommunen und Auftragnehmer direkt anzuhören, um sich auf die Beseitigung von Hindernissen, die Aufrechterhaltung der Disziplin und die Nutzung jedes Tages zu konzentrieren, um die Projektumsetzung zu beschleunigen.
In Bezug auf die Ausbeutung der Materialminen, die dem Projekt dienen, stellte der Sekretär des Parteikomitees von Hanoi fest, dass Behörden, Einheiten und Kommunen bestimmte Vorschriften strikt umsetzen und dem Projekt Vorrang einräumen müssen, insbesondere hinsichtlich der Ausbeutung der Sand- und Erdminen, die dem Projekt dienen. Absolut keine Fehler oder Gesetzesverstöße. Der Vorsitzende des Parteikomitees von Hanoi betonte, dass etwaige Verstöße strikt geahndet würden.
Nachfolgend finden Sie einige Fotos des Sekretärs des Parteikomitees von Hanoi, der den Fortschritt des Ringstraßen-4-Projekts in den Bezirken inspiziert:
Der Sekretär des Stadtparteikomitees inspizierte den Bezirk Me Linh.
Fortschritte im Bezirk Hoai Duc.
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