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Spontaner Parkplatz umgibt U-Bahnstation

Báo Giao thôngBáo Giao thông29/11/2024

Entlang der S-Bahnhöfe in Hanoi gibt es Dutzende von spontanen Parkplätzen. Zwar verhängen die Behörden oft Geldstrafen, doch nach einigen Tagen oder Wochen ist alles wieder beim Alten.


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Laut Reportern der Zeitung Giao Thong kam es in den letzten Tagen immer wieder zu spontanen Parklücken an den Stationen der beiden U-Bahn-Linien Cat Linh – Ha Dong und Nhon – Hanoi Station, wobei die Fahrzeuge in Reihen unter den Ein- und Ausgängen abgestellt wurden.

Hà Nội: Bãi xe tự phát bủa vây ga metro- Ảnh 1.

Auf dem spontanen Parkplatz an der Station Van Khe, Ha Dong, können viele Fahrzeuge parken.

Im Bahnhofsbereich von La Khe nimmt ein spontaner Parkplatz den gesamten Bereich unterhalb des Bahnhofs und einen Teil der Fahrbahn ein. Dieser Parkplatz verfügt über keine ausgehängte Preisliste und verlangt oft höhere Gebühren als vorgeschrieben. Dem Reporter, der sich als jemand ausgab, der einen Parkplatz brauchte, wurden 10.000 VND pro Tag und 20.000 VND pro Nacht für das Parken genannt. An diesem Standort werden nur Motorräder und Fahrräder akzeptiert.

Falschparken entlang von U-Bahn-Stationen muss kontrolliert und unterbunden werden. Die Bekämpfung von Verstößen und die Wiederherstellung der Ordnung entlang der Strecke ist nicht schwierig, wenn die Behörden entschlossen genug sind.

Wenn dies nicht möglich ist, sollten Lizenzen und eine strenge Verwaltung in Betracht gezogen werden, um eine angemessene Brandschutz- und Löschausrüstung sicherzustellen. Denn bei hoher Nachfrage entstehen trotz Bußgeldern immer noch spontan Parkplätze.

Dr. Nguyen Huu Duc, Verkehrsexperte

An Bahnhöfen mit wenig Fahrgästen parken manche Leute ihre Fahrzeuge dreist unter Brücken und schließen sie sogar an den Treppengeländern an.

Ebenso wird der Bereich rund um die Station Cau Giay als spontaner Parkplatz genutzt. Dies ist auch die Station mit den meisten Parkplätzen auf der U-Bahnlinie Nhon – Hanoi Station.

Der Reporter gab sich als Passagier aus, der sein Fahrzeug parkte, um den Zug zu nehmen, erhielt jedoch vom Schaffner gemäß den Vorschriften des Volkskomitees von Hanoi keine Fahrkarte.

Die gleiche Situation tritt auch an den Stationen Chua Ha und Minh Khai auf. An manchen anderen Standorten gibt es keine spontanen Parkplätze, sondern die Leute parken ihre Fahrzeuge wahllos auf den Gehwegen und greifen so in die Fußgängerwege ein.

Legale Parkplätze gibt es nur… auf dem Papier

Den Untersuchungen von PV zufolge hat die Hanoi Railway Company Limited seit den ersten Tagen des Betriebs der U-Bahn-Linie Cat Linh – Ha Dong Tausende kostenloser „Zugführer“ an die Fahrgäste verteilt. In jedem Handbuch ist eine Liste mit 12 Passagierparkplätzen enthalten, die 12 Stationen entlang der Strecke entsprechen.

Hà Nội: Bãi xe tự phát bủa vây ga metro- Ảnh 2.

Spontaner Parkplatz am Bahnhof La Khe, Strecke Cat Linh - Ha Dong, Bezirk Phu La, Ha Dong.

Tatsächlich ist das Parken auf den meisten im Handbuch vorgeschlagenen Parkplätzen nicht gestattet, typischerweise an der Van Khe-Tankstelle (Van Khe-Station), der Van Khe-Sekundarschule, der Vietnam Academy of Traditional Medicine (Phung Khoang-Station), der Lang Street 220 (Lang-Station) …

Laut Aussagen von Bahnreisenden sind die legalen Parkplätze recht weit vom Bahnhof entfernt, so dass viele Menschen gezwungen sind, spontane Parkplätze zu wählen.

Auch wenn die U-Bahn-Linie Nhon–Hanoi Railway Station offiziell in Betrieb genommen wurde und täglich Tausende von Fahrgästen befördert, ist es für viele Menschen immer noch schwierig, einen Parkplatz zu finden.

Seit 2022 hat das Volkskomitee von Hanoi entsprechende Einheiten mit der Organisation und Einrichtung von Parkplätzen für U-Bahn-Passagiere beauftragt. Allerdings existieren Parkplätze bislang nur auf dem Papier, während illegale Parkplätze offen in Betrieb sind.

Verarbeitung abgeschlossen, zurück zum Ausgangspunkt

Untersuchungen zufolge gab es zum Zeitpunkt der Planung auf der Eisenbahnlinie Cat Linh – Ha Dong keinen Platz mehr für den Bau von Parkplätzen. Nur am Bahnhof Cat Linh am Anfang der Linie und am Bahnhof Yen Nghia am Ende der Linie waren provisorische Parkplätze eingerichtet.

Aufgrund des mangelnden Angebots kommt es immer häufiger zu spontanen Parkplätzen an Bahnhöfen, für die hohe Gebühren anfallen.

Die Arbeitsgruppe 197 der Verkehrsinspektion von Hanoi, die sich mit Verstößen gegen die städtische Ordnung befasst, und die lokalen Behörden entlang der Strecken haben Aufzeichnungen erstellt und Dutzende illegaler Parkplätze mit Geldstrafen belegt. Nach dem Rückzug der Behörden normalisierte sich jedoch alles wieder.

Ein Vertreter der Verkehrsaufsichtsbehörde von Hanoi sagte gegenüber der Zeitung Giao Thong, es gebe keinen anderen Weg, als sich kontinuierlich damit zu befassen.

„Wir werden das örtliche Verkehrsinspektionsteam weiterhin anweisen, sich regelmäßig mit den örtlichen Behörden und der Polizei abzustimmen, um die Kontrollen zu intensivieren, die Ordnung schnell wiederherzustellen und Wiederholungstätern vorzubeugen“, sagte er und fügte hinzu, dass er die Bezirke entlang der Strecke auffordere, sich mit der Hanoi Railway One Member Co., Ltd. abzustimmen, um geeignete Standorte zu prüfen und bald Parkplätze für die Zugreisenden einzurichten.


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Quelle: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-bai-xe-tu-phat-bua-vay-ga-metro-192241128231553117.htm

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