Boeing-Fabrikarbeiter stehen Schlange, um am 12. September in Washington über einen Streik abzustimmen - Foto: REUTERS
Laut Jon Holden, Präsident der International Association of Machinists and Aerospace Workers (IAM), lehnten 94,6 Prozent der Stundenlöhner den ursprünglichen Tarifvertrag ab und 96 Prozent stimmten für einen Streik.
„Unsere Mitglieder haben heute Abend sehr deutlich gesprochen“, sagte Herr Holden am 12. September. "Wir werden um Mitternacht zuschlagen."
Der Streik wird zwei große Flugzeugmontagewerke in der Region Puget Sound (Bundesstaat Washington) zur vorübergehenden Einstellung des Betriebs zwingen und betrifft rund 33.000 Arbeiter.
Einem Bericht der Investmentbank TD Cowen zufolge könnte ein 50 Tage dauernder Streik Boeing Verluste zwischen 3 und 3,5 Milliarden Dollar bescheren.
Dies ist der jüngste „Aufstand“ der Gewerkschaften nach einer Reihe von Streiks in der jüngsten Vergangenheit in Branchen wie der Automobil- und Unterhaltungsindustrie.
Unter dem neuen CEO Kelly Ortberg hatte Boeing gehofft, dass eine 25-prozentige Gehaltserhöhung über vier Jahre und die Zusage, in der Puget Sound-Region zu investieren, dabei helfen würden, einen Streik abzuwenden, da das Unternehmen nach einer Reihe von Sicherheitsskandalen um die Stabilisierung kämpfte.
CEO Ortberg argumentierte, dass diese kollektive Lohnerhöhung die größte in der Geschichte sei und dass ein Streik „unsere kollektive Erholung gefährden, das Kundenvertrauen untergraben und unsere Fähigkeit beeinträchtigen würde, die Zukunft zu meistern.“
Die Arbeiter reagierten jedoch heftig auf den Deal. Sie forderten eine Gehaltserhöhung von 40 %.
Weitere Streitpunkte sind die Vereinbarung, das Pensionsprogramm nicht wiederherzustellen, sowie die Zusage von Boeing, künftige Flugzeuge im Raum Seattle zu bauen.
Kritiker sprechen von einer „leeren Zusage“, da es keinerlei Zusagen für die Zeit nach Ablauf des Vierjahresvertrags gebe.
„Sie reden von einer Gehaltserhöhung von 25 Prozent, aber es passiert nichts“, sagte Paul Janousek, der für den Streik gestimmt hatte, nachdem er zu dem Schluss gekommen war, dass Boeings Informationen „irreführend“ seien.
Der 55-jährige Janousek arbeitet seit 13 Jahren bei Boeing. Er sagte, seine Gehaltserhöhung habe nach der Streichung des Jahresbonus bei Boeing nur rund 9 Prozent betragen.
Einige Arbeitnehmer äußerten auch ihre Unzufriedenheit mit den ehemaligen CEOs Dennis Muilenburg und Dave Calhoun, die trotz der zahlreichen Schwierigkeiten von Boeing bei ihrem Ausscheiden aus dem Unternehmen mehrere Millionen Dollar erhielten.
„Streiken ist nicht die ideale Option, aber es ist das Beste für Ihren langfristigen Vorteil“, sagt Joe Philbin, ein Mechaniker, der seit sechs Monaten bei Boeing arbeitet.
Der letzte Streik der Boeing-Arbeiter im Jahr 2008 führte zu 52-tägigen Fabrikschließungen und kostete das Unternehmen täglich etwa 100 Millionen Dollar an Umsatzeinbußen.
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Quelle: https://tuoitre.vn/96-cong-nhan-nha-may-boeing-o-bo-tay-dinh-cong-20240913154331676.htm
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