وعلى وجه التحديد، يتعين على شركة Pacific Airlines (PA) ضمان حقوق الركاب الذين اشتروا تذاكر على رحلات PA وفقًا لأحكام القانون؛ استرداد قيمة التذكرة للمسافرين دون تحصيل أي رسوم في حال إلغاء الرحلة وعدم حاجة المسافر لاستخدام خدمات الخطوط الجوية العربية السعودية خلال فترة توقف الأسطول.
وطلبت الوزارة من شركة الطيران إعادة هيكلة أسطولها بشكل عاجل وإعادة تشغيل الطائرات في أقرب وقت ممكن؛ وفي الوقت نفسه، تقديم تقرير إلى الوزارة بشأن خطة إعادة هيكلة أسطول الطائرات وخطة الاستغلال قبل يوم غد (22 مارس).
وفي الوقت نفسه، تقوم شركة الطيران بإعادة الفتحات غير المستخدمة خلال الفترة التي تتوقف فيها الخطوط الجوية العربية السعودية عن التشغيل لإعادة هيكلة الأسطول ونتيجة لتأثير خفض عدد الطائرات.
وفي وقت سابق، قال ممثل شركة الخطوط الجوية الباكستانية إن سداد قيمة جميع الطائرات ساعد الشركة في التعامل مع دين كبير لأصحاب السفن، يبلغ نحو 220 مليون دولار. تم التخطيط لجميع المفاوضات مع مالك السفينة مسبقًا من قبل مجلس إدارة شركة الطيران، لذلك قامت الخطوط الجوية الفلبينية بالتنسيق بشكل استباقي مع الخطوط الجوية الفيتنامية (VNA) لنقل جميع الركاب الذين اشتروا تذاكر على رحلات الخطوط الجوية الفلبينية إلى رحلات VNA. تم الانتهاء من نقل الضيوف في شهر مارس.
في الوقت الحالي، تم نقل جميع الركاب إلى الرحلات المقابلة التي تديرها شركة VNA، وتم إبلاغ الركاب بشكل كامل عن تغييرات الرحلات من خلال نظام المبيعات التابع لشركة VNA وPA. سيتم ضمان حقوق الركاب وطلباتهم من قبل شركة VNA من خلال نظام خدمة العملاء الخاص بشركة VNA.
خلال فترة تعليق الرحلات الجوية، ستواصل الخطوط الجوية العربية السعودية الاحتفاظ بقوة دائمة في نقاط اتصال الركاب (المطارات ومكاتب التذاكر ومراكز خدمة العملاء وما إلى ذلك) لتلقي ومعالجة أي طلبات ناشئة من الركاب على الفور.
علاوة على ذلك، عملت PA وVNA بشكل استباقي على تطوير الخطط لإضافة الطائرات إلى PA. ويستكمل الجانبان إجراءات استئجار الخطوط الجوية الفلسطينية لثلاث طائرات من الخطوط الجوية الفيتنامية، مما يساعد على استعادة العمليات.
وأكد ممثل شركة الخطوط الجوية الفلبينية أن "الشركتين ستستغلان الموارد المتاحة لمجموعة الخطوط الجوية الفلبينية لتحسين جودة خدمات الخطوط الجوية الفلبينية تدريجيًا بهدف تحويل الخطوط الجوية الفلبينية إلى شركة طيران تعمل بشكل فعال وتتكيف بسرعة مع البيئة الجديدة وتتطور بشكل مستقر في المستقبل. إن إعادة الأسطول لن يساعد شركة الطيران في سداد ديونها الكبيرة لمالك السفينة فحسب، بل سيعمل أيضًا على تحسين جودة خدمة الركاب في المستقبل بعد التحول من طائرات A320 إلى طائرات A321".
[إعلان رقم 2]
رابط المصدر
تعليق (0)