وبحسب مخطط مطار فينه الذي وافق عليه وزير النقل مؤخرا، فإن سعة المطار ستزيد إلى 8 ملايين مسافر سنويا بحلول عام 2030 و14 مليون مسافر سنويا بحلول عام 2050 بدلا من 2.8 مليون مسافر سنويا كما هو الحال حاليا.
تبلغ القدرة الاستيعابية لمطار فينه حاليًا 2.8 مليون مسافر سنويًا - الصورة: DOAN HOA
وعلى وجه التحديد، فإن تخطيط مطار فينه الدولي (المعروف باسم مطار فينه، مقاطعة نغي آن) للفترة 2021-2030، مع رؤية حتى عام 2050، يحدد الأهداف التالية:
في الفترة 2021-2030، سيكون مطار فينه الدولي مطارًا من المستوى 4E (وفقًا للرمز القياسي لمنظمة الطيران المدني الدولي - ICAO)؛ القدرة على استيعاب حوالي 8 مليون مسافر سنويًا و25 ألف طن من البضائع سنويًا.
خلال هذه الفترة، قام مطار فينه بتشغيل طائرات من طراز C مثل A320 وA321 وما يعادلها، وطائرات من طراز E مثل Boeing B747 وB777 وB787 وAirbus A350 وما يعادلها.
رؤية 2050، مطار فينه لا يزال في المستوى 4E، ولكن القدرة على استيعابه زادت إلى حوالي 14 مليون مسافر سنويا و35 ألف طن من البضائع سنويا؛ تلبية استغلال أنواع الطائرات في الفترة 2021-2030.
لتلبية القدرة المذكورة أعلاه، سيتم في الفترة 2021-2030 توسيع المدرج الحالي (بطول 2400 متر وعرض 45 متراً) في مطار فينه إلى 3000 متر × 45 متراً؛ إضافة ممرين متوازيين للطائرات ونظام ممرات متصلة وممرات خروج سريعة متزامنة لزيادة القدرة التشغيلية؛ توسيع موقف الطائرات الحالي لاستيعاب حوالي 15 موقفًا للطائرات من الفئة C؛ يتضمن تخطيط منطقة مواقف الطائرات في محطة الركاب T2 حوالي 10 مواقف للطائرات.
رؤية عام 2050، تخطيط المدرج رقم 2 بحجم 3000 متر × 45 متر إلى الشرق من المدرج الحالي؛ تخطيط مسار طيران موازي لمسار الطائرات رقم 3 على بعد حوالي 180 متراً غرب خط وسط المدرج رقم 2.
وفي الوقت نفسه، يتم التخطيط لنظام ربط ممرات الطيران وممرات الخروج السريع لربط ممرات الطيران الموازية بالمدرجات وساحات انتظار الطائرات؛ توسيع مساحة مواقف الطائرات في مبنى الركاب T2 لاستيعاب حوالي 29 موقف للطائرات؛ احتياطي للتوسع عند الحاجة.
سيتم بناء برج مراقبة الحركة الجوية بمطار فينه حديثًا في الموقع الشمالي لمحطة الركاب T1، بمساحة تبلغ حوالي 2 هكتار.
في الفترة 2021-2030، سيتم توسعة محطة الركاب T1 الحالية (السعة الحالية 2 مليون مسافر / سنة) إلى سعة تبلغ حوالي 5 ملايين مسافر / سنة؛ - تخطيط لإنشاء محطة ركاب جديدة (T2) في المنطقة الواقعة بين المدرجين بطاقة استيعابية تصل إلى نحو 3 ملايين مسافر سنويا.
تهدف رؤية 2050 إلى توسيع محطة الركاب T2 إلى حوالي 9 ملايين مسافر سنويًا، مما يرفع الطاقة الإجمالية لمطار فينه الدولي إلى حوالي 14 مليون مسافر سنويًا؛ حجز الأراضي للتطوير حسب الحاجة.
في الفترة 2021-2030، سيتم الاستمرار في صيانة محطة الشحن الحالية في مطار فينه؛ - تخطيط إنشاء محطة شحن في المنطقة الشمالية لمحطة الركاب T1، بطاقة استيعابية تبلغ نحو 25 ألف طن سنوياً. وتتضمن رؤية 2050 توسيع محطة الشحن ومواقف السيارات لتلبية الطاقة الاستيعابية لنحو 35 ألف طن سنويا؛ حجز الأراضي للتطوير حسب الحاجة.
وتهدف الخطة أيضًا إلى توسيع وبناء مرافق تجميع وإصلاح وصيانة المركبات والمعدات الجوية، ومرافق الخدمات غير المتعلقة بالطيران، وغيرها من المرافق... بما يتوافق مع قدرة مطار فينه الدولي.
يبلغ الطلب على استخدام الأراضي للفترة 2021-2030، ورؤية 2050 لمطار فينه الدولي حوالي 543.53 هكتارًا (بزيادة قدرها 96.5 هكتارًا)، بما في ذلك: 262.708 هكتارًا تديرها الطيران المدني، و238.838 هكتارًا تديرها المؤسسة العسكرية وحوالي 50 هكتارًا من الأراضي المشتركة.
وطلب وزير النقل من هيئة الطيران المدني في فيتنام رئاسة والتنسيق مع اللجنة الشعبية لمقاطعة نغي آن والوكالات ذات الصلة لتنظيم الإعلان عن وإدارة وتنفيذ تخطيط مطار فينه الدولي وفقًا للوائح.
وتتولى لجنة الشعب الإقليمية في نغي آن مسؤولية مراجعة وتحديث محتويات التخطيط المذكورة أعلاه في التخطيط المحلي والتخطيط ذي الصلة؛ تنظيم وحماية أموال الأراضي وفقا للتخطيط المعتمد.
[إعلان رقم 2]
المصدر: https://tuoitre.vn/nang-cong-suat-san-bay-vinh-len-14-trieu-khach-nam-20250220104541042.htm
تعليق (0)