تحويل لاو كاي إلى مركز اتصال تجاري إقليمي

وبحسب الخطة الرئيسية لبناء منطقة لاو كاي الحدودية الاقتصادية التي وافق عليها رئيس الوزراء، بحلول عام 2040، مع رؤية حتى عام 2050، ستكون هذه المنطقة القوة الدافعة الاقتصادية الرئيسية، وواحدة من المناطق الاقتصادية الوطنية الثمانية الرئيسية، و"النواة" لكي تصبح لاو كاي مركزا للاتصال التجاري الاقتصادي بين دول الآسيان ومنطقة جنوب غرب الصين الشاسعة.

منطقة كيم ثانه الاقتصادية الحدودية، مقاطعة لاو كاي.

وفي الفترة المقبلة، سيواصل لاو كاي إعطاء الأولوية للتنمية في اتجاه إنشاء البنية التحتية والخدمات اللوجستية لتصبح نقطة عبور تربط المناطق والمناطق...

تحويل الإمكانات إلى ميزة

ومن حيث الظروف الموضوعية، يساعد الموقع الجغرافي الملائم لاو كاي على لعب دور مهم بشكل خاص في الممر الاقتصادي كونمينغ- لاو كاي -هانوي-هايفونج، باعتبارها "البوابة والجسر" للبضائع في الاتجاهين من الصين إلى فيتنام ودول الآسيان والعكس. بالإضافة إلى الميزة الجغرافية لتطوير اقتصاد البوابة الحدودية، تتمتع لاو كاي أيضًا بالعديد من الظروف المواتية لتطوير النقل والسياحة والخدمات.

حددت مقاطعة لاو كاي اقتصاد البوابة الحدودية كأحد الركائز الأربع المهمة للتنمية الاقتصادية في المقاطعة، إلى جانب صناعة المعالجة والسياحة والزراعة. ومن ناحية أخرى، تعمل المقاطعة أيضًا بشكل نشط على تسريع تنفيذ التخطيط في المناطق الاقتصادية الحدودية، وإنشاء صناديق أراضٍ جديدة وزيادة الجاذبية للمستثمرين. يوجد حاليًا داخل المنطقة الاقتصادية الحدودية والحدائق الصناعية 21 منطقة وظيفية بتخطيط تفصيلي معتمد بمساحة تزيد عن 2132 هكتارًا.

ركزت المقاطعة على جذب العديد من المشاريع الاستثمارية في البنية التحتية للمناطق الصناعية والخدمات اللوجستية الحديثة، وجذب المستثمرين المحتملين ذوي الخبرة في استغلال وإدارة وتشغيل الخدمات اللوجستية لتحويل لاو كاي تدريجياً إلى "مركز لوجستي" في سلسلة الخدمات اللوجستية للسلع على مستوى البلاد، والمساهمة في بناء منطقة اقتصادية حدودية حديثة ومهنية وأنيقة وخلق الثقة للمستثمرين.

تعتبر الخدمات اللوجستية صناعة خدمات تلعب دورًا مهمًا بشكل خاص في الهيكل العام للاقتصاد الوطني، حيث تدعم وربط وتعزيز التنمية الاجتماعية والاقتصادية لكل بلد وكل منطقة، مما يساهم في تحسين القدرة التنافسية للاقتصاد. في 26 أغسطس 2021، أصدرت المحافظة "مشروع تطوير الخدمات اللوجستية في المنطقة حتى عام 2025، برؤية حتى عام 2035". قام المشروع بتحليل الظروف المواتية والصعبة في تطوير الخدمات اللوجستية في المنطقة بشكل واضح، وبالتالي تحديد الأهداف والمهام والحلول المحددة لتعزيز تطوير الخدمة حتى عام 2025، مع رؤية لعام 2035. الرفيق هوانغ كوك خانه، نائب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية لمقاطعة لاو كاي

وبناءً على ذلك، سيتم خلال الفترة 2021-2025 الاستثمار في بناء المركز اللوجستي كيم ثانه بان فوك في منطقة بات زات، داخل المنطقة الاقتصادية لبوابة لاو كاي الحدودية. هذه هي المنطقة التي تتصل بطريق نوي باي-لاو كاي السريع، وموانئ الممرات المائية الداخلية، ومحطات السكك الحديدية، والموانئ الجافة، والمتنزهات الصناعية، وبوابات الحدود الدولية،...

يقع نطاق عمل هذا المركز بشكل أساسي في المقاطعات الشمالية الوسطى والجبلية مثل فو ثو، ويين باي، ولاو كاي، وتوين كوانج، وما إلى ذلك؛ الاتصال بالموانئ الجافة والموانئ البحرية في هاي فونج وكوانج نينه والمطارات ومحطات السكك الحديدية ومحطات الحافلات والمتنزهات الصناعية وبوابات الحدود (في مقاطعات لاو كاي ولاي تشاو وها جيانج). وتقوم المقاطعة حاليا باختيار المستثمرين المناسبين ذوي الخبرة والإمكانات المالية القوية للمشاركة في الاستثمار وتشغيل هذا المركز اللوجستي.

إزالة العوائق

وفقًا للقرار رقم 11-NQ/TW (بتاريخ 10 فبراير 2022) الصادر عن المكتب السياسي بشأن "توجهات التنمية الاجتماعية والاقتصادية، وضمان الدفاع الوطني والأمن في المناطق الوسطى والجبلية في الشمال حتى عام 2030، مع رؤية حتى عام 2045"، فقد تقرر "جعل لاو كاي مركزًا للاتصال التجاري الاقتصادي بين فيتنام ودول الآسيان مع المنطقة الجنوبية الغربية من الصين". وقد قامت المقاطعة بمراجعة وتقييم شامل لحالة التنمية للحصول على صورة بانورامية، كأساس لإعداد التقارير إلى الحكومة بشأن الحلول لتنفيذ سياسات المكتب السياسي.

خلال عملية المراجعة والتقييم، حددت المقاطعة عقبات مثل أن 2/3 من المنطقة الطبيعية في لاو كاي بها تضاريس معقدة ومجزأة بشدة، وصعوبات في استكمال البنية التحتية التقنية والاجتماعية، والاتصالات المرورية بين المناطق في المنطقة. ولا يزال حجم اقتصاد المقاطعة صغيرا، والموارد محدودة، ولم تلبي تعبئة الموارد من القطاعات الاقتصادية متطلبات التنمية.

مع أن الأقليات العرقية تشكل 66.2%، فإن جودة الموارد البشرية، وخاصة الموارد البشرية عالية الجودة في لاو كاي لا تزال ضعيفة،... ومن حيث الآليات والسياسات، لا تزال لاو كاي وكذلك منطقة وسط البلاد والجبل الشمالية تفتقر إلى آليات وسياسات محددة، ولم تخلق قوة دافعة قوية للتنمية الرائدة.

وبحسب تقييم رئيس مجلس إدارة المنطقة الاقتصادية في لاو كاي، فونغ ترينه كووك، فإن بعض قطاعات الخدمات في المقاطعة لم تتطور بما يتناسب مع مزاياها، مثل الخدمات الاقتصادية للبوابات الحدودية والخدمات اللوجستية وخدمات النقل. إن مجتمع الأعمال في المنطقة يتكون في معظمه من مؤسسات متوسطة وصغيرة ومتناهية الصغر، ذات قدرة مالية وإدارية محدودة ونقص في المؤسسات الرائدة والقيادية. على سبيل المثال، تمتلك شركة فيت ترونغ لوجيستكس موقف سيارات بمساحة 5.6 هكتار في منطقة كيم ثانه التجارية (مدينة لاو كاي). منذ عام 2019، استثمرت 70-80 مليار دونج في البنية التحتية لمواقف السيارات بسعة حوالي 200-220 شاحنة من الصين وفيتنام.

وقال مدير الشركة نجوين شوان كيو إن الاستثمار في البنية التحتية للخدمات اللوجستية مكلف للغاية، في حين أن العائد صغير للغاية. معدل التجميع منخفض، ولا يُسمح للوحدة إلا بجمع المركبات الفيتنامية، في حين يتم جمع المركبات من الصين بشكل أساسي من قبل مجلس إدارة المنطقة الاقتصادية لاو كاي. وطلبت المؤسسة من مجلس إدارة المنطقة الاقتصادية في لاو كاي تقاسم جزء من هذه الإيرادات مع الوحدة، حوالي 15-20% أو أكثر،...

وفي تقييم شامل، قال السيد هوانج كوك خانه، نائب رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة لاو كاي، إنه بفضل التعرف المبكر على الصعوبات والعقبات، قامت مقاطعة لاو كاي بالتنسيق مع وزارة الصناعة والتجارة لإكمال المشروع لتحويل لاو كاي إلى مركز للاتصال التجاري والاقتصادي بين فيتنام ودول الآسيان مع المنطقة الجنوبية الغربية من الصين.

وعلى وجه الخصوص، اقترحت المقاطعة مجموعات من الحلول: تعزيز إدارة الدولة وتحسين بيئة الأعمال نحو تبسيط وتسهيل الإجراءات الإدارية للشركات، ودعم تحسين القدرة التنافسية للأعمال؛ تعبئة الموارد الاجتماعية بقوة، وجذب المستثمرين، بما في ذلك المستثمرين الأجانب، على أساس دمج مصادر رأس المال لضمان جذب الاستثمار الفعال والاستخدام الفعال لرأس المال الاستثماري.

وفي الوقت نفسه، تحسين الجودة وجذب الموارد البشرية المؤهلة تأهيلا عاليا، ووضع سياسات لجذب العمالة من خارج المحافظة، وخلق سوق عمل يلبي متطلبات المستثمرين؛ البحث وتطبيق الإنجازات العلمية والتكنولوجية في التنمية الاجتماعية والاقتصادية للمحافظة، وفي مقدمتها بناء الحكومة الإلكترونية، والتحرك نحو الحكومة الرقمية؛ تعزيز الروابط الاقتصادية بين لاو كاي ومقاطعات المناطق الوسطى والجبلية الشمالية، بدءاً بالتخطيط للتنمية الإقليمية، وتعزيز التعاون بين لاو كاي ودول الآسيان مع المنطقة الجنوبية الغربية من الصين؛….

وقت العقل

المصدر: https://nhandan.vn/xay-dung-lao-cai-thanh-trung-tam-ket-noi-giao-thuong-khu-vuc-post824828.html?gidzl=5v4x0Kq6n5uPYJW7IHl2M1c8EWTL7iPH0uSzMbP3aW40rsrO0qwL0bcDQbKFJfOBMjauLpDYeSrkHmB5M0