(PLVN) - بعد إصدارات عديدة ولقاءات عديدة لجمع الآراء وكذلك اللقاءات مع الحكومة، حتى الآن، لا تزال قصة "اتخاذ القرار" بشأن الخطة التي ستدير أعمال البترول غير محسومة.
 |
| ولم يتم تحديد خطط إدارة أعمال البترول بعد. (توضيح). |
(PLVN) - بعد إصدارات عديدة ولقاءات عديدة لجمع الآراء وكذلك اللقاءات مع الحكومة، حتى الآن، لا تزال قصة "اتخاذ القرار" بشأن الخطة التي ستدير أعمال البترول غير محسومة.
قالت وزارة الصناعة والتجارة، في تقريرها خلال اجتماع الحكومة مؤخراً بشأن إصدار مرسوم جديد بشأن تجارة البترول، ليحل محل جميع المراسيم الحالية، إنه بعد تلقي الملاحظات، وخاصة الملاحظات ذات المحتوى المختلف، قدمت وزارة الصناعة والتجارة رسمياً مسودة جديدة، مع مقترحات تقدمت بها العديد من الجهات.
وعلى وجه التحديد، اقترحت وزارة الصناعة والتجارة خيارين للتجارة عن طريق تجار التوزيع (TNPP)، بما في ذلك السماح بالتجارة مع بعضهم البعض وعدم السماح بالتجارة مع بعضهم البعض.
ومع ذلك، ردا على صحيفة PLVN، قال السيد بوي نغوك باو - رئيس جمعية البترول الفيتنامية (فينبا) إن وزارة الصناعة والتجارة حللت خيارين لكنها لا تزال تميل نحو اختيار خيار "منع محطة الطاقة النووية الوطنية من الشراء والبيع فيما بينها".
وأكد السيد باو أن الجمعية لا تزال توصي بإصرار بعدم منع TNPP من البيع والشراء مع بعضها البعض. لا تعتقد شركة فينبا فقط، بل تعتقد العديد من الوزارات والفروع والوكالات والشركات الأخرى أيضًا أنه لا ينبغي حظر التجارة المتبادلة، بل يجب أن تستمر محطات الطاقة النووية العابرة للحدود في التجارة مع بعضها البعض وفقًا للوائح الحالية. لم يتم "حل" هذه المشكلة بعد بشكل كافٍ لاتخاذ قرار بشأن الخيار الذي يجب اختياره.
"في الواقع، هناك فجوات معينة بين الإدارة والواقع. أعتقد أنه من منظور الإدارة، فإن الرغبة في تحديد شروط الإدارة سوف تميل نحو اتخاذ تدابير إدارية. يزعمون أن TNPP هو موضوع وسيط، لكننا نجد أنه يحتاج إلى تحليل دقيق. "نحن نعتقد أن مشروع الطاقة النووية في شمال شرق آسيا ليس نظامًا وسيطًا، بل هو وجود موضوعي، وشبكة في سلسلة توريد البترول" - حلل السيد باو.
بالإضافة إلى ذلك، أشار السيد باو أيضًا إلى أنه عادة ما تكون هناك آراء متضاربة بين وكالة الإدارة والموضوع الخاضع للإدارة. يريد الجانب الإداري تبسيط الأمر، "لتجنب الاضطرار إلى الإدارة". ومع ذلك، وفقا للسيد باو، فإن هذا التفكير لا يمكن أن يستمر. وفي الوقت نفسه، يُعتقد أن وزارة العدل بحاجة إلى التدخل في هذه المسألة وتحديد ما إذا كان الحظر المفروض على التجارة المتبادلة من خلال مشاريع الطاقة النووية العابرة للحدود الذي أصدرته وزارة الصناعة والتجارة متوافقاً مع القوانين الحالية. وبما أن المرسوم يجب أن يتوافق مع القانون، فإنه لا يمكن أن يكون مخالفاً للقانون.
وفي وقت سابق، علقت وزارة العدل أيضًا على أن تقييد التجارة المتبادلة بين محطات الطاقة النووية العابرة للحدود من شأنه أن يحد من اختيار مصادر توريد البنزين لمحطات الطاقة النووية العابرة للحدود، وهو ما قد لا يتوافق مع سياسة الدولة بشأن المنافسة؛ أو قد يتم تحديدها على أنها سلوك مناهض للمنافسة في السوق.
وفيما يتعلق بصيغة حساب أسعار البنزين، قال السيد باو إن إدارة الأسعار في النسخة الأخيرة من المسودة أصبحت أيضاً "أكثر انفتاحاً" من ذي قبل. وبناء على ذلك اقترحت وزارة الصناعة والتجارة خيارين، بما في ذلك إدارة الأسعار وفق سقوف الأسعار، أو السماح للمؤسسات بتحديد الأسعار.
لكن الجمعية وبعض الوزارات والفروع لا تزال تعتقد أن البنزين هو أحد السلع التسعة التي سيتم تثبيت أسعارها. وهذا يعني أنه عندما يعمل السوق بشكل طبيعي، يجب أن تتوافق هذه السلعة مع أحكام قانون الأسعار 2023، أي يجب أن تعمل وفقًا لآلية السوق، مع تحديد الأسعار من قبل الشركات. وستظهر إدارة الدولة دورها من خلال مراقبة وإدارة إعلانات الأسعار (من الشركات). وقال السيد باو "بعد تلقي الإعلان، إذا لم يكن مرضيًا، يحق للوكالة الحكومية طلب "إيقاف" وشرح سعر البيع".
وأكد السيد باو أنه عندما يعمل السوق بشكل طبيعي، يجب أن تحدد المؤسسة سعر البيع وأن تقبله السوق. إن العمل وفق سعر السقف (أحد الخيارين اللذين اقترحتهما وزارة الصناعة والتجارة) لا يتوافق مع قانون الأسعار. لأن بحسب قانون الأسعار، فقط عندما يكون السوق غير مستقر، فإن الحكومة هي التي تقرر في أي مرحلة يجب تطبيق حل الاستقرار، سواء من خلال قيام الدولة بإصدار أسعار، أو تحديد أسعار قصوى يجب على جميع الشركات الالتزام بها.
[إعلان رقم 2]
المصدر: https://baophapluat.vn/van-chua-nga-ngu-phuong-an-quan-ly-kinh-doanh-xang-dau-post536090.html
تعليق (0)