وصلت الليتشي الطازجة من باك جيانج للتو إلى أرفف بعض محلات السوبر ماركت في الولايات المتحدة بسعر 14-15 دولارًا أمريكيًا للرطل، وهو ما يعادل حوالي 780 ألف دونج للكيلوغرام.
في ظهر يوم 21 يونيو بتوقيت الولايات المتحدة، تم بيع أول دفعة من الليتشي الطازج من باك جيانج في محلات السوبر ماركت مثل هونج كونج، وتان بينه، وفيت هوا، وليندا تروبيكال فروتس، وكا ماو في هيوستن بولاية تكساس. ويبلغ سعر البيع بالتجزئة للعملاء 14-15 دولارا للرطل، أو 140 دولارا لحزمة 11 رطلا (5 كجم)، وهو ما يعادل 3.2 مليون دونج.
وهذه هي الدفعة الأولى المكونة من 1.08 طن من الليتشي الفيتنامي الطازج من محصول هذا العام والتي تباع في هذا السوق، وفقًا لمكتب التجارة الفيتنامي في الولايات المتحدة. يتم توفير المنتج من قبل شركة Global Food Import Export Company في لوك نجان ويتم استيراده من قبل شركة LNS International Corporation.
يتم بيع الليتشي في أحد متاجر السوبر ماركت في هيوستن، تكساس في 21 يونيو. الصورة: LNS
في السابق، كان يتم تصدير الليتشي الفيتنامي إلى الولايات المتحدة على شكل سلع مجمدة. منذ عام 2020، أدرك مكتب التجارة الفيتنامي في الولايات المتحدة الطلب على الليتشي الطازج وربط المصدرين والمستوردين في البلدين بالعمل مع خدمة فحص صحة الحيوان والنبات في الولايات المتحدة (APHIS) للتعرف على عملية تصدير الليتشي الطازج.
ومع ذلك، في السنوات الأخيرة، تم اختبار الليتشي الطازج ليتم جلبه إلى الولايات المتحدة ولكن لم يتم تخليصه من الجمارك وبيعه في السوق بسبب بعض لوائح الحجر الصحي. وفي العام الماضي، خططت شركة LNS أيضًا لاستيراد الليتشي، لكن فيتنام والولايات المتحدة لم تتمكنا من الاتفاق على معايير التعبئة والتغليف.
إن عملية جلب الليتشي الطازج إلى الولايات المتحدة ليست عملية سهلة. سيتم شراء واختيار وتقطيع الليتشي من نوع لوك نجان الذي يستوفي المعايير بشكل فردي من قبل شركة Toan Cau لمعالجته باستخدام التكنولوجيا الإسرائيلية لضمان بقاء المنتج طازجًا أثناء النقل.
يتم تعبئة القماش في سلال تزن 11 رطلاً (5 كجم) ونقله من مطار باك جيانج إلى مطار نوي باي للرحلة الأولى إلى تان سون نهات. ومن هنا يتم نقل القماش إلى مركز الإشعاع سون سون للقضاء على الكائنات الحية الدقيقة والحشرات. وبمجرد الانتهاء من تصنيعه، يتم نقل القماش إلى مطار تان سون نهات للسفر جواً إلى الولايات المتحدة.
يتم تعبئة الليتشي في سلال تزن 11 رطلاً (5 كجم) لاستيرادها إلى الولايات المتحدة. الصورة: LNS
قالت السيدة نجوين ثي كيم هوين (جولي نجوين)، مؤسسة ورئيسة شركة LNS، إن الوقت المستغرق منذ تعبئة القماش في باك جيانج حتى وصوله إلى أرفف المتاجر في الولايات المتحدة يستغرق حوالي 5 أيام. وقالت السيدة هوين "إن الليتشي الذي يصل إلى الولايات المتحدة لا يزال يحتفظ بجودته الجيدة ويمكن أن يبقى على أرفف المتاجر الكبرى لمدة 7 أيام على الأقل حتى يتم بيعه طازجًا".
وبعد نجاح الدفعة الأولى، طلبت الشركة الدفعة التالية - 8 أطنان من الليتشي - لتوريدها إلى محلات السوبر ماركت في هيوستن (تكساس)، وكاليفورنيا، وسياتل (واشنطن)، وبورتلاند (أوريجون) وأماكن أخرى. وقالت السيدة هوين: "بعد الدفعة التجريبية الأولى الناجحة، نخطط لاستيراد 3-4 دفعات أخرى من الليتشي الطازج لموسم هذا العام، مع إنتاج يتراوح بين 8-10 أطنان لكل دفعة".
لا يفتقر الولايات المتحدة إلى الليتشي، حيث يتم استيراده من المكسيك وأستراليا واثنتين من الولايات الداخلية التي تزرع فيه، هاواي وفلوريدا. ومع ذلك، يقال أن الليتشي الفيتنامي "مختلف". وعلقت السيدة هوين قائلة: "تتميز الليتشي الفيتنامية برائحة قوية ولحم سميك وبذور صغيرة وطعم حلو وقليل من الماء. أما الأنواع الأخرى المتوفرة في الولايات المتحدة فتتميز بكمية كبيرة من الماء وطعم حلو حامض قليلاً".
صورة مقربة لكشك الليتشي الفيتنامي في 21 يونيو، لا يزال طازجًا بعد 5 أيام من النقل. الصورة: LNS
وتخطط شركة باك جيانج لتصدير نحو 96 ألف طن من الليتشي في موسم الحصاد 2023، وهو ما يمثل نحو 53% من الإنتاج ويزيد بنسبة 15.2% مقارنة بموسم الحصاد 2022. وتشمل أسواق التصدير الرئيسية: الصين والاتحاد الأوروبي والولايات المتحدة وأستراليا واليابان وكوريا وبعض دول جنوب شرق آسيا وبعض دول الشرق الأوسط.
ومع ذلك، لا يوجد في فيتنام سوى مركز إشعاع واحد في مدينة هوشي منه مرخص من قبل السلطات الأمريكية لمعالجة البضائع المستوردة إلى هذا البلد. وهذا يجعل عملية الخدمات اللوجستية أطول ويزيد التكاليف. وقالت السيدة هوين: "من أجل إدخال البضائع إلى المتاجر الكبرى الأمريكية، مقابل كل دولار يتم إنفاقه على الأقمشة، يتعين علينا إنفاق دولارين إضافيين على جميع تكاليف الخدمات اللوجستية".
وأشار مكتب التجارة الفيتنامي في هيوستن-تكساس إلى أنه من أجل الحصول على شحنات تصدير كبيرة ومستقرة، فإن دور شركاء الاستيراد والتوزيع والنقل والخدمات ذات الصلة مهم للغاية. بالإضافة إلى قيمة العلامة التجارية، تحتاج الشركات إلى الاهتمام بأبحاث السوق المتعمقة، وضمان الاحتراف والخبرة في تصدير الشحنات.
الاتصالات السلكية واللاسلكية
[إعلان رقم 2]
رابط المصدر
تعليق (0)