إعطاء الأولوية للموارد اللازمة لتطوير النقل الجبلي

من أجل تلبية متطلبات التنمية الاجتماعية والاقتصادية، وخاصة في المناطق الريفية والجبلية، ستنفذ مقاطعة كوانغ نينه اعتبارًا من منتصف عام 2024 مشروع تجديد وتحسين حركة المرور الريفية في الفترة 2024-2025، برؤية حتى عام 2030. وبفضل المشاركة الفعالة من المحليات، تم إكمال العديد من المشاريع ووضعها موضع التنفيذ قبل حلول العام القمري الجديد 2025، مما جلب الفرح وفتح فرص جديدة للتنمية الاجتماعية والاقتصادية للشعب.

تم ترقية وتجديد طريق قرية كاي جيان، بلدية نام سون قبل حلول العام القمري الجديد 2025، مما جلب الفرح والإثارة للناس.

يرتبط طريق قرية كاي جيان، بلدية نام سون، منطقة با تشي، بالطريق الإقليمي 330B بطول يبلغ حوالي 1.3 كم. يعد هذا طريق مروري مهم بالنسبة لسكان القرية. ومع ذلك، فإن الطريق الضيق ذو الأجزاء المتدهورة العديدة يجعل الحياة اليومية للناس وإنتاج ونقل المنتجات الغابوية صعبة، وخاصة خلال موسم الأمطار.

وفي مواجهة الصعوبات التي يواجهها الناس، خصصت منطقة با تشي منذ منتصف عام 2024 أكثر من 13 مليار دونج لتنفيذ مشروع تجديد وتوسيع الطريق، وفي الوقت نفسه حشدت الناس للتبرع بالأشجار والأراضي لبناء الطرق. وبفضل دعم الشعب، سارت عملية البناء بسلاسة، وتم الانتهاء من الطريق ووضعه قيد الاستخدام قبل حلول العام القمري الجديد 2025 وسط فرحة وإثارة الشعب. قال السيد دانج فان فو، سكرتير خلية الحزب ورئيس قرية كاي جيان (بلدية نام سون، منطقة با تشي): لمساعدة الناس على الفهم والاتفاق، وضع أعضاء الحزب في خلية الحزب بالقرية مثالاً في قيادة الحركة للتبرع بالأرض لبناء الطرق. وفي الوقت نفسه، نشر وإقناع بشكل مباشر أو من خلال خلايا الحزب المرموقة، وشيوخ القرية، والأقارب والعشائر لخلق تأثيرات متتالية في القرية والبلدية. ومن خلال هذا النهج، أدرك القرويون بوضوح دورهم ومسؤوليتهم في بناء وطنهم، ووافق أهالي قرية كاي جيان على التبرع بالأرض والأشجار لتوسيع ورصف الطريق الرئيسي للقرية.

قال السيد خيو آنه تو، نائب رئيس اللجنة الشعبية لمنطقة با تشي: تنفيذًا لمشروع تحسين وتطوير حركة المرور الريفية في مقاطعة كوانج نينه في الفترة 2024-2025، مع رؤية حتى عام 2030، وضعت منطقة با تشي خطة لتطوير حركة المرور في المنطقة بإجمالي 42 مشروعًا؛ حيث تتضمن الفترة 2024-2025 حوالي 20 مشروعًا بطول إجمالي يبلغ حوالي 30.7 كيلومترًا؛ وتبلغ تكلفة التنفيذ حوالي 371.1 مليار دونج. وتتضمن الفترة 2026-2030، 22 مشروعًا بطول إجمالي يبلغ حوالي 134.8 كيلومترًا؛ وتبلغ تكلفة التنفيذ حوالي 2,205.2 مليار دونج. في عام 2024، استثمرت منطقة با تشي في 15 مشروعًا بتكلفة إجمالية تبلغ حوالي 180 مليار دونج. حتى الآن، تم إكمال المشاريع ووضعها موضع الاستخدام، مما يسهل التجارة والتنمية الاقتصادية للشعب.

في تنفيذ مشروع تحسين وتطوير حركة المرور الريفية في الفترة 2024-2025، مع رؤية مقاطعة كوانج نينه حتى عام 2030، شاركت المحليات بشكل نشط، مما ضمن خارطة الطريق المحددة. في عام 2024 وحده، ستدعم المقاطعة 6 محليات: با تشي، وبينه ليو، ودام ها، وهاي ها، وتيان ين، وفان دون برأس مال إجمالي يبلغ نحو 760 مليار دونج. ولضمان أعلى كفاءة للاستثمار، يتم تنفيذ كافة المسارات بطريقة مشتركة بين الدولة والشعب. حيث تبرع الأهالي بالأراضي لبناء الأسوار، واستثمرت الدولة في تجديد وتوسيع سطح الطريق من 3.5 متر إلى أكثر من 5.5 متر، وأنظمة الإضاءة والصرف الصحي. يتم استثمار الأقسام التي تمر عبر المناطق ذات الكثافة السكانية العالية بأرصفة وأشجار إضافية متناغمة مع المناظر الطبيعية للمنطقة. وبفضل إجماع ودعم الأهالي وجهود المستثمرين ووحدات البناء، تم حتى الآن استكمال تطوير وتجديد ووضع أكثر من 40 طريقاً قيد الاستخدام.

كوانج نينه هي مقاطعة ساحلية جبلية ذات تضاريس معقدة، لذا فإن الاستثمار في مشاريع البنية التحتية، وخاصة النقل في المناطق الريفية والجبلية، يتطلب كمية هائلة من التمويل. يوجد في المحافظة حاليا نحو 250 طريقا ريفيا وجبليا بحارة واحدة فقط أي ما يعادل عرض طريق يتراوح بين 2.5 و3 أمتار ويبلغ طوله الإجمالي أكثر من 700 كيلومتر. الطرق الضيقة لم تعد مناسبة لاتجاهات التنمية ولا يمكنها تلبية الطلب المتزايد على المركبات الثقيلة واحتياجات السفر المتزايدة للناس.

لذلك، فإن تسريع "مشروع تحسين حركة المرور الريفية للفترة 2024-2025 مع رؤية حتى عام 2030" سيكون بمثابة مقدمة مهمة لتعزيز التنمية الاجتماعية والاقتصادية، وتغيير وجه المناطق الريفية الجبلية، والهدف من ذلك هو أن تلبي 100٪ من بلديات كوانج نينه معايير NTM المستدامة بحلول عام 2030؛ 70% من البلديات تلبي معايير NTM المتقدمة، وما لا يقل عن 40% من البلديات تلبي معايير NTM النموذجية؛ دخل سكان الريف أعلى بثلاث مرات مما كان عليه في عام 2020.

مصدر