استشهد بهذه المعلومات الأستاذ المشارك الدكتور تران هواي آن، رئيس مجلس أكاديمية الطيران في فيتنام، في تقريره في سلسلة من المؤتمرات العلمية الدولية ومنتديات علوم الطيران ومعارض الطيران 2023 التي افتتحت اليوم في مدينة هوشي منه.
وقال الأستاذ المشارك الدكتور تران هواي آن إن سوق الطيران في فيتنام هو أيضًا السوق الذي يتمتع بأفضل معدل تعافي في منطقة آسيا والمحيط الهادئ.
وبحسب الأستاذ المشارك الدكتور تران هواي آن، فإنه في السنوات الأخيرة، وعلى الرغم من مواجهة العديد من الصعوبات في السياق العالمي العام مع التأثر المستمر بالوباء وعدم الاستقرار الاقتصادي والاجتماعي في المناطق، فإن صناعة الطيران الفيتنامية لا تزال تحافظ على مكانتها كدولة تتمتع بأعلى مستوى من الأمن والسلامة الجوية في المنطقة.
في الوقت نفسه، تعتبر الخطوط الجوية الفيتنامية أيضًا من بين الشركات التي تقدم أفضل خدمة نقل جوي، حيث تم تكريم الخطوط الجوية الفيتنامية من قبل APEX باعتبارها "شركة طيران دولية ذات 5 نجوم".
ولتحقيق هذه النتيجة، بذلت الشركات والمنظمات العاملة في قطاع الطيران المدني جهوداً كبيرة. ومع ذلك، وفي سياق عالم متقلب، تحتاج صناعة الطيران أيضًا إلى التغيير والتحول لمواكبة الاتجاه العام.
في 11 سبتمبر، انعقد المؤتمر العلمي الدولي ومنتدى علوم الطيران والعرض الجوي 2023 في مدينة هوشي منه.
في مواجهة الفرص والتحديات، حددت هيئة الطيران المدني في فيتنام توجهًا للتحول في مجال الطيران المدني في فيتنام. إن الهدف المهم لصناعة الطيران هو الوصول إلى التكنولوجيا المتقدمة والحديثة وتطبيقها، والتحول من استخدام الطاقة الأحفورية إلى الطاقة الخضراء، وتقليل انبعاثات الغازات المسببة للاحتباس الحراري في أنشطة الطيران المدني.
وبالإضافة إلى ذلك، من الضروري تطوير سياسات حماية البيئة، وتعزيز نماذج الابتكار، وبرامج البحث العلمي، وتطبيق تكنولوجيا 4.0 في مجال حماية البيئة، فضلاً عن ضمان الأمن البيئي في صناعة الطيران المدني.
وفي الوقت نفسه، ينبغي تطوير سياسات لتطوير البنية الأساسية للطيران الأخضر، وضمان الكفاءة الاقتصادية وحماية البيئة، والمساهمة في الحد من انبعاثات الغازات المسببة للاحتباس الحراري، وتعزيز القدرة على التكيف مع تغير المناخ وارتفاع مستوى سطح البحر.
بالإضافة إلى ذلك، تهدف صناعة الطيران الفيتنامية أيضًا إلى تنفيذ برنامج لتطوير المركبات الصديقة للبيئة في المطارات، بما في ذلك المركبات الكهربائية، وتطوير مراكز اللوجستيات الخضراء، والموانئ الخضراء، وتطبيق التقنيات الجديدة والطاقات الجديدة لتحل محل الوقود التقليدي للمركبات والمعدات في عمليات الطيران.
تطبيق التكنولوجيا الرقمية لتحسين إدارة وتشغيل البنية التحتية للطيران وأنشطة النقل الجوي، وضمان السلامة والانسيابية وتقليل استهلاك الطاقة.
زيادة استخدام وقود الطيران المستدام (SAF) ليحل تدريجياً محل وقود الطيران التقليدي على الطائرات الفيتنامية، بهدف تقليل الانبعاثات الكربونية الصافية، في محاولة لتنفيذ التزام رئيس الوزراء في مؤتمر الأطراف COP 26 بالسعي إلى تحقيق انبعاثات صفرية صافية بحلول عام 2050.
وبحسب هيئة الطيران المدني في فيتنام، فإن شركات الطيران المحلية مهتمة حالياً بالتحول إلى اتجاه صديق للبيئة.
في الفترة المقبلة، ستواصل الخطوط الجوية الفيتنامية تنفيذ الأنشطة الصديقة للبيئة والصديقة للمناخ، وضمان العمليات التجارية المستدامة نحو هدف الانبعاثات الصفرية بحلول عام 2050.
لونغ ي
[إعلان رقم 2]
مصدر
تعليق (0)